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question a 10 balles
ludo13
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- Message n°1
question a 10 balles
est ce quelqu'un peu me dire jusqu'en quelle année y a t'il eu un kick sur les sports, il me semble jusqu'en 77 mais j'ai un doute ...
pilou91
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- Message n°2
Re: question a 10 balles
Slt j'aurais dit 1986 ou 85...
mungupikipiki
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- Message n°3
Re: question a 10 balles
1979
Ayatollah.Indiani
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- Message n°4
Re: question a 10 balles
1978
mungupikipiki
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- Message n°5
Re: question a 10 balles
oui, c'est ça le millésime 79 n'a plus de kick ;-)
Ayatollah.Indiani
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- Message n°6
Re: question a 10 balles
mais il est possible d'en monter jusqu'en 1985 inclus :)
ludo13
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- Message n°7
Re: question a 10 balles
Ayatollah.Indiani a écrit:mais il est possible d'en monter jusqu'en 1985 inclus :)
là, tu m'interesse, le montage est il compliqué ? ou trouver les pieces, j'ai cherché sur le net, je trouve que des kit kick pour BT
ludo13
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- Message n°8
Re: question a 10 balles
j'ai trouvé les pieces, je sais je cherche mal !!
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- Message n°9
Re: question a 10 balles
Pardonné mon ignorance mais, dans les questions à 10 balles (celles là c'est du 9mm), en quelle année s'est fait le passage du 1200 au 1340cc sur les shovelhead ?
Ayatollah.Indiani
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- Message n°10
Re: question a 10 balles
merlin a écrit:Pardonné mon ignorance mais, dans les questions à 10 balles (celles là c'est du 9mm), en quelle année s'est fait le passage du 1200 au 1340cc sur les shovelhead ?
1978
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- Message n°11
Re: question a 10 balles
Merci de ta réponse.
J'en conclu qu'un shovel de 1976 en 1340cc à vendre... n'a pas le moteur d'origine.. ?
J'en conclu qu'un shovel de 1976 en 1340cc à vendre... n'a pas le moteur d'origine.. ?
mungupikipiki
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- Message n°12
Re: question a 10 balles
si!, d'origine douteuse :) ou simplement modifié...
Ayatollah.Indiani
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- Message n°13
Re: question a 10 balles
Mungu +1 :)
Il faudrait vérifier les numéros du moteurs et les numéros du cadre pour savoir...
Il faudrait vérifier les numéros du moteurs et les numéros du cadre pour savoir...
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- Message n°14
Re: question a 10 balles
Ouai! Bien sur. Le gars avance qu'il à des factures de remise en état. La bécane est clean de chez clean, bien refaite.
Bon, comme il crèche à 500 bornes de chez moi, c'est difficile de vérifier les N°. On peut juste espérer que le mécano l'a fait...
Non ce qui me pose question, c'est la fiabilité d'un kit 1340 sur un bas moteur 1200. Si c'est le cas, j'attends réponse.
Bon, comme il crèche à 500 bornes de chez moi, c'est difficile de vérifier les N°. On peut juste espérer que le mécano l'a fait...
Non ce qui me pose question, c'est la fiabilité d'un kit 1340 sur un bas moteur 1200. Si c'est le cas, j'attends réponse.
mungupikipiki
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- Message n°15
Re: question a 10 balles
il y avait un kit pour passer le shovel 1200 en 1343 sans modif du bas moteur il me semble et qui était fiable.
Ayatollah.Indiani
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- Message n°16
Re: question a 10 balles
merlin a écrit:Ouai! Bien sur. Le gars avance qu'il à des factures de remise en état. La bécane est clean de chez clean, bien refaite.
Bon, comme il crèche à 500 bornes de chez moi, c'est difficile de vérifier les N°. On peut juste espérer que le mécano l'a fait...
Non ce qui me pose question, c'est la fiabilité d'un kit 1340 sur un bas moteur 1200. Si c'est le cas, j'attends réponse.
C'est les mêmes bas moteurs (carters), aucun problème de fiabilité à prévoir. Pour les numéros demande lui de t'envoyer une photo du carter moteur et du cadre (là où il y a les numéros hein !). D'ailleurs est-ce un 1340 ? Il y a plein de gens qui croient que tous les Shovel sont en 1340 et que les 1200 c'est pour les modèles antérieurs. (btw, qui se souvient des Knuck et Pan 1000cc ??)
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- Message n°17
Re: question a 10 balles
OK merci pour le conseil. Je suis adèpte de "l'évolution" depuis près de 23 ans, mais j'ai envie d'un retour aux sources (ça doit être l'ambiance écolo du moment). Alors un petit shovel me tenterait bien. J'ai l'impression que les ventes de ces machines sont moins recherchées que les évolutions. Mais peut être je me leurre un peu...? En tout cas cela m'arrangerait car mon budjet n'est pas celui des supers remises en état à prix démentiel.
Domage, car comme beaucoup je rêve de l'introuvable... une indian.
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Ayatollah.Indiani
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- Message n°18
Re: question a 10 balles
merlin a écrit:Domage, car comme beaucoup je rêve de l'introuvable... une indian.
Ca se trouve.... cher
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- Message n°19
Re: question a 10 balles
Dis moi, si j'obtiends du vendeur les N° cadre et moteur, est-ce que tu as moyen de vérifier la fabilité ?
Ayatollah.Indiani
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- Message n°20
Re: question a 10 balles
merlin a écrit:Dis moi, si j'obtiends du vendeur les N° cadre et moteur, est-ce que tu as moyen de vérifier la fabilité ?
bin oui :o)
Si c'est un 1976 le numéro doit être : 1A xxxxx H6 ou 2A xxxxxx H6.
Invité- Invité
- Message n°21
Re: question a 10 balles
C'était sur une plaque alu collée recouverte d'un filme transparent...?
Ayatollah.Indiani
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Ma Moto
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- Message n°22
Re: question a 10 balles
merlin a écrit:C'était sur une plaque alu collée recouverte d'un filme transparent...?
??
demandes une photo du carter moteur
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- Message n°23
Re: question a 10 balles
Je parlais du N° sur cadre. Parfois il est gravé, parfois c'est une plaquette rivettée, parfois c'est une plaquette collée.
Ayatollah.Indiani
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Ma Moto
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- Message n°24
Re: question a 10 balles
merlin a écrit:Je parlais du N° sur cadre. Parfois il est gravé, parfois c'est une plaquette rivettée, parfois c'est une plaquette collée.
Ok, sur les Shovel c'est frappé sur le cadre, d'origine il n'y a pas de plaque mais elle ont pu être rajoutées par les Mines. Pour dater ce qui importe c'est le numéro frappé sur le cadre et celui frappé sur le carter moteur.
Old rider
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Ma Moto
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- Message n°25
Re: question a 10 balles
Vi ... très très cher malheureusement.Ayatollah.Indiani a écrit:Ca se trouve.... chermerlin a écrit:Domage, car comme beaucoup je rêve de l'introuvable... une indian.