roue arriere de Street Bob sur Sport ?

j'ai envie de passer de jante pleine d'origine (a la Fat Boy) a une jante a rayon, et j'ai vu l'annonce d'un gars qui vend donc...roue arriere complete de Street Bob pour 100roro !

est ce que ca irai sur mon Sport ou pas ?

Thanks

A priori non déjà la couronne n'est pas du même cote et il y aura surement des adaptations a faire pour aligner le tout

mais moi je veux bien ta roue pleine !!!!
fait iech de nettoyer les rayons ...

Waya Na a écrit:mais moi je veux bien ta roue pleine !!!!
fait iech de nettoyer les rayons ...

bein si tu en a une pour mon sport je veut bien faire l'echange !

La roue arrière d'un SB, c'est du 160... ça fait un peu gros pour un Sport, non ?

le pneu oui, mais je suppose que j'aurai pu mettre mon 150 dessus non ?

Coxbow a écrit:le pneu oui, mais je suppose que j'aurai pu mettre mon 150 dessus non ?

Ça, je ne sais pas... De toutes façons, comme il l'a été dit plus haut, ça nécessitera des bricoles car les roues arrières des big twin sont inversées par rapport à celles des Sports (courroie et disque)... et faut voir aussi pour la grosseur de l'axe.

oui je sais, apparement donc ca ne va pas sauf meyenant la refonte complete de l'arriere, ce qui n'est pas le but, le but ct la bonne affaire sans plus...

C'est comme tu le sens, sinon j'ai une vieille roue de 504 Peugeot, et là t'es pô emmerdé par la couronne même si c'était la reine de Monte Carlo avec Nicolas....

Aucune raison que ça ne monte pas....seule condition de départ, que les axes de roue soient du même Ø...

Ensuite;
- opérer un volte-face de la roue pour que le disque soit à G...
- démonter le pneu pour le réinstaller dans son sens de roulage, inversement de sa position actuelle...

C'est maintenant que ça se complique.
- .il faut aligner la roue aux mêmes cotes que la roue d'origine en s'assurant que le pneu "passe" dans le BO et GB AR ( ce qui implique, entretoises à calculer ou à fabriquer...et peut impliquer un décentrage en agissant sur le rayonnage )...
puis
- aligner disque avec étrier et poulie avec transmission secondaire ( ce qui implique soit entretoises...voire...usinage de la portée du moyeu )..

Un peu de taf, mais le résultat doit être pas mal...et économique !! au regard du prix demandé par le vendeur.

ah bien ca c'est deja nettement mieux comme nouvelle !!

je vais en parler a mon gris, voir ce qu'il peut faire, thanks swap