j'ai les boules

J' ai les boules, je mets ma moto chez un gris pour révision, changement des pneus et repose du cable d'embrayage car impossible pour moi de dévisser 2 vis sur les 6 du carter, bref les pneus ayant été commandé une semaine plus tôt.
Après la dépose de la moto à sa boutique tout es ok.
une semaine plus tard je tel pour savoir si il n'y a rien de spécial, et me répond je reçois normalement les pneus demain si tout va bien, c'était un jeudi, cool que je me dis.
Mardi je tel, personne bon peut-être seul et en réparation dans la cour, je passe mercredi et bouclard fermé avec une affichette, en vacances de retour le 27 aout, j'ai les boules et la moto n'est même pas faites  

incroyable un truc pareil il aurait pu te prévenir.   jen n'ose pas te dire ma réaction  

même pas un coup de fil alors qu'il a mon phone et ni quand je l'ai appelé pour savoir si tout était ok, alors que 2 jours après il était parti

Il y a vraiment des con moi je te le dis.

Un branleur de plus !...

Encore une adresse à éviter ! 

Pour l'éviter, il faut savoir: qui c'est?!

Il est vers porte de la Chapelle à Paris, RCB

Ben voilà !!!

On vous l'a pas assez répété les amis hein ???

Méfiez vous du clergé !!! Les curés, tous des gredins!

quand même hyper gonflé le gazier ...
ça en fait un de plus qui prendrait mon casque boulonné dans la tronche ...  

En ces périodes de vacances, il n'est pas interdit de questionner un professionnel sur ses prévisions d'absence.

Morale de l'histoire.
Attendre que toutes les pièces soient arrivées pour déposer sa machine.

Autre chose:
Changer les pneus n'est vraiment pas la tasse de thé de ce professionnel.
Personnellement, il me l'avait clairement annoncé.
Finalement, il s'est chargé d'une roue car l'axe était bloqué (absence de graisse au montage de la machine en usine)

Ayant amené la moto vers le 16 juillet et lui ayant dit une semaine avant pour les pneus afin de les commander pour justement éviter de perdre du temps, je pensai que pour la fin du mois j'étais large pour une révision changer 2 pneus et remettre un câble d'embrayage que je lui avait acheté une semaine avant .
Pour ton histoire Polmar je crois qu'il m'en avait parlé car il m'avait demandé si j'avais déjà changé les pneus lors d'une révision précédente chez lui, et il m'a raconté l'histoire d'une roue qui était hyper dure à changer sur une moto d'un de ces clients.

Quoi qu'il en soit c'est inadmissible. Il aurait dut te prévenir. On ne bloque pas ainsi une mob plus de 20 jours en pleine saison estivale. Il va devoir s'en expliquer.

Si ce n'était pas sur mon sportster, c'était sur une autre HD.
Je ne suis pas forcément le seul à avoir des petites misères énervantes.

Effectivement, il avait galéré pour sortir l'axe.
L'avantage avec Ce gris, tu peux assister à l'intervention.
Ce qui permet de s'instruire.  

et l'inconvénient c'est qu'il peut partir en vacances en gardant ta moto sans te prévenir en espérant qu'il ne l'utilise pas  

Ah là je serais fou !!

De là le titre du sujet  

mon petit "gris" à Riom m'a informé des dates de ses congés ...
ça lui coute pas grand chose de dire à ses clients qui viennent le voir : je serais fermé de tant à tant

par contre, j'ai l'impression que celui qui a la mustang fait la même et je crois que je vais m'agacer aussi ...

Si il respecte les bécanes autant que les clients.... 

Faut aussi préciser que RCB n'est pas un atelier classique. Si je ne me trompe pas, il faut prendre rdv avec le taulier avant de passer ou bien espérer qu'il soit dans l'arrière cours quand on passe.

Mais bon ça n'excuse pas qu'il n'est pas prévenu de ses congés.  

tu as raison Gday, il part du principe qu'il ne veut pas de nouveaux clients sauf sur recommandation, mais en attendant quand je voie le pied que je pourrai prendre en roulant dans Paname vu le peu de voitures qu'il y a , grrrrrrrrrr je pense que je ne remettrai plus les roues chez lui

Ta machine était ce jour sur le pont, Pneus neufs montés (ils ont été disponibles chez le fournisseurs seulement hier)
Fermeture de la trappe d'embrayage en cours.

J'ai enfin récupéré la moto le pneu avant qu'il avait monté hier , n'était pas bon , car à 120 elle guidonnait m' a t'il dit donc changement de pneu ce matin , mais il savait que les pneus étaient à changer depuis le 11 juillet en gros donc je trouve que ça fait un peu long pour un garagiste d'être obligé d'attendre 7 semaines pour en avoir surtout que c'est du basic.
Sinon rien de spécial ormis qu'il a facturé du nettoyage , mais je ne voie pas quoi puisque je viens de le faire.
Je vais faire un tour tout à l'heure avec , allez on y croit

Le nettoyage peut être celui de la jante, coté appui du pneu.

En effet, un pneu laisse au démontage sur une jante alu tubeless des résidus qui peuvent contrarier la tenue de la pression.
Donc, (ce qui devrait être fait systématiquement) un bon nettoyage de cette zone fortement recommandé. Pour les jantes à chambres et rayons, c'est piquage de la rouille en fond de jante puis passage d'un antirouille. L'ayant fait moi-même chez BoB, je peux te garantir que les deux heures sont vite passées
Il y a des pro (?) qui ne le font pas et le client se désole de la perte de pression. Aurais-je une crevaison lente => redémontage, etc.

Je te souhaite de bien apprécier le travail fait.

Et la fin de l'aventure ?