circuit cligno

j'ai besoin d'un petit coup de main pour recabler mon circuit cligno sur mon XLH 1200, circuit simplifié, si qq à un schéma à me fournir, merci par avance

ultra simple,
je te mets çà en ligne dès que l'hébergeur d'images arrête de déconner ...
impossible de s'y connecter, ce matin...

et voilà !


et shéma d'éclairage "de base" valable pour tout véhicule ....

Slt, cool à toi c'est vraiment sympa, plus qu'à me mettre au boulot!!!!! encore merci

c'est extrait de mes vieux cours AFPA de mécano,
tu peux faire confiance...bon boulot !
ps : au cas où, j'ai aussi le shéma de montage de phares additionnels...

merci à toi,juste besoin du circuit simple des clignos, c'est cool

Je déplace le sujet dans la section électricité du forum mécanique.

ok merci

j'en appel à vos lumières, voir un coup de main même. Apres 6 h de recherche , de branchements, je me retrouve avec une petite évolution mais pas tout régler, j'explique:
1200 sporster de 1993, l'ancien proprio voulait simplifier le circuit électrique, il n'a rien trouver de mieux que de couper les fils au niveau des voyants ,j'ai rallongé les fils, en prenant soin de les repérer avant, tout fonctionne sauf les cligno. Hier j'ai enfin réussi à faire fonctionner le cligno, sauf que du côté gauche j'ai pas de soucis, c'est nickel, mais lorsque je met le cligno droit, c'est le gauche qui marche, j'ai essayé de changer les masses, la je me retrouve avec des warning ( sans centrale warning ) et en plus voila que mon feu stop ne marche plus. J'ai donc comme solution, 1 de tourner toujours à gauche et de ne jamais freiner, ou en 2 de trouver un coup de main !!!

laisse tomber le circuit principal "d'origine",
et refais toi un circuit indépendant propre pour les clignos,
comme sur le schéma...