1340 QUI RECRACHE DE L'HULE PAR LES RENIFLARDS

Ben, tout est dit dans le titre ou presque.

Le 1340 d'un pote recrache de l'huile par les reniflards de culasse, un peu trop à notre avis.

Les compressions à chaud: 6 bars sur le cylindre arriére, 7 Bars sur l'avant.

Votre avis ????

Parapluies de culasses HS ou anti retour de pompre à huile???

Ca fait combien de temps qu'il avait pas tourné le moulin?

Il tourne réguliérement.

C'est un RK que mon pote a acheté il y a 8 ou 9 ans.
Il avait 5.000 KM et il n'avait pas tourné depuis un an ou deux.

Donc, au début, ce n'était qu'une légére vaporisation qui salissait le filtre.
Puis au fil du temps, c'est devenu de plus en plus important.
Donc, mon pote a mis une tite gamelle pour récupérer l'huile.
mais maintenant, c'est vraiment important...


Sinon, il envisage d'ouvrir une baraque à frites...

Combien de bornes il a son RK ?

Et pis tous les 1er mars c'est régulier nan ???

Tanxane a écrit:Combien de bornes il a son RK ?

Et pis tous les 1er mars c'est régulier nan ???

entre 30 & 40.000 KM

Non, il tourne réguliérement.

c'est surement les parapluies dans les caches culbuteurs. ce sont des joints qui limitent le debit d'huile .

Eh ben voilà!
Zorro est arrivé-é-é...