Contrôle technique : le coup bas de Honda France

Ils ont eu Juda, nous avons Honda

Ah! Ce n'est pas Harley-Davidson qui s'abaisserait à pareille manoeuvre!

Pas mal !!

maneuvre triumphante, outre manche!


a suivre l,affaire

Captain Yvig a écrit:Ah! Ce n'est pas Harley-Davidson qui s'abaisserait à pareille manoeuvre!

d'une relation savoyarde digne de confiance:

<< pour infos,la concession HD de part chez moi facture un controle OBLIGATOIRE des motos des Hoggers d'autres chapters lors qu'ils participent aux runs officiels du chapter d'Annecy.C'est déja dans l'esprit du CT....>>

chez HD COUP BAS COMME HONDA!!

bande de .................

vous vous attendiez à quoi ?
franchement ?
le CT n'a RIEN à voir avec une quelconque SECURITE routiére !
mais à une SECURITE FINANCIERE !
eh oui, cela génère un marché dit "captif" (le CONsommateur ne pouvant y échapper....)
2 objectifs :
- booster la vente de véhicules neufs (par épavage des non conformes...)
- rente "ad eternam", une espéce d'impôt privé (comme les serfs avec leurs sei(ai)gneurs !)
et ce n'est pas notre "élite" politique qui risque de changer les choses,
étant asservie elle même aux lobbies de tout poil ....
c'est çà, le libéralisme !

twinrider a écrit:vous vous attendiez à quoi ?
franchement ?
le CT n'a RIEN à voir avec une quelconque SECURITE routiére !
mais à une SECURITE FINANCIERE !
eh oui, cela génère un marché dit "captif" (le CONsommateur ne pouvant y échapper....)
2 objectifs :
- booster la vente de véhicules neufs (par épavage des non conformes...)
- rente "ad eternam", une espéce d'impôt privé (comme les serfs avec leurs sei(ai)gneurs !)
et ce n'est pas notre "élite" politique qui risque de changer les choses,
étant asservie elle même aux lobbies de tout poil ....
c'est çà, le libéralisme !

Bien dit...

Le contrôle Téchnique n'est qu'une histoire de sous et les constructeurs sautent sur l'occasion... Pas étonant malheureusement...
Ils veulent "bagnoliser" la moto...
Tu achète, tu consome, tu mets à la poubelle au bout de deux ans et tu en rachette une autre...
N'importe nawak...
Vraiment triste...

terminator a écrit:VOTONS !
VOTONS !

+883

Ben moi je le ferai pas le CT... tout simplement !

Did', va falloir revendre nos Honda, alors?












(C'est con, je viens juste de l'acheter, j'savais pô, j'vous jure!)

Désolé les mecs mais là je ne vois pas le mal.

La marque concernée engage seulement ses partenaires à investir dans une diversification de leur activité en vue de l'adoption de la loi sur le CT.

Et alors, vous pensiez que les fabricants de moto étaient des mécènes ?

On n'est pas au pays de Candi les potos et comme dans toute chose il y a du yin et du yang, ce qui nous fait chier doit profiter à d'autres, tel va l'équilibre des choses.

Le plus malin sera celui qui roulera sur une moto qu'il aura lui même contrôlée.

DidBoum a écrit:Le plus simple est de créer une association et de monter un CT nous même comme ça il n'y a plus de problèmes.

C'est la plus meilleure idée que j'ai entendu depuis un paquet de siècle, bravo.

Tanxane a écrit:Désolé les mecs mais là je ne vois pas le mal.

La marque concernée engage seulement ses partenaires à investir dans une diversification de leur activité en vue de l'adoption de la loi sur le CT.

Et alors, vous pensiez que les fabricants de moto étaient des mécènes ?

On n'est pas au pays de Candi les potos et comme dans toute chose il y a du yin et du yang, ce qui nous fait chier doit profiter à d'autres, tel va l'équilibre des choses.

Le plus malin sera celui qui roulera sur une moto qu'il aura lui même contrôlée.

MODE "Viva La Révolution" On.

Ca fait déjà longtemps que je sais (je dois pas être le seul...) que nous ne vivons pas dans un monde de "bisounours", c'est clair que toutes les "grandes marques" ont du en faire autant, pas de chance pour Honda qui c'est fait griller (et oui il faut savoir s'entourer... ^^^). Maintenant ce n'est pas une raison pour se laisser "tondre"...

Mais là on se retrouve avec une boite qui se fait juge et partie et qui n'en doutons pas une seule seconde abusera le cas échéant de la situation. Les "partenaires" sont plus des larbins qu'autre choses. Dans ce genre de business, des "partenaires" ça permet à une boîte X de faire des trucs pourris et en cas de galère de dire : Ca ne doit pas salir la marque, c'est pas notre faute c'est le "partenaire"...

