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Waya Na- Modo
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moi aime !!!! 
super problème homologation en france pour les servi car !!!! nous font un peu iech d'ailleurs, car en angleterre en allemagne bref en EU pas de soucis !!!
super problème homologation en france pour les servi car !!!! nous font un peu iech d'ailleurs, car en angleterre en allemagne bref en EU pas de soucis !!!
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KaiserS
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Invité a écrit:
Un gros déterrage de post
Je ne sais pas qui l'a photographié mais c'est l'un de mes 2 servi.
Ca devait être à l'expo de HD anciennes à Besançon.
Derrière, on voit mon Electra 1965 Panhead et la fourche de mon chop, Panhead aussi.
Ce servi, je l'ai depuis 25 ans et il a beaucoup été utilisé.
Donc il a eu droit, l'an dernier, à une restauration mécanique totale.
Pour le moteur, toutes les pièces d'usure ont été changées : Pistons, soupapes, tous les roulements d'embiellage etc ...
Pour la boite, tout est neuf : Les arbres et les pignons.
Le pont seul était en parfait état et n'a eu droit qu'à un gros nettoyage interne
J'avais aussi trouvé, aux US, un couvercle de malle mais il a fallu beaucoup le retravailler pour le monter car il ne correspondait pas à la caisse.
Et maintenant qu'il est fini, il faut juste le rôder !
J'ai aussi envie de le customiser façon année 60 mais totalement réversible, bien entendu.
KaiserS
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Waya Na a écrit:moi aime !!!!
super problème homologation en france pour les servi car !!!! nous font un peu iech d'ailleurs, car en angleterre en allemagne bref en EU pas de soucis !!!
Ben non, aucun problème !!!
FFVE est notre ami et carte grise collection ;)
Tanxane- Admin
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Ben voilà, j'ai une bonne idée pour le rôdage : MEB 9 en Vercors.
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Tanxane a écrit:Ben voilà, j'ai une bonne idée pour le rôdage : MEB 9 en Vercors.
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KaiserS
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Tanxane a écrit:Ben voilà, j'ai une bonne idée pour le rôdage : MEB 9 en Vercors.
Depuis Lyon, ça fait un très court rodage
Mais pourquoi pas ???
katchou66
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ben oui! il faut venir 
KaiserS
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Ce servi a été fabriqué en 1959 et ne démarre que au kick, généralement dès le premier coup, parfois le second quand il est de mauvaise humeur.
Il a une caisse tôle et fourche d'hydra.
Le second a 10 ans de moins (1969 donc) et a un démarreur électrique et un énorme alternateur disgracieux.
Il a une caisse polyester et une fourche d'Electra :
Il a une caisse tôle et fourche d'hydra.
Le second a 10 ans de moins (1969 donc) et a un démarreur électrique et un énorme alternateur disgracieux.
Il a une caisse polyester et une fourche d'Electra :
KaiserS
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Dernière édition par KaiserS le Jeu 10 Nov 2016 - 18:51, édité 1 fois
Tanxane- Admin
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Ça me plairait bien aussi comme déco et comme monture ! ! 
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Et euhhhhhhhhhh, y en a pas un à vendre par hasard ? because, moi interressée !
Waya Na- Modo
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superbes !!!!!!!!!!! 
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bettyroad a écrit:Et euhhhhhhhhhh, y en a pas un à vendre par hasard ? because, moi interressée !
Il y en a assez régulièrement à la vente.
En ce moment, un sur LBC
Après, c'est vrai que ce n'est pas cadeau mais on comprend mieux pourquoi quand on voit les factures de restauration.
Et l'avantage, c'est que ça ne risque pas de décoter ...
KaiserS
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http://www.leboncoin.fr/motos/760730242.htm?ca=22_s
Tanxane- Admin
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Joli mais je préfère les tiens.
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KaiserS
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Tanxane a écrit:Joli mais je préfère les tiens.
Merci
Les premiers servi, avec leur fourche paralélo et roues à rayon paraissent plus frêles, moins compactes.
Ca posé, comme déjà dit, autant c'est sympa à voir rouler, autant 24 ch pour 400 kg et seulement 3 vitesses n'en font clairement pas une foudre de guerre
KaiserS
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Depuis sa refection et rôdage, il roule régulièrement le servi 1959 : Le voici chez Local Hervé, accompagné de mon ex WL vendu à un ami puis dans les gorges de l'Ardèche !
DidBoum, Gday, Terminator et Captain Yvig aiment ce message
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trop beaux !!
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Superbe, j'aime beaucoup
katchou66
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pour une hivernale le top
Terminator
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Katchou, t'as vu mon "mp" ?...
Terminator
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Date d'inscription : 10/01/2008
Ma Moto
Modele: Terminator, quoi... LE FAT-BOY !
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Merci Katchou !
Non, MERCI Katchou !
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