Reservoir et jauge d'essence

Une petite question sur les Dyna et sportster:
Est il possible de monter un réservoir de dyna sur un cadre de sportster afin de bénéficier de la jauge d'essence qui éviterait les pannes sèches?

Comment fonctionne cette jauge à aiguille?
Merci

on est des millions, voir plus, à rouler sans gauge, faut juste remettre le journalier à zéro quand on fait le plein

faut virer le superflux et rouler minimaliste !!!

J'ai eu que des motos avec jauge, c'est extrêmement pratique

L'Apache a écrit:
faut virer le superflux et rouler minimaliste !!!

C'est ma philosophie des ces dernières années et de mes prochaines c'est sur ^^^^^^

suis bien d'accord avec l'Apache, jamais tombé en panne d'essence, mais depuis 2 mois que je jongle entre le shovel et la street glide j'aprécie la jauge,

si mes souvenirs sont bons, la jauge est une jauge classique avec un flotteur style chasse d'eau. La connection permet juste de l'allumer pour qu'elle soit visible la nuit. a+ Olive

ma jauge,

Avec un bon vivid black ça devrait le faire!

Un sportster avec un réservoir dyna, ça craint.
Mais ce n'est qu'un avis.
Mais ça craint.

c est mon sport est equipe d un reservoir dyna pas de pb et je confirme c est une chasse d eau

Ca fait pas vilain....


Sinon, HD à sorti cette jauge essence pour sporster depuis 2007 ...
http://www.harley-davidson.com/gma/gma_product.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524448774079&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302290179&ASSORTMENT%3C%3East_id=2534374302290179&bmUID=1289305602416&bmLocale=en_US

Sinon, tu montes un système comme ça:

La jauge, si elle est mal étalonnée à la sortie d'usine (il faut faire le plein), ne te servira pas à grand chose. Sur La mienne , l'aiguille reste un moment sur l'indicateur de plein, puis chute brutalement. Pas de progressivité.

pareil pour la mienne.....je fais plus de 100 bornes avant que l'aiguille ne décolle du maxi et quand j'en suis à 200 bornes cette même aiguille rentre dans la zone de pré - alerte avant réverve

j'aime bien la moto de patcash comme çà....

n'empêche, pourquoi s'encombrer d'une jauge,
(encore un truc peu fiable), alors qu'on peut tout faire
avec les 2 totalisateurs journaliers du sportster ?
(déjà que là, même 1 seul aurait suffit...)

D'expérience, la jauge sur la Dyna n'est pas fiable. C'est à titre indicatif seulement. Ca fait joli aussi, mébon.

Le seul moyen, c'est la RAZ du totalisateur partiel à chaque plein, et l'affichage permanent dudit totalisateur... A partir de 220km, commencer à chercher une pompe...

merci twin rider s'ui flatter

Hello,

Enlevez moi d'un doute...

Sur un sportster 883 C de 2004, ya pas de totaliseur journalier ?
Ou je suis un buse de première ? Et si je suis bien une buse, autant faire ça bien... On y accede par quel bouton miracle pour le voir et le remettre à zéro ?

ben sur le 1200C, il y en a même 2, A et B....

Normalement, et si je dis pas de couennerie, tu as le bouton derrière le compteur qui te permet :
appui court : bascule sur le partiel A, puis un autre appui court : bascule sur partiel B, puis encore un appui court : bascule sur totalisateur, etc....

un appui long quand t'es sur A ou B : remise à zéro partiel A, ou B.

Remarque, si Kjir ne les a jamais remis à zéro, ils doivent indiquer le même kilométrage!

FredP a écrit:Normalement, et si je dis pas de couennerie, tu as le bouton derrière le compteur qui te permet :
appui court : bascule sur le partiel A, puis un autre appui court : bascule sur partiel B, puis encore un appui court : bascule sur totalisateur, etc....

un appui long quand t'es sur A ou B : remise à zéro partiel A, ou B.

en gros, c'est çà

Bon, j'ai honte... Je vais de ce pas me cacher dans un trou... Mais avant je dois vous avouer :

Avant de voir vos réponses et dés mon arrivé à la maison (j'ai pris le 125 de madame pour aller bosser cette semaine). J'ai mis le contacte du 8 et je sais pas pourquoi j'ai regardé en dessous... le compteur...
Tiens un bouton à poussé sous le compteur... Et vi deux trips avec remise à zéro... Yesss...
Et vis je devais avoir de la m... dans les yeux ou bien c'est l'exitation d'avoir ma première HD, ou l'habitude d'avoir tout tout cuit avec les japonaises...

Merci à tous pour vos réponses...

PS :

et je retourne me cacher dans un trou...

Mdr...

c'est aussi fait pour ça les forum..... (non pour ce cacher...)