quelques anciennes, russes et anglaises.

tous les mardis soir, à Tampere,où j'habite, il y a rassemblement. Entre autres des vieilles motos qui viennent de tous les coins de la région. Ce soir j'y suis allé par curiosité, voila mon butin en photos.(je n'avais rien pour prendre des notes pour prendre les détails et je n'ai pas vu tous les proprios). Personnellement je n'y connais rien en motos anciennes.

une Dniepr des années 60 (copiée des BMW car les usines BMW se trouvaient en Allemagne de L'Est, et donc "annexée " par l'URSS après la guerre)



une Is (russe) des années 50



une Mokba (années 40?)



une autre russe (années 50?)



une superbe Norton, années ?




et la perle de la soirée: un Vincent de 1951 (très rare).

le troisiéme ages est de sortis

Sympa ... j'adore les motos anciennes et les motos récentes, construites à l'ancienne ...

Quand j'ai acheté ma Harley, j'étais à 2 doigts de prendre une 500 Royal Enfield Bullet (les fameuses motos anglaises encore construites en Inde, comme il y a 60 ans !!!).

Et puis j'ai finalement pensé que je préférais passer mon temps libre à rouler plutôt qu'à réparer une moto trop souvent en panne.

Et je ne le regrette pas : ma Harley et le monde Biker me procurent un plaisir bien plus grand que ce que je pouvais imaginer.

@ Ingervar: De bien belles "pétoires" en effet, mais tu poses de ces questions à la con. Quelle année la Norton???

@ tous: On assaye de le relever ce défi ??? Et Si on mettaient nos connaissances en commun pour essayer de lui trouver un age à cette magnifique Anglaise?

Tiens, j'en devine déja un ou deux, peut etre trois d'ailleurs qui font moins les malins.. Et toi là bas au fond de la classe, t'as fais tomber ton crayon ou tu rattaches tes pompes???

Quant à moi, je fais le guignol, mais je ne sais pas (plus que les autres) estimer avec précision l'age respectble de la bête.

On y va???

Les freins: A tambour (avant double came) = Avant 70.
La boite: Sélecteur à droite, démarrage au Kick.
Le cadre: La boucle arriére fait penser au célébre Feather bed qui équipait les Tritons. D'ailleurs, le peu d'inclinaison des amortos confirme bien cette piste.
Le berlingot: Bicylindre de 650 (je pense) origine NORTON et non pas NVT.
Je l'estime entre 62 & 65.

A qui le tour???

aucune idée navré

une Puch des années 50



une MotoGuzzi de 1948



une belle inconnue en piètre état mais qui marche

j'adore la derniére et le carton qui rajoute une touche d'authenticité :rir3: