Amortisseurs de road king

Wel com !

Modification sur une Street Glide FLHXI .

Peut-on remplacer un amortisseur de 30cm entraxe de Street-Glide par un amortisseur de 34 cm de Road King ?

Afin d'ameliorer la suspension de la moto et le confort du passager .

La transformation peut elle entrainer une difficulté dans la conduite ou un desequilibre de la moto ?

Merci de votre experience .

@ BIKYJOE
Question montage arrière, cela ne devrait pas poser de pbs , les deux machines ont le même cadre (petites différences mineures), le StreetGlide a des amortos plus courts parce qu'il est rabaissé d'origine, le RK n'est pas rabaissé d'origine donc il a des amortos plus longs...
Par contre, avec tes "nouveaux"amortos, ta machine va être plus haute du "cul", ça va donc modifier l'asiette , il va falloir que tu interviennes sur la suspension avant, les nouveaux FL ont une fourche à cartouche..tu devrais te renseigner auprès de ton dealer, si il y a moyen de rehausser légèrement l'avant et comment.

Merci pour l'explication,

C'est pas ma moto, c'est celle d'un pote qui n'a pas internet.
Il a mesuré la hauteur de la fourche et il a trouvé qu'elle a la meme hauteur que celle du RK .

Je pense que la transformation risque de modifier la tenue de route, par contre auras-t-il un meilleur confort ?

Si la fourche du FLHXI est identique au RK, pas de soucis, la vie est belle..!!..
Ton pote va se retrouver avec une FLHXI suspendue RK, avec le comportement routier d'une RK.
Par contre, je ne pourrais te dire si ça va améliorer le confort, je ne connais pas le FLHXI, ...4 cms ce n'est pas négligeable...ça devrais...

Il existe des amortisseurs de RK rabaissés.

Sur un autre forum que je fréquente, il y en a qui mis des amortisseurs de RK (standard) sur un sportser. Il en est très content.

Confort pullman.

Le tout est de trouver le bon réglage c'est à dire la bonne pression.