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polmar
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    1200 sporster???

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    Message par tauf Sam 2 Avr 2011 - 20:04

    Voilà c'est simple j'ai besoin d'un peu d'aide pour le choix d'un sporster S.
    Quelle année choisir? Quel prix?
    J'ai vu une annonce d'un modèle 96 à 6000E, pas un peu cher?
    Voilà toutes vos suggestions sont bienvenues. Merci.
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    Message par polmar Dim 3 Avr 2011 - 11:46

    Chez BoB (RCB, porte de la Chapelle, à Paris), il y en a un de 2000 (ou 2001) à 6200 €, (de mémoire)
    C'est un pro, donc moins de "loup" possible.

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    Message par tauf Dim 3 Avr 2011 - 13:17

    Merci pour l'info, je vais essayer de trouver le site et voir s'il y a des photos. Donc cela signifie que mon 96 à 6000E est plutôt cher 1coup
    Après faut voir l'état, le 96 à l'air très propre...Sur le 96 il n'y a pas le double allumage, mais est ce vraiment un plus!!? Sinon je crois que c'est la seule différence avec les modèles 98-2003...!?
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    Message par Invité Dim 3 Avr 2011 - 13:54

    non !!! les freins sont meilleurs ( etriers 4 pistons ) , les clignos sont moins moches , pour moi le 96 est trop cher , le 2000/2001 tres correct.
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    Message par tauf Dim 3 Avr 2011 - 14:25

    Ah le freinage aussi!!! Savais pas... Je vais aller voir le 96, plus près de chez moi. Si elle est belle et qu'elle me plait je pense faire une offre à 5500E. J'ai cherché un peu sur le net et j'ai trouvé des anciens topics (2009-2010) où les gars ont vendu des 98-2000 entre 5300 et 6000E. Propres d'après les tofs. Donc 5500E je pense que c'est corect la bécane a 15 ans et 40 000 bornes. D'autres différences sinon?
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    Message par twinrider Dim 3 Avr 2011 - 18:33

    à partir de 99, il me semble que le module d'allumage, qui chauffait
    entre les cylindres à la base, change de place...
    c'est ce qu'on m'avait dit quand je voulais acheter -pas fait- le mien...
    qui confirme ?
    le 99 que je voulais acheter, partait pour 5500 avec 19000 kms ( l'an dernier...)
    sur st étienne..
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    Message par L'Apache Lun 11 Avr 2011 - 7:52

    faut pas raisonner comme ça !!
    ta bécanne, tu l'achettes sur un coup de coeur
    un 12 à 6000€, s'il a la gueule qui te fait flasher, c'est pas cher
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    Message par FredP Lun 11 Avr 2011 - 8:37

    ... faut pas non plus te jeter sur la première gourde qui passe sous prétexte que t'as soif!

    Le 96 est trop cher, ça vaut 5000, pas plus, même s'il est super propre-nickel.


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    Message par sporty62 Mer 13 Avr 2011 - 22:54

    le mien est un S de 99 ,46000 kms, moteur de caractère, freinage correct, le double allumage t'as quand un peut plus de boost , moi j'aime mais je sais c'est le mien....... Haarg1
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    Message par twinrider Mer 13 Avr 2011 - 23:10

    sporty62 a écrit:le mien est un S de 99 ,46000 kms, moteur de caractère, freinage correct, le double allumage t'as quand un peut plus de boost , moi j'aime mais je sais c'est le mien....... Haarg1

    tu as bien raison, il est plein de sensations...
    un peu + brut de décoffrage que les autres...
    j'aurais du....
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    Message par L'Apache Mer 13 Avr 2011 - 23:54

    FredP a écrit:... Le 96 est trop cher, ça vaut 5000, pas plus, même s'il est super propre-nickel.

    bah ? les 96 c'est les meilleurs Wink
    5000 c'est tout juste le prix d'un huit

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