Alarme 2005

Bien! nous sommes en 2008, depuis 3 ans qu' Harley nous a pondu cette daube, des petits malins auront bien trouvé un moyen de supprimer purement et simplement cette alarme automatique qui clignote comme un sapin de noël et nuit gravement à l'esprit "basique" de ma bécane!
Une procédure pour obtenir une moto SANS électronique? (j'aimerai garder les feux et ne pas avoir à installer in kick si possible...et ne pas avoir à débourser 300 euros pour un nouveau boitier)...Des as de l'électrique home made parmi vous? Merci d'avance!

Je suis aussi intéressé !!

jdhog

Je vais voir mon gris sous peu et lui demander....C'est une source à emmerde ces alarmes

J'ai un 2006, pas d'alarme automatique.

Je me garde bien de l'activer manuellement.

salut les tits loups....!!

si vous parler de l'alarme qui vous vrille les oreilles dès que l'on touche à nos "belles" c'est rater pour la désactiver .. une fois que cette "put*** de Bord**" d'alarme a été activée lors de la 1er mise en route par votre cons. c'est foutu à moins effectivement de débourser xxxxxx euros pour changer le boitier éléctronique..

cet été sur 4 000 kms que j'ai fait ,j'ai été emmerd** 3 fois.. je vous raconte pas la galère...!

biz

Ce circuit doit pouvoir se cracker ......... puisque l'on peut cracker presque tous les programmes informatique ........ il y a une prise sur le brelot ou l'on peut mettre un PC ......... donc formater ou reseter le firmware !! dommage que je ne connaisse pas le programme qu'utilise le cons. pour les contrôles

JeanCrack a écrit:. il y a une prise sur le brelot ou l'on peut mettre un PC

sur un 12R de 2005???!!!!...... ....

Oui. Mon cons utilise un PC sur mon 12C de 2005. Je l'ai vu faire d'ailleurs pour me programmer le code de l'alarme.

oui mais le programme se connect à l'usine pour vérifier le n° d'agrément du logiciel qui est contenu dans l'ordi du cons., lequel ordi est fourni avec le logiciel chargé par la compagnie .


reste plus qu'a voler un PC chez HD, et espèrer qu'il ne se rendront pas compte et déclareront pas le vol ......

faut piquer le N° d'agrément !... :-)

Ou alors le cracker comme je vous le dis !! mais la je ne connais pas !! sous Windaube pas de problèmes pour les programmes LOL !!

Banzai... à tout dit dans son post... bien sur!! qu'un type doué voir très doué doit pouvoir le faire... mais. pas simple.. simple.. j'en ai reparlé avec 2 gris qui étaient gérant d'une cons. avant...!! c'est assez complèxe à réaliser..!!

d'autant que mon gris a eu à me faire un dépannage via le téléphone quand je me suis retrouvée en "carafe" cet été..!! sur une station essence près de Lyon une autre fois à un péage et encore une autre fois sur une station essence..

enfin!!! si y'en a qu'on trouvé le truc.. je pense que nous sommes plusieurs à être interressés...

lady breizh a écrit:

enfin!!! si y'en a qu'on trouvé le truc.. je pense que nous sommes plusieurs à être interressés...

Whè ! il suffit lors des long voyages comme ceux là, de scotcher l'emetteur de l'alarme sur le recepteur sous la selle ..... et de garder le double sur le trousseau en cas de perte ( fort improbable ) du premier . et le tour est joué.....

banzai a écrit:

lady breizh a écrit:

enfin!!! si y'en a qu'on trouvé le truc.. je pense que nous sommes plusieurs à être interressés...

Whè ! il suffit lors des long voyages comme ceux là, de scotcher l'emetteur de l'alarme sur le recepteur sous la selle ..... et de garder le double sur le trousseau en cas de perte ( fort improbable ) du premier . et le tour est joué.....


:V?

je dois être blonde sans le savoir........ j'ai rien compris Banzai........!!! tu parles de sctocher quoi ?

la seule chose qui m'ait dépannée c'est d'avoir le code de l'alarme et de faire la manipulation à partir des clignotants..

tu fais croire a ta bécane que tu es toujours dessus !....

alors là......... les tits loups ..... c'est à moi qui va falloir un décodeur.........

