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    sur le 2007 je peux metre des pots US avec filtre KN sans changer la carto ?

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    sur le 2007 je peux metre des pots US avec filtre KN sans changer la carto ? - Page 2 Empty Re: sur le 2007 je peux metre des pots US avec filtre KN sans changer la carto ?

    Message par champenois Dim 20 Avr 2014 - 11:52

    un 1690CC , ca devrait pas cogner comme ca ?  Vé1 
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    sur le 2007 je peux metre des pots US avec filtre KN sans changer la carto ? - Page 2 Empty Re: sur le 2007 je peux metre des pots US avec filtre KN sans changer la carto ?

    Message par Castel Dim 20 Avr 2014 - 11:58

    Sur les RK de 2007 c'est pas un 1584 cc , 96 ci !!
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    sur le 2007 je peux metre des pots US avec filtre KN sans changer la carto ? - Page 2 Empty Re: sur le 2007 je peux metre des pots US avec filtre KN sans changer la carto ?

    Message par RoadKing Dim 20 Avr 2014 - 19:14

    Si tu veux récupérer de la patate, va falloir t'y coller.
    La table "richesse", les tables d'avance, mais avant tout les tables VE!!!

    Et y a pas d'alternative...
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    sur le 2007 je peux metre des pots US avec filtre KN sans changer la carto ? - Page 2 Empty Re: sur le 2007 je peux metre des pots US avec filtre KN sans changer la carto ?

    Message par champenois Dim 20 Avr 2014 - 19:41

    Exact 1584cc , pourtant , je le sais bien, mais bon, le dimanche matin, reste encore un peu dans mon sang de la veille :-) c est quoi VE ?
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    sur le 2007 je peux metre des pots US avec filtre KN sans changer la carto ? - Page 2 Empty Re: sur le 2007 je peux metre des pots US avec filtre KN sans changer la carto ?

    Message par champenois Dim 20 Avr 2014 - 19:44

    C est prévu pour la fin du mois, boitier DPV pot US kit KN , je métrais bien un hyperchargeur , qu en pensez vous ?
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    sur le 2007 je peux metre des pots US avec filtre KN sans changer la carto ? - Page 2 Empty Re: sur le 2007 je peux metre des pots US avec filtre KN sans changer la carto ?

    Message par champenois Dim 20 Avr 2014 - 19:49

    Si Tanxane lit se message, je suis à Juan les Pins cette semaine, je pourrai pousser à Canne boire une mousse avec lui, ? On pourrait parler D P V ?
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    sur le 2007 je peux metre des pots US avec filtre KN sans changer la carto ? - Page 2 Empty Re: sur le 2007 je peux metre des pots US avec filtre KN sans changer la carto ?

    Message par champenois Lun 21 Avr 2014 - 6:14

    Croyez vous que le fait d avoir poser les pots US, ceux ci ayant créer une hausse de température , cela aurait provoquer ma fuite d huile ? Et si oui, l huile ne serait t elle pas ressortie par le reniflard pour s écouler le long du cartaire de distrib. ?
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    sur le 2007 je peux metre des pots US avec filtre KN sans changer la carto ? - Page 2 Empty Re: sur le 2007 je peux metre des pots US avec filtre KN sans changer la carto ?

    Message par DidBoum Lun 21 Avr 2014 - 8:03

    j'ai toujours un suintement au joint du primaire mais jamais de goutte. A mon avis, et ce n'est que le mien, tu devrais attendre d'avoir fait ta carto. La bécane change tellement de caractère que tu aura surement d'autres questions.  rir2 


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    Message par Tanxane Lun 21 Avr 2014 - 9:02

    champenois a écrit:Si Tanxane lit se message, je suis à Juan les Pins  cette semaine, je pourrai pousser à Canne boire une mousse avec lui, ?  On pourrait parler  D P V ?

    Mon tel en mp.


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    sur le 2007 je peux metre des pots US avec filtre KN sans changer la carto ? - Page 2 Empty Re: sur le 2007 je peux metre des pots US avec filtre KN sans changer la carto ?

    Message par champenois Lun 21 Avr 2014 - 9:47

    Oui mais si elle continue à fuir âpres la carto , je peux plus l emmener chèz harley, comme elle sous garantie , c est mieux que je trouve d ou viens la fuite avant
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    sur le 2007 je peux metre des pots US avec filtre KN sans changer la carto ? - Page 2 Empty Re: sur le 2007 je peux metre des pots US avec filtre KN sans changer la carto ?