J'imagine déjà sur quoi planche leur service de communication : Le Seul CT valable est celui fait par la marque ou un de ses "partenaires". Dites messieurs les sinistres, vous pouvez pas nous voter une loi dans ce sens. Et hop les groupes de lobbies se mettent en marche...
Déjà qu'ils le font tous sur les pièces détacher :(de tête) kit chaîne Honda 1,5 (ou 2X je ne me rappel plus trop) fois le prix d'un kit chaîne "adaptable". Résultat, même nbre de kilomettre avec les deux (voir un peu plus sur l'adaptable), vérifié sur d'autres pièce... J'apprend rien à personne...

Maintenant on peu dire, c'est la loi du marché, le commerce est une jungle, les monde des affaires est impitoyable, c'est le business, etcetcetc...

Ben en fait CE système de business je l'emm... Faire de l'argent ce n'est pas automatiquement ba... le client en essayant de s'en mettre plus toujours plus dans les fouilles... Ce n'est pas parce que le monde des affaires (car il ne sagit de rien de plus, ne pas me parler de prévention dans cette démarche) est peuplé de pourris qui ne pensent que sur le momment, que je validerai ce type de comportement.
Si je vend une pièce ou un truc à un gars, j'essaye de retomber sur mes pattes, faire un peu de bénèfe (j'ai bien dis un peu) et que le gars soit content.

Pour ma part, je me dirigerais plus vers l'optique de "phil3138" ou pourquoi pas l'idée de monter une assoce qui gérerais le CT.
Mais le mieux à mon avis c'est encore de se battre pour qu'ils nous lachent avec cette m... qui ne sent que l'argent et le CAC40...

MODE "Viva La Révolution" OFF.

+1000
pour Kjirr !
et comme le dit très bien un candidat
" si vous vous comportez comme des moutons, vous vous ferez tondre comme des moutons !"

toutes les marques de caisse ont des centres de CT auxiliaires, vous ne roulez plus en caisse?.

Ce sera la même chose pour les motos quelque soit la marque.

Il vous restera un choix : ne plus rouler en moto ou aller ailleurs...

Quand au vote, ne vous leurrez pas, ça ne changera rien pour ce sujet spécifique comme pour tout ce qui concerne les transports et la sécurité (il y a trop de fric en jeu).

Maintenant, plutôt que des paroles, il reste peut être un moyen de pression, être tous dans la rue lors des manifs organisées....

mungupikipiki a écrit:
Maintenant, plutôt que des paroles, il reste peut être un moyen de pression, être tous dans la rue lors des manifs organisées....

Pas de souci, je les fait depuis que je fais de la moto (d'ailleur sur Paris la dernière était un peu "soft" je trouve et moins peuplée que l'avant dernière).

Les prochaines on se donne rdv mungupikipiki on est dans la RP, je paye le coup...

Et comme disait Coluche :

"C'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort qu'ils ont raison."

@Tanx...

Pour moi... la chose est simple... plus j'avance... plus je me rends compte que c'est toujours nous qui sommes là pour sauver les "financiers" de mon cher pays... Aujourd'hui la crise est là pour tout le monde... y compris bibi... donc... NON... et NON... vous n'aurez pas le peu qui me reste... je le réserve pour mes gosses... PAS DE CT POUR MOI...

Mais si vous décidez mes potos de monter une assoc pour un CT... je ferai un effort Affaire à suivre !

twinrider a écrit:+1000
pour Kjirr !
et comme le dit très bien un candidat
" si vous vous comportez comme des moutons, vous vous ferez tondre comme des moutons !"

Arçi...

phil3138 a écrit:
Mais si vous décidez mes potos de monter une assoc pour un CT... je ferai un effort Affaire à suivre !

+1

Ne rêvez pas les mecs, Il y aura très peu de centres, pas beaucoup plus d'un par département hors grandes agglomérations.
Sachant que les DEKRA et autres centres (sans compter les concession Honda) sont déjà sur les rangs. Vous pouvez toujours vous brosser pour avoir un agrément, qui je vous le rappel est ministériel, ne s'obtient pas facilement ,avec un cahier des charges des plus féroces et engage le dirigeant de la société qui le détient devant la loi.

Le plus sur c'est que ce C.T. ne voit jamais le jour.

ou que personne ne le passe ce CT... point barre ! oui on mangera des prunes... mais combien croyez vous d'entres nous se feront pincer ?? vu le nombre de bécanes qu'ils auront à contrôler ça ne sera pas triste !!... alors il me tardera la première augmentation de TVA pour sauver les CT de la faillite