problème sur 883

Salut

je viens de réserver un sportster de 2000 (un C53) malheureusement je ne sais pas si le moteur tourne correctement car un des fils de la batterie est cassé

le fil coté gauche quand on est face à la batterie et je ne sais pas ou il va

est ce que quelqu'un pourrait me dire ou il va afin que je retourne chez le vendeur et que je fasse le nécessaire pour y remédier car le proprio n'y connait rien

des photos sont les bienvenues

merci

merci

autre question, peut on démarrer un 883 sans batterie

avec la batterie a plat, a la poussette, sans batterie je sais pas!

tu pourras pas si la batterie n'est pas connecté en la poussant, il faut que le - et le+ soit branché meme si la batterie est à plat

la moto n'a pas tourner depuis 1 an 1/2

je comptais siphonner l'essence et la remplacer par de la propre, remettre la batterie et la démarrer sur place juste pour voir si le moteur tourne bien

ensuite je la mets dans une camionnette et je fais la révision complète chez moi

est ce que je prends un risque pour le moteur de la démarrer sur place ?

Je trouve malheureux qu'une meule reste à l'abandon tout ce temps sous
prétexte entre autre que son propio n'y connaisse rien (un fil coupé, faut pas déconner non plus)
J'aurai tendance à rester sur mes gardes...
Ensuite le fait de la démarrer ne va pas lui faire de mal et te permettra de voir si il y
a un souci.
Par contre essence propre et vérifie bien le niveau d'huile.
Laisse bien chauffer et ne force pas le moteur au début.

en fait le gars n'y connait vraiment rien et surtout c'est son AVC qui a fait que la moto est restée abandonnée
tout le coté gauche paralysé, grosse rééducation

Là tout s'explique !..

avant que l'huile n'arrive dans le haut moteur tu risques d'entendre
des clac clac . rien de grave si ça ne dure pas ...

J'ai trouvé ce shéma dans mes archives....

Ca va peut-être t'aider....

merci

je vais réparer le fil et changé l'essence


sachant que la moto n'a pas roulé depuis 1 an 1/2, si elle démarre nickel, est ce que je prends un risque de la ramener par la route sachant que j'ai 50 kms à faire

Comme dit plus haut, tu fais le niveau d'huile, tu contrôles les
pneus (pression entre autre) et en roulant gentil ça devrait le faire

A oui et un essai freins aussi, ça peut servir....

En fait ce qui est à craindre, lors d'un arrêt prolongé, ce sont les joints qui s'abimes, le
réservoir qui rouille, la condensation dans les durites, etc,etc....

Mais bon 1 an et un peu plus c'est pas grand chose, ça dépend du lieu de stockage....

Les vidanges, les purges, quelques vérifications
de base et puis voila...

si elle démarre bien demain, je vais prendre le risque

je vais bien vérifier tous les niveaux et rentrer tranquillement

bon des news


je suis aller ce matin chez le gars, j'ai réussi à bidouiller le cable


j'ai remis une batterie neuve, changé l'essence


2 coups de démarreur et le moteur a craqué, la moto tourne nickel


par contre j'ai préféré la laisser là bas


je vais y retourner avec une remorque moto ou une camionnette


donc si quelqu'un a ça de dispo dans le secteur de roissy, villepinte, meaux, livry gargan je suis preneur


la moto est à coté de coulommiers


merci

Bravo !!!

Par contre, je tenterais le coup de la ramener par la route tranquilou, t'es pas au fin fond du Larzac et pis en cas de merde, tu appelles ton assistance.

tu es en retard Tanxane
la becane est déjà au nettoyage, il cherche des pneux maintenant..

la moto est chez moi en cours de démontage et nettoyage

En fait je m'étais mal epliské, je voulais dire que si j'aurais eu le truc à faire j'aurais fait comme j'ai dit avant précédemment d'abord.

ton second fil branché sur la batterie est le fil d'arrivée du régulateur de tension....

des photos prises cette après midi + une petite video avec le son des Screamin' Eagle II

https://www.dailymotion.com/video/xc21ha_echappement-screamin-eagle-ii-sport_auto

Sympa ezt original cette couleur!!!

Trés jolie mais attention si le ralentis est trop bas ça ne graisse plus le haut moteur !...

jolie becane !

j ai les meme pots qui traine au fond du garage ils etaient montés sur mon 1200 avant que je mette les drag pipes

je fais un post sur le ralenti.