En cours de restauration..

mais c'est une moto de femme !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Yahoooo!!! Rock'n'Roll la Demoiselle. Excellent.

:amou1: Merci Isa, c'est exactement ça, le Pan, c'est un vaisseau qui avance toujours, c'est rock and roll et c'est sexy. Tout à fait Isa quoi

hooo un DAYTON ! où étais-tu passé ???? vacances ?

Bon en tout cas... c'est MOUA sur la photo (euhh pas vrai mais bon ! on pourrait le penser nong ? )

'tain je compte les jours pour récupérer le PAN et vous fabriquer un 'tit reportage aux 'tits oignons ....

La fin du mois ..... vivement ....

Wi... vivement (on n'attend avec impatience) !!!!

Isa Rider: Bon en tout cas... c'est MOUA sur la photo (euhh pas vrai mais bon ! on pourrait le penser nong ? ) non non Isa Rider toi tu est beaucoup plus jolie

[quote="DAYTON"]@ stephan : c'est une machine que j'ai achetée l'an passé. Elle n'a pas tourné depuis 3 ans (donc 4 maintenant).
1ère étape : retrouver le max de pièces d'origine, rectifier les modifs qui polluent et qui ont été "bidouillés"
2iéme étape : nettoyage et reconditionnement moteur (carbu entièrment démonté, examen moteur, etc.)
3ième étape : peinture dans la couleur d'origine et accessoirisation, pour en faire une grande roulante et partir en Corse cet été ( )




je fais presque la meme demarche,j'ai acheté mon pan de 54 il y a environ 4 mois,il n'avait pas tourné depuis 6 ou 7 ans,quand je l'ai mis en route il faisait un sale bruit de culbuterie,les poussoirs hydrauliques etaient grippés,j'essai de le reconditionner d'origine(suppression de pas mal de chrome)et pour la piece,merci Ebay USA...la carrosserie est actuellement chez le peintre,je voulais la peindre vert hollywood,qui correspond a l'année54/55 mais trop difficile de trouver la nuance alors j'ai opté pour le noir(banal mais sans risque)

Banal le noir ! non je ne suis pas de ton avis .




J 'ai fait environ 1000 bornes depuis que le moulin à été refait , il marche bien , je pense aller au Super Rally avec.

[quote="Stefan"]Banal le noir ! non je ne suis pas de ton avis .


ahh.... les gouts et les couleurs...
note que je ne suis point allergique au noir puisque c'est ma quatrieme moto black
ton pan est trés bo

As tu une tof du tien ?

j'ai quelques photo,mais pour les insérer dans le texte...macache..je ne comprends rien au serving.com

Tu me les envoie là : stefharley@aol.com ,
je vais les mettre moi .

Et voila , belle machine.







Le mien, 1956.

belle mécanique

p't*** , j'suis sur le cul là

:amou1:

J'adore les moteurs de pan ...

Si j'étais plus courageux, coté mécanique, sur, j'achèterai une (des) moto(s) ancienne(s).

Mais j'suis pas patient ... alors, la perspective de mettre 6 mois à trouver une pièce pour compléter un truc indispensable au fonctionnement, c'est pas pour moi.

Alors

merci à stephan pour avoir mis les photo sur le site
c'est vrais que le moteur du pan est le plus beau du monde....

Sont beaux vos Pan les gars..!!!...on voit bien la pureté des lignes du cadre sur les photos de philpan... le moteur, la fourche, la carrosserie, ne sont pas en reste, non plus.....le Bon Dieu devait être dans la pièce quand les projeteurs étaient à l'ouvrage....
Sans parler du pourcentage important de la légende que ces modèles incarnent.

philpan a écrit:
c'est vrais que le moteur du pan est le plus beau du monde....

certes...... moi, j'ai un petit faible pour l'Earlyshovel

Vu ton avatar Swap, je pense que ton coeur balance......

@ Famouspepper

en mécanique HD, le cylindre avant sert de repère, disons que c'est lui qui mène la danse...

Bien vu ta réponse Swapmeet

Voila le Pan de Phil pratiquement terminé, il est propre et tout beau.

Superbe réalisation,

Stefan a écrit:Voila le Pan de Phil pratiquement terminé, il est propre et tout beau.

la selle est mal montée (sur le pliongeur) :o))

superbe quand même