ça y est , mon sports est sur la table d'op

j'ai vu la scie !!!

merci

quant aux silent-blocs, je n'en ai pas vu souvent de ceux-là....

juste un truc de grand pére pour l'inox, enduire la lame de scie ou le foret d'oignon, ça fonctionne trés bien, pourquoi j'en sais rien mais ça marche.

@+

pat 40 a écrit:juste un truc de grand pére pour l'inox, enduire la lame de scie ou le foret d'oignon, ça fonctionne trés bien,

@+

oui, mais à feu doux.

....et avec des croûtons !

oui merci
finalement j'ai acheté des ressorts classiques en 2"
mais je garde sous le coude le coup des silents-bloc

Pat 40 je retiens les oignons pour l'inox , utile comme combine pour le nautisme !!

ca sert a rien les clignots ta qu'a tendre.le doigd

voilà : selle terminée !
finalement , j'ai troivé des ressorts en 2"
quelques tophes ....















après quelques bornes d'essais , je peux pis dire que c'est vraiment top , même là sans mousse

il me reste à aller voir mon sellier

beau boulot, cette selle ...
perso, l'inox je le perse avec de l'ail, çà marche très bien !

Faut être patient là ...

quelle couleur la sellerie

J'en perds pas une miette...

c plus une selle ca .c un fauteuil

merci tous de partager ma maladie


un fauteuil oui c'est le but , mais sans trop défigurer le look
j'en ai vu qui avait mis une selle solo de softail : ça doit être hyper confortable mais au niveau look

nan ... perso je perce avec de l'huile de coupe : ça refroidit , ça aide au perçage et surtout mes forets me disent merci

la sellerie sera en sky noir je pense ... c'est la couleur passe partout
de toute façon , si je repeints ma bécane , elle sera à tendance noir donc ....

une petite bricole que je voulais faire depuis un moment , mais j'avais pas la matière 1ère ... c'est une bonne excuse hein !


un grand merci a mon poto du chnord de Dijon qui m'a gentiment prêté un morceau de cuivre au top qualité





petit détail de la fixation : j'ai soudé un écrou à l'étaim ...


préformage sur un bout d'alu


pas mal non

heu !!! y a un truc !!! je ne vous dis pas lequel ... mais y a un truc





alors ... zavez trouvé ?

yes il est fixé sur le suppport dessous pour ne pas le perdre?
ceci dit zoli travail, ça rend bien.

Moi j'ai rien vu mais j'admire le boulot

nan c'est pas ça

bon ... j'ai pitié de vous ;)

c'était pas facile … il faut dire que ce que j’ai fait n’est plus d’usage maintenant … cette notre société de conso nous rendant plus ou moins … comment dire … aseptisé ... :grr:





je signale haut et fort que ce qui suit est TRES DANGEREUX pour la santé voire même mortel : ne pas mettre en oeuvre cette pratique SVP !!!






bref !!! en fabriquant cette casquette , je me suis dit que ça n'allait pas être facile pour l'entretenir
la question : comment faire pour stopper l’oxydation ?
évident mon cher Watson : traitement de surface :beuh:

j'ai ressorti ma petite fiole de cyanure d'or : il y a une 30taine d'années (pu**** ça ne me rajeuni pas ) j'utilisais ce procédé pour dorer mes circuits imprimés
petite fiole qui m’avait été donnée par un petit papy .. un GRAND monsieur du REF

le matos est succin : une alimentation de labo réglée sur 10v ...pas essayé à 12v ... des piles font l'affaire , 1 lamelle de béret basque (feutre) de 5mm , 1 petit rilsan , 10cm de fil elec 2,5² et biensur du cyanure d'or (difficile a trouver a mon avis)

on se fabrique un "stylet" du genre coton tige avec le feutre , le fil électrique et on maintien tout ça en place avec le rilsan



rouge le feutre ... ça marche mieux 8)






pour ce qui suit , on se protège les mains avec des gants de chirurgien (pas comme moi : j'en avais pas) et on travaille dans un endroit spacieux et ventilé






on branche la masse sur la pièce qu'on veut dorer , on trempe le stylet dans le produit et on frotte doucement la pièce à dorer
c'est le principe de l'électrolyse
sur la tophe ci-dessous , on voit bien où je ne suis pas encore passé



et voilàààààà



pour finir , on rince bien tout ça ... et on se lave les mimines en frottant avé une brosse a ongle

Tant d'ingéniosité me scotche...

;)

Moi, j’utilise assez souvent ceci, un tonneau à polir :

http://www.atelierlatrouvaille.com/detail_produits.php?cat=4:276:277&ref=1478

Géant pour nettoyer, désoxyder etc... On balance la pièce à polir, dérouiller etc..., du sable fin, un peu de détergent et roule (c'est le cas de le dire) ma poule...

1h ou 2h ou une nuit après on ouvre, on vérifie, on recommence le cas échéant et la pièce apparait nickel de chez nickel. Un peu de verni transparent si la pièce est destinée à la déco et elle brille pour l'éternité...

Bon bien sûr, pour de grosses pièces, il faut un gros tonneau...

merci de l'infos

dessus de carbu CV ==> SU
ça a déjà été fait dans freeway ... mais j'en ai jamai vu en vrais

bref ! on attaque dans du lourd
découpe du morceau : c'est du 110 en diamètre ... quand même :pale:
j'ai eu fait ça a la main , mais c'était avant , quand j'étais pas fainéant


j'avais pas en dessous comme diamètre ... ça fait du copeau hein !!!


j'ai pas les cotes d'un vrais , alors j'ai fait ça avec des tophes
pour la hauteur j'ai respecté les proportions 2/3 pour le corps et 1/3 pour la kékètte du dessus
pour le diamètre , bin c'est le gros diamètre bin c'est celui du dessus d'un carbu stock , et pour la kékètte c'est celui d'un écrou en cuivre que je vais modifier pour la cause








montage sur la bécane
AVANT


APRES


petite connerie en remontant le carbu ... j'ai pété ma tirette de starter
je me disais aussi ... ça ne m'est pas encore arrivé :smelevil:
va faloir que je conjite un truc qui va mieux que cette merde en plastoc

Ah oui quand même il y a du copeau! Ceci dit, le résultat est là. Bravo ma poule.

beau boulot, samourai !
et sacré outillage ! çà me laisse rêveur !

merci tous
@ Marlon : fais la bise à ma copine ...

Bravo, belle maîtrise

sur le QQ tres belle realisation