Panne moto

Bonjour
Nous sommes en panne à Salon de Provence et nous aurions besoin d'un petit coup de main le jeudi 4 septembre si Harley ne trouve pas la panne !
Nous sommes de Toulouse et partions en vacance !
Merci
Marc

je ne suis pas dans cette région mais que peux t'on faire pour toi??

Merci pour ta réponse mais on est bloqué chez Harley depuis hier 15h et ils ne trouvent pas la panne !!!!!!
On aurait peut être besoin de quelqu'un pour aller chercher une pièce a 30kms mais j'attends leur diagnostic
Bonne journée et encore merci

Panne normalement trouvée !
Je vous tiens au jus !

Sinon, ils ont pas une moto à te prêter, pour aller chercher la pièce? Vraiment, ce serait désolant...

Je pars demain en déplacement (Turquie), sinon je serais allé vous voir à Salon. J'espère qu'on se verra à la Katchouride, et qu'on en parlera autour d'une chopine! Bon courage

Mauvaise surprise , ce n'était pas le bon diagnostic !
La moto reste là jusqu'à ce qu'ils trouvent et nous rentrons demain à Toulouse en train !
Pour la Katxounade c'est mal barré

bon courage je sais ce que c'est !!!

merdum!! maintenant il reste la semaine d'ici là peut être....

Bon, si je peux faire kek chose... N'hésite pas.

Tout compte fait , arrivés à Toulouse en clio break ( avec options !!!! ) de chez Hertz tout en croisant les bécanes qui allaient à la Bike Week des Brescoudos !!!!!!!
Quand rien ne va ......
Merci à vous pour votre soutien !!!

on croise les doigts  que tu soit parmi nous,  pour la katxou nade

Faut voir si Harley Salon de Provence sont compétents !!!??? et la douloureuse !! plus le voyage pour aller la chercher !!! et revenir sans encombre !!!! ça fait beaucoup !!!

je ne vais jamais en concession ! à part vendre des motos à des imbéciles ( je parle des mecs qui balancent 30€€€€€€€€€€€€€€€€ et plus pour faire chic l'été ....) et des accessoires hors de prix , ils n'ont aucun sentiment pour les " roule toujours " !!!
mon destin leur appartient pour le moment !!! c'est mon véhicule de tous les jours !! pas de boîte à roues à côté à part celle de madame !!!

Je m'y suis arrêté une fois suite à un petit problème sur mon Road King lors d'une descente dans le sud. Comme il était encore sous garantie, je n'ai pas eu de problème de prise en charge.
Ils ont traité le problème (c'était facile à faire) rapidement et évidement gratuitement. J'ai attendu tranquillement en haut sur un canapé.

Bref, je ne sais pas s'ils sont compétents en général, mais la seule fois où j'y suis passé, j'ai été bien reçu et l'intervention a été bien réalisée.

oui ! ils sont très sympa et réglo je pense ! je parlais surtout de la concession de Toulouse !
Je m'emporte un peu ......mais ils ont toute ma confiance pour le moment !

cool tiger cool

J'ai suivis tes soucis de loin (de Tours) mais je te souhaite de une très bonne fin de l'histoire à toi dont le seul véhicule est la Harley: Mega respect!

Quoi qu'il arrive, détendez vous et ne laissez pas une panne (chose courante) gâcher vos vacances: Tiens un petit resto et un bon coup a boire? Profitez vous ne conduisez pas!



GG

Merci GG !
Comme on dit " il y a + grave " ! C'est clair , mais vacances à l'eau et Katxounade très mal barrée !
Je téléphone à midi chez Harley voir si il me reste un espoir sinon on passera à autre chose !
30 ans en arrière j'ai pas mal roulé en Cemec L7 !
Quand il pleuvait fort fallait que je m'arrête sous un arbre pour sécher les carbus car étanchéité très moyenne et ça repartait ! Jamais d'autres ennuis !!
Nostalgie quand tu nous tiens....

Salut marc,

je compatis à l'énoncé de tes déboires ; surtout en partant en vacances c'est dur;
je fais pas mal aussi de mon côté : mon streebob est en carafe depuis début juillet et le cons est incapable de trouver la panne ( sont bons chez AM toulouse ... lol)

, et ce weekend j'ai pété la boite de vitesse de ma caisse à pétrole en me rendant sur Lyon, quelque part vers Tulle:galère et retour en taxi.

