bos brelons!!! (Harley)

il est ou le réservoir ?????

pomecanelle a écrit:il est ou le réservoir ?????

Indice: Ne pas mettre les allumettes ou le Zippo dans la poche arriére du Jean.



A priori, tu t'assoies sur le réservoir qui semble "inséré" entre le GdB arriére, la selle et la roue, hou! hou! Un point, c'est tout, hou! hou!

bon d'accord mais le bac à huile

pomecanelle a écrit:bon d'accord mais le bac à huile

Dans le cadre, vraisemblablement.

En agrandissant les photos, je ne vois pas où arrive la durite qui part du support de filtre à huile, ni l'usage du petit cadran sur le cadre juste devant la selle. Un mano de température ou de pression d'huile.

C'est quoi ta ^rochaine question ???

Finalement, à force de détailler cette brêle, je m'aperçois que le jochey shift est passé du côté droit, ce qui permet au pilote de garder une commande d'embrayage traditionnelle à la main gauche.

Question: Que fait il avec le pied droit ???

Bonjour le merdier pour piloter un pareil piége...

merci pour les réponses oscar

Voilà un détail de la fiche technique.
Bike is made entirely self-made. Uses a special 200 ci motor from Dux. Secondary system 36-78 tooth. Oil tank in frame, petrol tank is in rear fender. Plus other interesting parts...

swapmeet a écrit:Voilà un détail de la fiche technique.
Bike is made entirely self-made. Uses a special 200 ci motor from Dux. Secondary system 36-78 tooth. Oil tank in frame, petrol tank is in rear fender. Plus other interesting parts...

And the winner is........ Mr OSCAR himself.

& grace à qui ? Grace à Miss Pomme canelle
qui a su reveler l'extraordinaire talent caché de Monseigneur OSCAR (vous pouvez m'appeller Maître) & & OK,

On sait toujours pas ce que le pilot commande avec ses pieds ???
Swap, tu sais ??? Aller, dis nous. Ne te fais pas prier...

Pour moi aussi, c'est un mystère.!!..pied droit.?. main gauche.?...l'embrayage est hydro, c'est sûr...apparement il n'ya pas de "commande" au pied gauche....y'a t'il un disque de frein à l'arrière de cette moto..??...une bonne photo du côté gauche repondrait à pas mal de questions que ns ns posons.

http://www.wildstyle.cz/#

C'est c.. quand même. Je suis allé sur le site et la seule photo que je n'arrive pas à agrandir est celle du côté gauche.

Toutefois, il y a une pédale côté droit et une autre côté gauche et un levier d'embrayage au guidon. C'est encore pire que ce que je croyais car il faut trois mains & deux pieds. Pas facile à trouver un pilote pour l'instant, peut etre que le développement des cultures OGM faciliteront la tache de nos prochains.

Enfin, une chose est sure, je ne répondrai plus aux questions de Pomme Canelle, c'est un peu de sa faute si nous avons des questions auxquelles nous ne pouvons apporter de réponse.

tiens, dans le même genre, celle la, on l'a vu a la concentre des Celtic Brothers a Yffiiniac ce week end.
elle a gagné un prix au bike show. le mec venait d'Angleterre....

Shot with SP350 at 2007-07-01


Shot at 2007-07-01

oscar dit :

Enfin, une chose est sure, je ne répondrai plus aux questions de Pomme Canelle, c'est un peu de sa faute si nous avons des questions auxquelles nous ne pouvons apporter de réponse. bravo

je suis désolée

et comme ça dans ce sens c'est pas mieux

Euh il a une double transmission sur l'engin !!

Et je dirait plutot qu'il a aussi un double selecteur de vitesse, un suicide et un au pied, pas de frein arriere...

Moi, ce qui m'intrigue, c'est l'articulation de la pédale droite.!!..elle ne se fait pas suivant un axe perpendiculaire, comme une pédale de frein "normale"..je pense que lorsque l'on "appuie" dessus, elle "s'abaisse"..d'un plan horizontal elle tourne sur elle-même vers un plan vertcal..!!...j'sais pas si j'me fais comprendre..!!..en tout cas, vu la conception, lorsqu'on "active", c'est plutot du "on-off" que du "dosable", comme le requiert une commande de frein..!...qu'en pensez-vous.??

Enfin, sur le site Wild Style, malgré la petite photo, on voit bien, côté gauche, qu'il n'y a pas de "pédale"...juste un repose-pied.... une photo intégrale du coté gauche, nous indiquerait si il y a frein arriere à la roue ou non.!.....mais peut-être est-il au niveau du pignon de sortie de bôite.!!..ça me parait bien proéminent ce carter d'embrayage hydro.!!.
Donc je serais tenté de dire...
- levier au guidon gauche = frein ar (qu'il soit a la roue ou ailleurs)
- levier ..............droit = frein avant
- pas de pedale gauche
- pedale droite = embrayage

Faut absolument trouver une tof' "gauche"..!!.....à vos souris..!

swapmeet a écrit:Moi, ce qui m'intrigue, c'est l'articulation de la pédale droite.!!..elle ne se fait pas suivant un axe perpendiculaire, comme une pédale de frein "normale"..je pense que lorsque l'on "appuie" dessus, elle "s'abaisse"..d'un plan horizontal elle tourne sur elle-même vers un plan vertcal..!!...j'sais pas si j'me fais comprendre..!!..en tout cas, vu la conception, lorsqu'on "active", c'est plutot du "on-off" que du "dosable", comme le requiert une commande de frein..!...qu'en pensez-vous.??

J'en pense qu'il ne s'agit la que d'un repose pied ! comme il n'y a pas de frein a l'arriere, pq avoir une pédale a gauche ?

swapmeet a écrit:
Enfin, sur le site Wild Style, malgré la petite photo, on voit bien, côté gauche, qu'il n'y a pas de "pédale"...juste un repose-pied.... une photo intégrale du coté gauche, nous indiquerait si il y a frein arriere à la roue ou non.!.....mais peut-être est-il au niveau du pignon de sortie de bôite.!!..ça me parait bien proéminent ce carter d'embrayage hydro.!!.
Donc je serais tenté de dire...
- levier au guidon gauche = frein ar (qu'il soit a la roue ou ailleurs)
- levier ..............droit = frein avant
- pas de pedale gauche
- pedale droite = embrayage

Faut absolument trouver une tof' "gauche"..!!.....à vos souris..!

perso je penche plutot pour:

- levier gauche: Embrayage
- levier droit: Frein avant
- 2 reposes pieds
- levier de vitesse Jockey

Et donc pas de frein arriere...

ce systeme de transmition me parait telement bizar ,alore possible un levier au pied qui fait frein directement sur la transmition en guise de "frein arriere"?

seb a écrit: ce systeme de transmition me parait telement bizar ,alore possible un levier au pied qui fait frein directement sur la transmition en guise de "frein arriere"?

Pas bête du tout, ta solution, seb..!!..

Quoi comme un torpedo ?

L a qualité n'est pas terrible, ..pas de pédale de commande au pied..là.!..on voit bien....on voit nettement aussi le levier au bracelet gauche.