Ces problèmes d'alarmes concernent certaine millésimes ? Perso, sur un Dyna 2007, je n'ai jamais eu le moindre pb avec l'alarme, et je l'utilise tous les jours depuis 21 mois...

zefred31 a écrit:Ces problèmes d'alarmes concernent certaine millésimes ? Perso, sur un Dyna 2007, je n'ai jamais eu le moindre pb avec l'alarme, et je l'utilise tous les jours depuis 21 mois...

mon chou... tout vient à point à qui c'est attendre.......

j'ai rien d'un modèle millésimé.. mon héritage est de 2005 la tienne est montée pareil c'est un problème d'interférence avec certaines ondes dans certaines stations essence .. certains gros péage avec gendarmerie...près de certains phares...!!

moi, j'avais fait + de 8 000 kms sans emmer*** quand cela m'est arrivé la première fois..!!

Il ne fait aucun doute que les interférences électromagnétiques perturbent nos alarmes.

Exemple le port de Saint Tropez avec les yachts qui rayonne à tout va.

La solution testée et efficace: pousser la moto hors du champ perturbateur. D'accord, il vaut mieux ne pas être tout seul avec une moto chargée.
Quelques dizaines de mètres peuvent suffire.

A tester:
1- en mettant l'émetteur à proximité immédiate du récepteur. Il est où cet engin?
2- Une couverture alluminisée de survie pour faire écran?

Déjà traité ici:

https://planet-bikers.1fr1.net/mecanique-f8/alarme-harley-t4570-30.htm?highlight=alarme

C'est bien pourquoi il faut toujours garder avec soi la procédure de désactivation manuelle de l'alarme accompagnée du code.

Traité ici :

https://planet-bikers.1fr1.net/general-motos-harley-davidson-f3/alarme-t2375.htm?highlight=alarme

cet été .. c'est pas le fait de remettre le code d'activation qui m'a posé un problème mais de mettre les presque 380 kgs de "la grosse" chargée hors champ d'ondes.. ce qui m'a valu le samedi 23 Août au péage -sortie Dourges- en longeant Paris des remarques extêmement désobligeantes d'un gros conna** employé de la Sanef (comme ça si un forumeur connait cette société et peut faire remonter les agissements de certains de leurs employés) je cite : " quand on est pas capable de pousser sa moto on roule en 125 et puis si vous aviez autre chose qu'une Harley .. ça n'arrive pas avec les autres motos" je rongeais mon frein ..car, comme j'avais besoin que ce co* m'aide à pousser "la grosse".. mais, j'ai trouvé ses propos inadmissibles d'autant qu'à ce moment là j'étais cliente de l'autoroute... je remontais vers le Nord.. je me suis dit qu'au 3eme millinaire la mysoginnie avait encore de beaux jours devant elle..

lol t'inquiète pas ma belle ! Des gros connards j'en croise tous les jours. C'est des générations spontanées et depuis des millénaires

~_YoYo_~ a écrit:lol t'inquiète pas ma belle ! Des gros connards j'en croise tous les jours. C'est des générations spontanées et depuis des millénaires

j'sais bien YoYo... mais,j'arrive pas à m'y faire... à ça...!! je le vis comme une attaque personnel en tant que femme...

d'ailleurs rien que d'en reparler me demande si je ne vais pas leur écrire à la Sanef.. histoire de mettre dans la lettre tout ce que je n'ai pas pu dire à ce conn***... foi d'italo/bretonne...

lady breizh a écrit:[
d'ailleurs rien que d'en reparler me demande si je ne vais pas leur écrire à la Sanef.. histoire de mettre dans la lettre tout ce que je n'ai pas pu dire à ce conn***...

Pendant que tu es dans le courrier envoies en 1 à Harley pour leur dire tout le bien que tu penses de cette alarme!!!

jdhog a écrit:

lady breizh a écrit:[
d'ailleurs rien que d'en reparler me demande si je ne vais pas leur écrire à la Sanef.. histoire de mettre dans la lettre tout ce que je n'ai pas pu dire à ce conn***...

Pendant que tu es dans le courrier envoies en 1 à Harley pour leur dire tout le bien que tu penses de cette alarme!!!

tiens! t'as raison.. je vais leur compter mon aventure du péage en même temps...! chez HD France..!

je vous tiens au courant.. mon avis pas tout de suite..!