Aprés contact avec mon assurance, la prime est égale pour un 883 ou un 1200, donc ce n'est plus un critère de choix !
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883 contre 1200...
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- Message n°26
Re: 883 contre 1200...
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- Message n°27
Re: 883 contre 1200...
Le doute refait surface?????
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- Message n°28
Re: 883 contre 1200...
Et bien moi, c'était un de mes chritères de choix ...
Je voulais absolument un 1200 pour avoir une moto vivante, et je ne le regrette pas.
En occase, les prix sont sensiblement équivalents ... mais le couple de la 1200 est vraiment sympa.
Je voulais absolument un 1200 pour avoir une moto vivante, et je ne le regrette pas.
En occase, les prix sont sensiblement équivalents ... mais le couple de la 1200 est vraiment sympa.
Terminator
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- Message n°29
Re: 883 contre 1200...
Tanxane a écrit:Le doute refait surface?????
Oui, en effet...
De toutes façons, aussi irrationnel cela soit-il,
je crois que j'achèterai simplement une bécanne
pour laquelle j'aurai le coup de foudre !
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- Message n°30
Re: 883 contre 1200...
terminator a écrit:Je vous remercie de vos argumentations avisées, mais à la réflexion, je pense (peut-être à tors) que malgré quelques réponses bien pensées, un 883 sera suffisant...
Même en utilisation quotidienne, cela reste un loisir (ou un plaisir), je ne suis pas fou de prouesses sur route, et je suis prés à faire des concentrations en 125 !
Donc même avec un 883, même à deux (avec un enfant), les difficultés ne devraient pas être si pénibles...
c pas vraiment pour la performance mais plus pour le coffre dégagé du 1200,faut pas que ca peine a bas regime meme dans les cote bien raides avec femme et bagages
à 2200 tr (et encore les big twins c bien plus bas)ca grimpe partout avec un poil de gaz,et ca c'est l'un des plus grand kiff chez harley ,du couple ,tu en voudras surement toujours un peu plus a un moment ou un autre
Patato59
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- Message n°31
Re: 883 contre 1200...
fred03c a écrit:
à 2200 tr (et encore les big twins c bien plus bas)ca grimpe partout avec un poil de gaz,et ca c'est l'un des plus grand kiff chez harley ,du couple ,tu en voudras surement toujours un peu plus a un moment ou un autre
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polmar
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- Message n°32
Re: 883 contre 1200...
A 2200 tr/mn, mon 1200R il le fait en descente. En côte il renacle vraiment trop.
Terminator
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- Message n°33
Re: 883 contre 1200...
polmar a écrit:A 2200 tr/mn, mon 1200R il le fait en descente. En côte il renacle vraiment trop.
QUOI ?
Coxbow
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- Message n°34
Re: 883 contre 1200...
Meme mon ptit 883 le fait !
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- Message n°36
Re: 883 contre 1200...
Merci pour tous ces conseils avisés, mais en définitive, puisque je ne peux accéder directement au 1340 ou au 1450, ne vaut-il pas mieux tabler sur un 883 pour commencer avec l'optique de passe, quand mes moyens me le permettrons, à CARRÉMENT plus gros...
De toutes façons, mon budget est quand même très serré aujourd'hui, et je pense ne pas avoir assez d'expérience pour faire un choix raisonné.
C'est donc sans doute le coup de cœur qui guidera mon choix...
De toutes façons, mon budget est quand même très serré aujourd'hui, et je pense ne pas avoir assez d'expérience pour faire un choix raisonné.
C'est donc sans doute le coup de cœur qui guidera mon choix...
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- Message n°37
Re: 883 contre 1200...
Regarde sur le bon coin, il y en a , a des prix vraiment sympa
Terminator
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- Message n°38
Re: 883 contre 1200...
Merci, mais l'est où "le bon coin" ?
Tu peux me donner l'adresse ?
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DidBoum- Admin
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- Message n°39
Re: 883 contre 1200...
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