Améliorer l'allumage

Quelqu'un a-t'il sauvegardé le topic mécanique de PB?

Je cherche de la doc ou des conseils pour améliorer l'alumage.

V

en gros il y avait une comparaison entre les différents systèmes, single fire, dual fire, qualité de l'avance et de l'étincelle selon le régime préféré etc

ben, les bougies à électrode en V ou à plusieur électrodes (2 ou 3) donne un peut plus patate (meilleur combustio) testé sur un shovel et repris pour mon 1200:bravo:

'tain c'est vrai, j'avais oublié ces bougies...

je ne voudrais pas passer pour un vieux con ... mais nan mais nan !!! ...

mais quand les forums de PB étaient encore actifs , j'avais dit : c'est dommage de ne pas sauvegarder tout ce qu'on a trouvé , astuces , infos , etc ... dans un blog ou autre ... histoire de mutualiser quoi !!!
bon bin ...
j'ai ça en stock : ==> http://samourai21.over-blog.com/article-3322522.html
je sais que tu préfères l'electro , mais c'est toutjours mieux que rin du tout : peut etre y a t'il l'info que tu cherches

bin je crois que les bobines de dyna vont bien sur nos bécanes et elles ont une tension de sortie plus importante que celles des sports stock : c'est dans l'article cité plus haut
:shock:

L'Apache a écrit:
J'avais lu qu'il y a dles allumages plus performants que les origines. Une étincelle par cycle, meilleure qualité de l'avance etc. C'est ce que j'aimerais pouvoir retrouver pour certainement y faire un choix parmis cette jungle. Voilà ;)

merci si vous trouvez

Comme ce qui est indiqué LÀ, par exemple ?

YES!

Alors avec çà plus çà:

http://perso.orange.fr/drogo/rsc/prepa-freeway/alum/prepa%20harley24.pdf

là on avance