Aux armes !!!... formons nos bataillons......

mais là, on arrive à un summum ...

j,ai les BOULES! que du profis, de la merde leurs trucs

des conneries au détriment de tous ceux qui ne picoles pas

comme moi!!!

à propos des étylotests!!!! pas le meme sujet!!

katchou66 a écrit:j,ai les BOULES! que du profis, de la merde leurs trucs

Tu respectes, pas de prunes.
Mais moins de rentrées dans les caisses de l'Etat, donc augmentation des impôts.

Perso, je n'ai rien contre les radars de quelques sorte que ce soit, et encore moins contre les radars tronçons.
Enfin une bonne manière d'éviter cela

radar surprise - wideo

Gageons qu'on ne trouvera pas d'aire de repos entre les deux radars...

Captain Yvig a écrit:Gageons qu'on ne trouvera pas d'aire de repos entre les deux radars...

ça c'est pas si sûr tellement ils sont forts

Il faudra bientot rouler en freinant !
Au passage des feux tricolores je ne regarde que le feu vert du fait des radars, malheur au piéton qui avancera à tort. Pour aller bosser j'ai trois de ces appareils sur mon chemin, à quatre point le rouge on ne plaisante plus.
Donc les yeux sur les feux, sur le compteur sont beaucoup moins sur la route.
C'est l'autre effet kisscool de la répression ( je n'aime pas ce mot, mais je n'en vois pas d'autre ).

ben justement c'est le moment de rouler (en groupe c'est mieux) et au ralenti comme ça plus de problème pour les radars au feu... et bonjour le bazar en ville... A répression... Réaction con ! (quoique)

Tiens, j'ai pas encore testé le télépéage dans le cul . . .

DidBoum a écrit:

Rappel : éthylotest obligatoire à partir du 1er juillet 2012
WWW.MOTO-NET.COM du 22/06/2012

©

Vidéo moto du vendredi : que ne ferions nous pas pour être vus ?
WWW.MOTO-NET.COM du 22/06/2012

©

mais verbalisable qu'a partir du 1er novembre

A force de gadgets on va devoir monter un attelage et se payer la remorque

ça sent le scoot cramé là ou je rêve

à

COMMUNIQUÉ DE PRESSE
CONTRÔLE TECHNIQUE EUROPÉEN : UN GROS BUSINESS. MAIS LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE DANS TOUT ÇA ?
(le 19 juillet 2012)

CLIC

et la,si tous les motards européens ne se battent pas,on la dans le cul,et a mon avis,ça sera vite bouclé,trop de fric en jeu

Puis c'est bien connu, la question de la sécurité ne met que l'état du véhicule en jeu... ce n'est jamais au grand jamais la question de celui qui le conduit... fric, fric, fric quand tu nous tiens....

phil3138 a écrit:

Pour ce que valent les CT, exemple : il ya deux ans j'ai présenté ma voiture au CT. Bilan positif avec mention d'envisager l'échange des disques de freins et des triangles de suspension ( silent bloc fatigués.

deux ans et 10 000 kms plus tard je viens de représenter ma voiture au même centre. Si j'ai remplacé les disques de frein je n'ai rien fait pour les triangles de suspension. Et bien ceux ci ne sont pas mentionnés dans le compte rendu du CT ??? En revanche j'ai un bruit de cognement sourd qui se produit chaque fois que je passe de la marche AV à la marche AR et j'espérais que le CT me dise d'où ça provient.

Ça promet pour les motos.

pour les CT voiture, lorsque j'y allais, bizarrement le CT n'était jamais bon ! fallait une contre visite, et depuis que c'est mon époux qui s'y rend, tout est toujours ok... bizarre non ?

pour la voiture de ma fille, pareil... elle y va, y'a tjrs des petits trucs qui ne vont pas, contre visite, et lorsque c'est à nouveau mon époux qui s'en charge.. tout va bien.

résultat ? va falloir qu'il passe le permis moto pour les emmener, car sinon... ça va être pareil ?

je sais pas, y'a-t-il des copines qui ont remarqué la même chose ?

boxxer a écrit:

phil3138 a écrit:

En revanche j'ai un bruit de cognement sourd qui se produit chaque fois que je passe de la marche AV à la marche AR et j'espérais que le CT me dise d'où ça provient.

probablement silents blocs supports moteur/boite très fatigués ....

J'ai eu une 4L, durites de machine à laver, câble de stater fil de fer, fil à air collant de nana... châssis gruyère et longerons pleins de mousse de polyuréthane... et elle est passée deux fois sans aucun soucis...
ils m'ont fait chier par contre, pour un balai d'essuie glace sur mon Chrysler Voyager qu'a trois ans... bref, confirmation, comme tout ce qui se fait en terme de répression, c'est toujours détourné et ça n'a qu'une seule et unique vertu... les chiffres... que l'on fait parler comme on veut...