entretien

quand a moi !!
presque a chaque fois que je rentre je lui donne un petit cou,comme ça
tu évites les gros nettoyage qui dur et qui te prenne la tète.
je prend lingette ou de l'eau avec produit a vaisselle + peau de chamois et surtout de l'huile de coude !!

les rat's ont trouvé la solution universelle :
la bombe de peinture noir mat !
d'où l'engouement récent sur les machines de série :
sale ? un pschittt et tout est propre comme un sou neuf !

polmar a écrit:Pour le pétrole lampant:
Seul le vrai, à l'ancienne.
Les hydrocarbures modernes sont parfois additivés avec des produit qui peuvent faire mauvais ménage avec les composants de la machoine.

Pour la Karche

les pro ne disent pas pas "karcher" (c'est une marque ) mais nettoyeur haute pression

tu m'as deçu polmar!!

Je n'ai fait que reprendre le terme précédemment donné pour que les lecteurs ne perdent pas le fil de discussion

Ci-dessous une petite vidéo
mon KARCHER préféré

pas violent pour les bécanes et bon pour le moral

chica a écrit:je vais pas hurler pour le ooo ,moi aussi,et j'ai plus de recul que toi,tu peut continuer sans problème,mais en revanche le karcher,la je vais hurler

Comme tous les outils........faut savoir s'en servir, et c'est pas à la portée de tout le monde.

salut à tous
pour ce qui est peinture de la fée du logis et pour les chromes du vinaigre blanc
à appliquer avec un chiffon micro-fibres
kenavo les potos

salut à tous
pour ce qui est peinture de la fée du logis et pour les chromes du vinaigre blanc
à appliquer avec un chiffon micro-fibres
kenavo les potos



oui bien moi aussi je viens d'apprendre ça !! un ancien avec une belle harley ma dit
tu la nettoie au plizz ça la protège et ça la fait brillé en même temps !!
alors vraie ou faut avoir sur le temps !!