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    Fumée sur nouveau filtre

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    Message par TroisDix Dim 22 Fév 2015 - 14:10

    Salut à tous !

    Je viens de monter un nouveau filtre à air sur mon Sportster (2000 avec carbu donc) ainsi que le kit reniflards qui va bien.
    Montage ok, je démarre, je vais faire un tour, aucun soucis à priori mais quand je rentre au garage, une odeur de chaud (bon ça je suis habitué) mais y'a comme une fumée blanche sous le filtre, j'en déduis donc que c'est une fumée qui sort des reniflards ?
    Voici les liens vers 2 photos, si vous pensez que c'est anormal ou pas, est ce que vous pouvez m'en faire part ?
    Jamais eu autre chose qu'un filtre d'origine donc là, je découvre...

    Le support
    Le filtre

    Merci !!!
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    Message par OSCAR Dim 22 Fév 2015 - 15:09

    Sur la photo, on dirait que le filtre qui relie les tuyaux qui vont aux reniflards sont trop prêts du tube d'équilibrage des gaz.

    Mais ce n'est peut être qu'une illusion d'optique ???

    Sinon, une petite fuite au niveau de reniflards???
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    Message par TroisDix Dim 22 Fév 2015 - 17:17

    Merci pour ta réponse, j'en ai parlé avec un pote qui me dit que c'est normal, c'est les vapeurs des reniflards... Bon, cool :)
    Par contre, ça fait quoi si c'est trop près du tube d'équilibrage ? Peux pas vraiment le mettre plus haut en fait sans quoi, il est dans le carbu :p
    Désolé pour toutes ces questions, je débute un peu (beaucoup) !
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    Message par xabi Dim 22 Fév 2015 - 19:31

    Hormis cela tu as réussi à régler correctement ton carbu avec ce filtre? J'ai plusieurs potes qui ont démonté le leur car il n'aspirait pas assez d'air.
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    Message par TroisDix Dim 22 Fév 2015 - 20:42

    Honnêtement, je n'ai pas touché au réglage (mais j'ai pas vraiment roulé donc pour tester...) pour le moment.
    Du coup, ça doit faire un mélange trop riche je suppose ? - d'air donc + de jus ?
    Bah, je verrai bien à l'usage, un pote m'a filé un Dragton aussi, au pire, je mettrai l'autre :)
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    Message par RoadKing Lun 23 Fév 2015 - 7:10

    Vérifie que de l'huile ne dégouline pas du filtre à vapeurs sur le raccord de pots.

    Sinon, comme les autres, ce filtre est notoirement trop petit...
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    Message par TroisDix Lun 23 Fév 2015 - 7:46

    Ok, je vais vérifier tout ça et surtout, je vais tester sur un kilométrage un peu plus long et voir comment ça tourne. Pour la taille, j'ai pas ressenti de différence pour le moment mais bon, à vérifier si je perds pas de pêche... Je vous tiendrai au courant si ça vous branche ;)
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    Message par xabi Lun 23 Fév 2015 - 22:45

    C'est surtout que j'ai le même et si tu confirmes le dire de mes potes, cela m'évitera de le monter Wink
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    Message par TroisDix Mar 24 Fév 2015 - 7:41

    Ca roule, dès qu'il s'arrête de tomber des sceaux d'eau sur la région Paloise, je retente ! Non, je ne suis pas étanche :)
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    Message par TroisDix Jeu 5 Mar 2015 - 9:14

    Bon alors, comme promis, je reviens vous donner des news !
    C'est moins cool que je le pensais. Si à l'utilisation je n'ai pas vu de "vrai" différence (en même temps, je n'allume pas comme un sauvage, je dépasse rarement les 110...), y'a quand même un truc étrange, je me suis retrouvé avec de l'essence dans le filtre à air.
    Du coup, naïvement, je me suis dit : moins d'air donc trop d'essence donc ça déborde...
    Je sais pas si j'ai juste mais en attendant qu'un pote me fasse un réglage correct, j'ai remis le filtre d'origine et je vais aller rouler pour voir si j'ai encore du jus qui passe dans le filtre...
    La suite de mes aventures bientôt...

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