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4 participants

    plus d'allumage sur electra glide classic 1987

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    Message par Invité Dim 18 Fév 2007 - 11:34

    bonjour a tous .
    alors que je cruisait sur L'A6 ,j'ai eu une perte d'allumage sur mon electra de 87 et impossible de redemarrer.auriez vous des idees ,quoi changer ,comment tester ? merci a tous
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    Message par Invité Dim 18 Fév 2007 - 14:16

    voir connections batterie
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    Message par olivier du 94 Dim 18 Fév 2007 - 15:15

    J'suis loin d'être un mécano ... mais j'essaye d'avoir l'esprit partique.

    1/ d'accord avec proxo pour la vérif des connexions batterie (et recharge de celle-ci en même temps, ... si tu as un chargeur, ça ne coute rien).

    2/ véfification des bougies, nettoyage, vérification de l'écartement des électrodes ... et si rien n'y fait, essayer de les changer pour des neuves, en gardant les anciennes en réserve, au cas où.
    Dans le même temps, voir si il y a étincelles.

    3/ Vérification des connections : câbles d'allumange, antiparasites etc ...

    Et seulement alors, voir un pro.
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    Message par Invité Dim 18 Fév 2007 - 19:44

    j'ai bien de la batterie il y a du jus a la bobine mais pas d'etincelle ,quand je roulais ca a coupe net .le moteur tourne lance par le demarreur ,mais je sens qu'il n'y a pas de d'allumage
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    Message par Invité Dim 18 Fév 2007 - 20:37

    Le condensateur des vis platinés????????
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    Message par L'Apache Dim 18 Fév 2007 - 21:56

    jorgio a écrit:...mais je sens qu'il n'y a pas de d'allumage

    Comment tu sens çà toi ?

    Démonte les gibou, pose leur filetage sur la culasse et actionne le démareur.

    Qu'est-ce que tu vois?
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    Message par beuz Lun 19 Fév 2007 - 9:27

    Bobine crâmée et sur le point de l'être.
    Module fatigué qui coupe à haute température.(vécu !!!)
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    Message par Invité Lun 19 Fév 2007 - 12:56

    j'ai bien demonte les bougies, pas d'etincelles.
    par contre, hypothese, module interestant
    j'ai controlai ce matin, il y a du courant qui arrive a la bobine, mais sans produire etincelle
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    Message par jp Mar 20 Fév 2007 - 15:41

    Si le courant arrive jusqu'à la bobine et qu'il n'en ressort pas...

    C'est qu'elle est morte !
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    Message par Invité Mar 20 Fév 2007 - 18:37

    ok il n'en ressort pas cela exclus t'il donc un probleme module et sensor ou pas .merci
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    Message par Invité Mar 20 Fév 2007 - 18:53

    vu ce que j'en lis ça doit etre le module dans le nez de cochon en bas à droite et avant regarde donc si la connectique est bien raccordée ça nous est arrivé sur un sportster 3 mois ça à durer avant de trouver que ç'etait un connecteur mal enclenché bon courage! Vé1

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