    Message par FredP Lun 21 Avr 2014 - 22:19

    Non.

    La fuite, c'est pas ton problème, donc pas le notre non plus. L'embrayage non plus. Ne te disperse pas avec ça... C'est le problème que tu vas gentiment expliquer à ton vendeur, en lui demandant de régler ça au plus vite.

    Le mieux, donc la façon la plus efficace, tu la ramènes d'abord chez Harley, en la remettant strictement comme tu l'as achetée : pots d'origine, filtre d'origine, etc.

    Tu leur fais réparer la fuite, et vérifier ton embrayage.

    Ensuite, et une fois que les points ci dessus sont réglés définitivement, tu passes à l'étape suivante :
    montage des pots "d'la-mort-ki-tue", du filtre "t'vas-voir-ta-mère", et du Dynojet (27) Power (ade) Vision (de près et de loin).
    Séances d'essai et de réglages, puis grosse poilade, marrade à tous les étages, rigolade en virages!


     idee Fais donc les choses dans l'ordre, tu verras, ce sera beaucoup plus facile : ça te permettra d'arrêter de te poser toutes ces questions existentielles n'importe quand, et tu pourras alors te concentrer (Nestlé) sur l'essentiel (mon mari). Parce que pour l'instant, tu te poses des questions (pour un champion) comme un qui doit restaurer de a à z une navette spatiale livrée en morceaux de 10x10x10cm, mais qui n'a même pas encore lu son mode d'emploi...  cri 

     Embarassed 
    Moi, ce que j'en dis, hein, c'est pour aider...  Wink


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    Message par champenois Mar 22 Avr 2014 - 3:16

    OK. Je vais me la faire comme ça , et après, je vous rap pour vous parler de mon PUR SANG . 👍😎 MERCI
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    Message par champenois Mar 22 Avr 2014 - 4:34

    Que pensez vous de l HYPERCHARGEUR ??? 😍
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    Message par champenois Mer 23 Avr 2014 - 4:52

    Hyperchargeur ou pas sur ROAD KING ?
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    Message par DidBoum Mer 23 Avr 2014 - 7:24

    champenois a écrit:Hyperchargeur ou pas sur ROAD  KING  ?


     scratch 

    Oui mets un Hypercharger si c'est ce que tu veux ..

     fiston 


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    Message par FredP Mer 23 Avr 2014 - 9:43

    DidBoum a écrit:
    champenois a écrit:Hyperchargeur ou pas sur ROAD  KING  ?


     scratch 

    Oui mets un Hypercharger si c'est ce que tu veux ..

     fiston 

    C'est vrai que ça fait plusieurs fois que tu poses les mêmes questions, et que tu sembles te moquer complètement des réponses : fais donc ce que tu veux.
     fatigue 

    L'hypercharger est un filtre à air rigolo, qui respire un poil mieux que l'origine, mais son look ne va pas avec toutes les motos : sur un RoadKing, ça me fait penser à un aileron de formule 1 en carbone, qui serait posé sur le cul d'une corvette 58...

    Mais bon, encore une fois, c'est toi qui vois.  joker1 


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    Message par champenois Mer 23 Avr 2014 - 18:54

    ok ,c est bon j ai compris, ho la la , je parlais au niveau rendement, apres on aime ou on aime pas ,et vu le prix, je me renseigne si c est pas source a emmerde ou pas;
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    Message par 46Vtwin Mer 23 Avr 2014 - 22:55

    technologiquement un hypercharger c'est tellement rudimentaire qu'un Sénégalais pourrait t'en fabriquer un avec une boite de petits pois et un rayon de vélo en moins de 10 minutes! et je ne suis pas loin de penser qu'équipée d'un filtre à air de qualité ta bécane marcherait aussi bien avec un hypercharger ou une boite de petits pois ( percée ) devant le dit filtre.
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    Message par champenois Ven 25 Avr 2014 - 23:46

    Bon , ok, merci pour ses renseignements , je vais revenir à mon premier choix, kit KN avec couvercle rond cinq branches si je peux le mettre dessus , ça c est encore à voir ?

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