saute vent

bon, un truc comme çà, récupéré sur un vieux truc,

et cassé comme çà au 2 endroits de fixations...

vous jetez ? mon p'tit côté collectionneur me fait le garder...
(et il s'appelle MAD, comme la BD underground de mon adolescence)
hier, beau temps, dehors et dans la tête, allez, bricolons,
çà casse ? on s'en fout, de toute façon..à l'attaque !

on trace un peu au pif (z'essayerez avec un truc courbe dans tous les sens..)
avec un marqueur effaçable...

on découpe ce qui gêne à la scie à métaux tooouuut doux...

on dégrossit et on reforme, à la scie à métaux et à la lime...presque bon...

on taille l'emplacement du phare...perçàge 1er à la perceuse, m..de, la scie à métaux ne va pas,
j'y vais au faux "Dremel", à moitié mort (le made in china...), l'axe tourne à 1/2 rond, mais çà le fait !

et on lime, à la plate, la 1/2 lune, et on lime , et on lime...
et j'en suis là

le faux plat, c'est pour épouser la casquette de phare,
bon, c'est à peu près symétrique, c'est pas cassé,
la forme y est, plus qu'à réaliser
les fixations et la finition

à suivre....

C'est pour faire une lunette de WC? (un saute-vents)?

moqueur !

aujourd'hui, confection de 2 pattes inox de support...
l'inox vient de moules à pâtés en croûtes réformés par un pote cuistot...
çà se découpe bien à la pince à découper de carrossier...
formées sur le pare jambe de la moto....

à suivre

que l'aventure continue ......

merci, j'en ch..pour les fixations maison,
me faudrait 4 mains !

t'as pas une copine pieuvre ??........ bon d'accord je...

ça sent le bon "home made"

mon challengen c'est de ne RIEN acheter,
de tout faire avec de la récup' qui traine chez moi,
visserie comprise...si çà ne me plait pas, çà ne me coûte rien...
j'y retourne...

bon, on attaque 2 dessous de plat en alu
pour les pattes...

le + épais pour faire des entretoises aux colliers inox

le + mince pour faire les pattes ( çà parait simple,
mais elles faisait le double de longueur au début,
faut monter/démonter pour mettre à longueur et forme...)

ce truc là devait être un support de garde boue (mais de quoi ?...)
on va le tordre et foutre des pattes alu...

pareil fait monter/démonter, scier, meuler, percer avec le plexi,
et çà va donner le support du pare brise...

comme çà...

à suivre....

bon, de la vieille durite, et de la chambre à air, çà
fait de bons silenblocs !
je reperce + gros le plexi, et je monte...


et voilà ! prémontage effectué !
dans le style "techno", je trouve ma "cuvette de chiottes" (merci Yvig...)
plutôt sympa, pour 0 € ...çà s'intégre bien...
bon, restera à tout démonter pour fignoler...




on récapitule les ingrédients :
- 1 pare brise cassé avec fixations guidon (j'aime pô, je les ai viré...)
- 1 fixation de garde boue de ? 2 roues ?
- 2 dessous plats alu 2 épaisseurs différentes (m'en reste...)
- 1 moule à pâté en inox (m'en reste...)
- 6 vis chromées de carénage de récup'
- 7 petites vis de récup'
- les écrous et rondelles de récup' qui vont avec tout çà
- de la durite et de la chambre à air de récup'
- de la bordure caoutchouc de bords de carénage de récup'

un peu de temps...
une vieille perceuse, une disqueuse familiale avec disque
de ponçage pro (de récup !), quelques limes douces ....
pas de plans préalables, des mesures approximatives,
au feeling, quoi...

à suivre, photos dehors et peut être autre finitions...

Bravo! Tu nous diras après un test routier si elle s'avère efficace. En tout cas, l'ensemble est harmonieux.

merci, Ronnie, au pire je la remonte sur le
50 gilera eaglet de ma fille...!

le saute-vent est pas mal, mais le support est un peu voyant me semble-t-il.

Entonox a écrit:le saute-vent est pas mal, mais le support est un peu voyant me semble-t-il.

l'avant a tellement de chromes (et j'en ai enlevé, j'ai un phare de roadster...) que çà se noie dedans...

c'est assez discret, même la fixation.
j'aime bien.

merci !
au soleil, çà donne un p'tit côté agressif que j'aime bien...





surtout avec le nouvel avant....

BELLE REALISATION? MAIS JE PREFERE SANS

Et en roulage ça donne quoi ?

Euh...comment te dire?...
Ah j'ai trouvé, voilà: "ça va faire bien sur le Eaglet de fifille!"

je reviens d'un essai de 40 bornes "gentiment",
suis en rodage de l'avant complet, pneu compris...
saute vent tout à fait pertinent,
ne bouge pas, dévie juste ce qu'il faut pour conduire
visiére du casque en l'air, sans remous...çà marche, quoi !

Ca donne quoi sans le jonc noir???

Peux tu faire une tof???

en réalité, même avec le jonc, c'est beaucoup + discret qu'en tof !
va savoir pourquoi....

Beau.

en tout cas - cher c'est sûr que le moindre
morceau de plastoc ou résine estampillé ...
quand j'en vois à 180 e d'occase,
juste un truc moulé en série, j'hallucine !