Axa, demande le contrôle technique moto

http://www.motomag.com/Axa-actionnaire-d-Auto-sur-demande.html

Je propose le boycote de Axa Club14 !...

j'adhère complètement, y a pakaxa comme assureur! si seulement 20 ou 30 % des deux roues assurés chez eux demandaient la résiliation de leur police, ça les ferait peut être réfléchir ....ainsi que les autres compagnies qui seraient tentées de suivre le mouvement!

axa ne veut plus de deux roues "kités"....yaka kité axa!

Manif ou pas, boycotter une assurance ou toutes les autres, ne fera que retarder la mise en place du Contrôle technique. Les seules choses qui fait qu'il n'est pas mit en place actuellement c'est:
1°: Qu'il n'y pas de formation pour les contôleurs
2°: Pas de centre contrôle technique déja existant.

Tout le reste, est une question de temps pour la mise en place ! ....

tu as raison .... tout comme envisager qu'un jour ou l'autre il sera INTERDIT de construire des motos avec un moteur de forte cylindrée à refroidissement à air!

n' empêche que s'il est possible d'agir pour retarder......

depuis mon accident il y a quelques années je boycotte déjà cette assurance

46Vtwin a écrit:tu as raison .... tout comme envisager qu'un jour ou l'autre il sera INTERDIT de construire des motos avec un moteur de forte cylindrée à refroidissement à air!

n' empêche que s'il est possible d'agir pour retarder......

De toutes façons, dès que le contrôle technique sera obligatoire pour les brelons, ben... Mon HD j'm'en servirai de presse papier

Et d'autres comme presse-purée

j'ai déja vu sur PH,moi,c'est fait une belle lettre de résiliation avec les explications qui vont bien

moi boycotte ...
moi maaf ...

Mon problème c'est que mon assureur est un pote et qu'il m'a déjà bien aidé dans le passé ...

Toubib or not toubib ....

Axa ou les autres, à mon avis, c'est kif kif. Il doit y avoir deux ou trois grands groupes d'assureurs qui, de toute façon, feront tout pour ouvrir le parapluie et seront donc favorables au CT pour éliminer tout risque ou plan foireux. Faut bien se dire que, tôt ou tard, on sera street legal ou ... pas !

très juste ce que tu dis....voilà pourquoi le deal est de ne pas laisser faire aujourd'hui ce qui peut être remis à demain.

faut se faire à l'idée que la harley de nos petis enfants - si elle existe encore - sera électrique ou marchera avec une pile à combustibe ( hydrogène ou autre ) dont la technologie est connue depuis 1839

le légendaire "potato" n'existera cette fois plus que dans les livres d'histoire

D'ici qu'Harley fassent des fusées inter-stélaires ...

Bougez-vous un peu et adhérez à une association qui cherche des solutions, CALL

www.associationcall.org

xabi a écrit:Bougez-vous un peu et adhérez à une association qui cherche des solutions, CALL

www.associationcall.org

oui,ça c'est vrais

il y a aussi les assurances pour vehicules de collection, pas possible qu'il y ait de CT, enfin j'espère...

biker39 a écrit:il y a aussi les assurances pour vehicules de collection, pas possible qu'il y ait de CT, enfin j'espère...

Faux, les voitures de collection y on droit maintenant donc ne pas trop compter sur ça pour nos becanes.

La suite
http://www.motomag.com/Controle-technique-Axa-Club-14.html?xtor=EPR-1

ils vont pas lacher le morceaux

Si le contrôle (la visite) consiste à regarder si la chaîne est graissée, c'est un peu n'importe quoi.

Quid des motos à courroie ou à cardan.

L'argument des plaquettes rincées qui bouffent le disque aurait été plus pertinent si la raison invoquée avait été la diminution de la qualité du freinage.

Je ne comprends pas pourquoi vous êtes contre le CT: Ce sont des emplois à la clef. Donc c'est automatiquement bien à défaut d'être utile

J'aime pas ton humour, Polmar !....

@ polmar: regardons ceux qui fabriquent importent transportent vendent en toute légalité des pots d'échappement non homolgués ( par exemple pour les scoot ), commerce qui rapporte de l'argent aux états concernés et fait travailler des milliers de personnes.
...on fait payer la TVA à celui qui achète en bout de chaîne, et, cerise sur le tuyau , on lui fait payer une amende s'il monte le truc sur son engin!
alors que celui qui fabrique bénéficie parfois d'aides de l'état !
j'ai parfois du mal à comprendre.

en lisant ce genre de conneries pourquoi voudriez vous que nos décideurs se genent. C'est toujours les mêmes modalités de fonctionnement.
exemples : la recherche n'est pas subventionnée par les états. C'EST SCANDALEUX !!!
dites moi mon cher Dumouriez à combien se monte la totalité des dons pour la recherche ce moi ci ?
douze miliards d'euros monsieur le ministre !
bien, trés bien. nous allons baisser les subventions pour la génétique et augmenter les fonds pour la recherche pétroliere
autre exemple : la plus grosse part des sommes déductibles d'imposition des assurances est composée de dont fait à des associations de bobos écolos. en retour des contrats sont signés pour assistance de projets pharaoniques du style grand Paris, ou fermeture de voies sur berges.
sans rapport ?
à voir !
à chaque fois qu'un d'entre nous donne un argument si minime soit il en leur faveur, ces trous duc grapillent un petit bout de nos libertés et la raison vous asseptise un peu plus.
c'est vrai qu'en se torchant le cul avec du papier normalisé on peut esperer n'avoir jamais d'hémoroïde et peut etre qu'un jour vous aurez un bitume parfumé à la seve de pin.
moi ce genre de truc "pour notre sécurité" me fait peur.
peut etre que je suis en rupture

DidBoum a écrit:J'aime pas ton humour, Polmar !....

Normal c'est pas de l'humour

Yep !