Petit sondage ...

Quand vous garez votre HD, mettez vous toujours une vitesse ou alors la laissez vous sur le point mort. Vos differents avis pourraient être très sympa à lire.

Toujours au point mort, sauf dans les fortes pentes. C'est pas terrible quand tu mets un coup de démarreur et que tu as oublié d'enlever ta vitesse : coup au coeur, honte, voire gamelle !

JAMAIS DE VITESSE vu que:

- il n'y a pas de coupe contact sur la béquille
- la béquille est bien foutue et incline bien la moto et la rend stable
- si elle n'est pas stable, c'est que l'endroit est mal choisi....changer d'endroit !

... vu qu'en plus je l'allume toujours pour la chauffe le temps de me saper, je la vois bien partir se foutre par terre. Oh non, jamais !

pareil pour moi, toujours en point mort !!

poit mort sauf gros pente

toujours point mort.
par contre, et je viens juste d'y penser, mais je verifie jamais si un p'tit malin a pô appuyer sur le selecteur avant de demarrer...

Point mort pour moi aussi !!!

Point mort sauf forte pente (rarissime)
Vérification systématique du neutral avant le coup de démareur.

Point mort et verification qu'un ptit malin n'a pas enclenché une vitesse avant de pousser sur le demarreur (j'ai deja eu le coup !)

Et pareil je m'habille pendant que le moteur tourne, comme ca ca fait les 30sec max reglementaire autorisé au ralentit...

pareil, point mort; Je cherche toujours un endroit plat pour la stationner, parce qu'après je risque de me retrouver bloquée pour les manoeuvres.
On ne rigole pas, j'ai les jambes courtes, je touche juste par terre!

Coxbow a écrit:Et pareil je m'habille pendant que le moteur tourne, comme ca ca fait les 30sec max reglementaire autorisé au ralentit...

Qu'est ce que tu entends par la ?? il ne faut pas la laisser plus que 30 segondes ????

Tant qu'on y est : Est reelement mauvais pour la bécane de la démarrer de temps en temps en roue libre en descente?? exemple le matin pour sortir bosser à 7 heures histoire de s'éloigner un peu avant de reveiller toute la petite famille.

Bien le manuel Harley precise qu'il faut faire tourner le moteur sur le ralentit (avec le choke) un minimum de 15sec et un max de 30sec sous peine de dommage moteur, il y a probablement rajouté qu'il y a un danger de blessure grave voir mortelle a la fin, comme a chaque virgule

Le moteur ne risque rien bien sur, j'en connait qui restent expressement 5min sur le ralentit car ils pensent que c mieux pour le moteur, chacun son truc...

Mais le manuel dit, et comme ca m'arrange...

Coxbow a écrit:Bien le manuel Harley precise qu'il faut faire tourner le moteur sur le ralentit (avec le choke) un minimum de 15sec et un max de 30sec sous peine de dommage moteur, il y a probablement rajouté qu'il y a un danger de blessure grave voir mortelle a la fin, comme a chaque virgule

ne pas rester en dessous de la moto, cela peut provoquer des blessures graves voir mortelle

Toujours au point mort et débrayage au démarrage.

Par contre j'oublie parfois le blocage de la direction, c'est tout aussi con

je laisse pratiquement toujours la 1er ca me parais plus stable

Toujours au point mort .

toujours au point mort, bien que les softails 2007 ont une sécurité de vitesse enclenchée

Toujours garée au point mort et toujours démarrage en étant débrayé.

mungupikipiki a écrit:

Jeep a écrit:Quand vous garez votre HD, mettez vous toujours une vitesse ou alors la laissez vous sur le point mort. Vos differents avis pourraient être très sympa à lire.

Je n'y fait pas attention, de toute façon, je débraye toujours avant de lancer le démarreur....

+1

beuz a écrit:Vu que .... .... il est inutile de les garer en prise....

salut Beuz !

y'a pas de montagne chez toi

ici, on est souvent obligés de passer la première !!

HA CA CES SUR CHEZ BEUZ POUR ETRE PLAT C PLAT
POUR MOI P.M

Toujours garée au point mort et toujours démarrage en étant débrayé.

mais je ne savais pas que des ptits cons s'amusaient à vous mettre une vitesse, ça ne me viendrait pas à l'idée

toujours par terre , ça fait les muscles de la relever à chaque fois , lol