Avec Itham qui a sa moto noyé , je pense qu'on pourrait créer un sous-forum "maffrés"

la bise


Jack

Slt Jack
Ok pour le club des "mafrés" !
On se rattrapera , ça ne peut pas tout le temps tomber sur les mêmes
J'aurais des nouvelles demain et si ils ne trouvent pas j'irai la chercher .
A bientôt j'espère pour une bonne virée
A+ Amigo

Juste pour l'anecdote : début juin, un poto d'ici (65) part en vacance avec son Dyna Fat bob acheté neuf il y a deux ans chez AM à Toulouse. il y a fait faire là-bas son stage 1, monté tous ses accessoires et fait faire toutes ses révisions au prix fort. Même pas 20 000 km au compteur.
Il tombe en rade à Montpellier. La moto reste là-bas 15 jours : ils trouvent pas de panne précise mais disent qu'il faut changer tout le faisceau électrique et ça coûte 2200 euros. C'est à prendre ou à laisser. Il refuse. ils lui facturent quelque chose comme 300 euro de main d'œuvre pour une moto non réparée.
Il l'amène en suivant à Toulouse, chez AM, donc mi juin. Ils trouvent pas la panne, puis le mécano qui s'en occupe part en vacance... il revient, ne trouve toujours pas la panne. C'est là que le pote apprend que lorsqu'ils ne trouvent pas une panne sur une moto, après y avoir passé une demi-journée, ils la remettent dans la file d'attente des motos à réparer comme si c'était une nouvelle arrivée. Ne trouvant toujours pas, ils changent l'ECM : 600 euro la pièce. Manque de bol, la moto marche toujours pas. Ils accusent la concession de Montpellier d'avoir bidouillé la bécane. finalement, ils trouvent la panne : un câble dénudé qui faisait masse !
Il vient juste de la récupérer vendredi dernier. 1700 euro de réparation, dont un ECM changé pour rien, et plus de 3 mois d'arrêt. Merci Harley.

Entonox a écrit:Juste pour l'anecdote : début juin, un poto d'ici (65) part en vacance avec son Dyna Fat bob acheté neuf il y a deux ans chez AM à Toulouse. il y a fait faire là-bas son stage 1, monté tous ses accessoires et fait faire toutes ses révisions au prix fort. Même pas 20 000 km au compteur.
Il tombe en rade à Montpellier. La moto reste là-bas 15 jours : ils trouvent pas de panne précise mais disent qu'il faut changer tout le faisceau électrique et ça coûte 2200 euros. C'est à prendre ou à laisser. Il refuse. ils lui facturent quelque chose comme 300 euro de main d'œuvre pour une moto non réparée.
Il l'amène en suivant à Toulouse, chez AM, donc mi juin. Ils trouvent pas la panne, puis le mécano qui s'en occupe part en vacance... il revient, ne trouve toujours pas la panne. C'est là que le pote apprend que lorsqu'ils ne trouvent pas une panne sur une moto, après y avoir passé une demi-journée, ils la remettent dans la file d'attente des motos à réparer comme si c'était une nouvelle arrivée. Ne trouvant toujours pas, ils changent l'ECM : 600 euro la pièce. Manque de bol, la moto marche toujours pas. Ils accusent la concession de Montpellier d'avoir bidouillé la bécane. finalement, ils trouvent la panne : un câble dénudé qui faisait masse !
Il vient juste de la récupérer vendredi dernier. 1700 euro de réparation, dont un ECM changé pour rien, et plus de 3 mois d'arrêt. Merci Harley.

Waouh , ça me remonte pas le moral tout ça :

PS bravo pour l'assistance de la Mutuelle des Motards: efficacité réactivité rien à dire ( harley devrait s'en inspirer)

je vois que les guzzists se plaignaient du SAV,
mais apparemment ce n'est pas mieux chez harley maintenant !
on risque de voir rouler beaucoup de produits polaris,
si eux s"activent sur ce créneau !

Ho là là, je crains la malédiction du gant noir (ceux qui étaient à la sortie Millau me comprendront).
Je viens de voir le post et vraiment Tigerjazz et Jack je suis désolé de lire vos mésaventures...
+1 pour le club des mafrés : cet été, la veille de partir à Menton depuis Toulouse, mon neiman à pris feu au démarrage, si si avec la fumée blanche...
J'ai la chance de me faire beaucoup de chose sur la moto, j'ai pu réparer mais in extrémis car le neiman ne se démonte normalement pas. En faisant cette réparation, je m'aperçois qu'une pate de fixation du batwing est cassée en deux...
Au printemps dernier, le fil d'alimentation des accessoires c'était sectionné dans la gaine où il y a tous les cables au niveau de la colonne de direction. Heureusement, j'ai trouvé la panne moi-même et réparé car c'était un billet de 300 mini chez AM...

Bref, les trois de Millau, on a du chopper la malédiction du gant noir

Ou en êtes de vous de vos bécanes ?? Récupérées ? Réparées ?

A+
Eric

Salut à toi Chocolat Noir,

pour ma part pas de nouvelle depuis la semaine dernière quand le chef d'atelier m'a contacté pour me dire qu'il avait toujours pas trouvé la panne ( rappel : bécane en rade depuis 2 mois);
ils sont nettement plus réactifs à Brive pour ma bagnole , la boite de vitesse est démontée et en cours d'expertise !

Jac du clan des maffrés aux gants noirs