Kick 1450

Et oui enfin fini de monter le kick sur mon springer de 2003
terminer hier avec une bonne sué

https://www.dailymotion.com/video/xdhs1c_kick-1450-hd_auto

https://www.dailymotion.com/video/xdi2lm_kick-du-pieds-gauche_auto

Super !...

Quel interêt d'avoir un kick avec un démarreur électrique ?

super ta moto Kryst, même si comme P2P je ne vois pas l'intérêt !!

si y a un , c est trop beau et c est jouissif de demarrer ta brele en sautant dessus sans compter la tronche des badauds

Ah ! Ben je démarrais un 400XR au kick, quand ça démarrait... Ben, j'vous le laisse. Vive la technologie et ses démarreur électriques :))

oups,ça m'interresse,ou t'a trouvé ça,tu peut me renseigner,prix,compatibilité avec les deux pot d'échapp,ça passe,et la facilité de montage

chica a écrit:oups,ça m'interresse,ou t'a trouvé ça,tu peut me renseigner,prix,compatibilité avec les deux pot d'échapp,ça passe,et la facilité de montage

C'est pas pour les unijambistes.

Moi aussi, ça me branche depuis très longtemps, mais le coût est un peu... salé, je crois.
L'intérêt ? évident : le rituel du démarrage est bien plus sexy, roots et tout ce que tu veux que celui du branleur qui appuie sur un bouton.
J'ai toujours en tête mes séances de kick avec ma première moto : un DR 600.

Dans ce cas là, tu vas jusqu'au bout et tu enléves la batterie.

La batterie est indispensable, mais pas le démarreur...

une magnéto.

En tout cas, à monter, c'est une super expérience pour un mécano en herbe comme moi

On a bien rigolé, on s'est éclaté à le faire même s'il a fallu s'adapter et modifier le tube d'échappement droit.
Vu le temps qu'on y a passé, je ne vous cache pas que ça me fait plaisir de voir que ça fonctionne (au départ ça ne marchait pas, il a du modifier l'allumage).

Par contre c'est de l'aftermarket : objet pas trés bien fini qui n'épouse pas correctement les contours de la boîte

tu vas me faire essayer ça krist, la becane + le kik
je vais me faire mal....!!

pomecanelle a écrit:super ta moto Kryst, même si comme P2P je ne vois pas l'intérêt !!

L année dernière en vacance avec madame une pluie pas possible je trouve un abri au moment de démarrer niet de l'eau dans l'interrupteur résultat il rester coincer en position marche démontage de selle pour pouvoir enlever le relais démarreur
à chaque démarrage
plus le look

prochaine étape la magnéto? comme ca tu vire batterie, démarreur et tu ne sera plus embêté par la pluie avec ton interrupteur
et tu vas améliorer le poids puissance

En tous cas joli bruit et joli becane
ps: installe un decompresseur pour la demarrer a la mano

Génial un kick !!! j'aimerai bien en mettre un sur ma bécane !!!
Je vais déjà commencer par y mettre un carbu et virer EFI et alarme...

faudrait aussi virer l'alarme...

c'est clair ! cette foutu alarme m'a causé beaucoup de problèmes...
d'abord pour sortir cette foutu batterie en oubliant les clés sur la moto, et plus récemment en m'arretant prendre de l'essence dans une station service.... ( la moto ne démarrait plus, j'était tout seul, galère...)

Et puis franchement, il y a longtemps qu'une alarme n'arrete plus un voleur....

Tu fais du Trial Kryst ?
J'ai vu des roues avant de machines à grimper partout ? ou j'ai la berlue ?
Gas Gas ? Scorpa ?
en tout cas belle moto bô kickage et bô bruit

Marque Beta 250 rev3 de 2004 et Montessa 247 à refroidissement par air elles sont en vente car je n'est plus beaucoup de temp

t'as des photos ?
des prix ?
quels états ?
Mon voisin vient d'en acheter 1 puis ça pourrait me rappeler mon jeune temps quand je ''zonais''
Mais le Street Glide a fait mal à mes millions dde stock options, fais savoir quand même si t'as le temps

C'est des piments d'Espelette sur ton brélon ???
Muxu
Mgarupa

Pour les Piments se sont des vrais d'Espelette
normalement le beta est vendue
pour le montessa pas encore , mais il y à du boulot à faire dessus
moteur marche bien à par comme sur tout ses modeles il y à une vitesse qui saute de temp en temp




prix : 150 € ou echange contre selle biplace pour sportster de 94