Voila, pour ceux qui m'ont suivi j'ai changé de brelon ce week end... j'ai laché mon 1340 à un passioné pour me trouver un Night rod spécial de 2010...
Mes impressions aprés 200km de route (Orléans à fontainebleau) vent latéral à 70 km/h et une bonne créve qui me file des courbatures...
Je suis hyper content d'avoir changé, la position n'est pas aussi déroutante ou fatigante que j'ai pu lire sur d'autres forum, ca accélère fort, ca freine correctement...
Peux étre l'avant trop lache et l'arrière trop raide au niveau des suspensions...
Le seul point que je regrette c'est LE BRUIT... faut dire que j'ai les pots d'origine
Pour finir je commence à regarder ce que je vais changer dessus: Les pots, le garde boue arrière, plaque latérale, clignotants, rétros et peu étre une sacoche latérale...
Mes impressions aprés 200km de route (Orléans à fontainebleau) vent latéral à 70 km/h et une bonne créve qui me file des courbatures...
Je suis hyper content d'avoir changé, la position n'est pas aussi déroutante ou fatigante que j'ai pu lire sur d'autres forum, ca accélère fort, ca freine correctement...
Peux étre l'avant trop lache et l'arrière trop raide au niveau des suspensions...
Le seul point que je regrette c'est LE BRUIT... faut dire que j'ai les pots d'origine
Pour finir je commence à regarder ce que je vais changer dessus: Les pots, le garde boue arrière, plaque latérale, clignotants, rétros et peu étre une sacoche latérale...
... fais quand même gaffe de pas trop lui donner le look de ton ex-1340 
