Echappement Night rod, modification et vente.

J'ai reçu mes pots Supertrapp, mais que faire des anciennes cartouches???

et bien aprés avoir étudier l'intéreur:



Les gaz d'échappement arrivent (rouge) sortent et passent dans la grande partie qui est entourée de laine de verre (!) et de laine de roche derrière un espèce de grillage, puis s'échappent (bleu)...


J'ai donc fait des transformations de ça:


pour en arriver la:


Les 2 mufflers font 38 et 39 cm de long maintenant... c'est a dire qu'une fois sur la moto ils s'arrétent a peu prés au niveau de l'axe de roue arrière.
Ils ont le méme interne qu'a l'origine sauf que les tuyaux sont plus court (évidement).

Je ne vais pas les utiliser, mais si quelqu'un les veux je peux les vendres...

et un retour d'info des super trapp ; possible ?

trastu a écrit:et un retour d'info des super trapp ; possible ?

Oui la:

https://planet-bikers.1fr1.net/t12812p15-echappement-night-rod-et-prise-de-tete

as tu essayé tes super trapp modifier?? si oui , ça donne quoi ??

sporty62 a écrit:as tu essayé tes super trapp modifier?? si oui , ça donne quoi ??

Supertrapp avec 8 coupelles, un vrai régal, le son et plus net et pas "mal de crane"... pour le résultat sur le moteur c'est pas énorme mais j'attends des cornets d'admission d'ici la fin de semaine...

excuse moi , pas des super trapp mais de tes cartouches modifier les as tu essayées ??

sporty62 a écrit:excuse moi , pas des super trapp mais de tes cartouches modifier les as tu essayées ??

a oui... ba non en fait... j'ai pas le courage de démonter les supertrapp... c'est sur que ce serai plus vendeur...

j'aurai été curieux des résultats de ta modif ....

sporty62 a écrit:j'aurai été curieux des résultats de ta modif ....

si t'es sage je le fait ;)

allez j'fais un effort !!!

.

Bon OK les supertrapp mettent tout le monde d'accord !!!....

super son , merci camarade ..

Salut,hipusnitu.

Je viens d'acheter des super fat shots, et j'ai pas mis de coupelles, est-ce que c'est important, pour moi le son est pas mal.Est-ce que j’abîme le moteur????.
Faut-il mettre absolument les coupelles????

Un petit coup de main stp.Merci

JLB a écrit:Salut,hipusnitu.

Je viens d'acheter des super fat shots, et j'ai pas mis de coupelles, est-ce que c'est important, pour moi le son est pas mal.Est-ce que j’abîme le moteur????.
Faut-il mettre absolument les coupelles????

Un petit coup de main stp.Merci

Alors:

tu doit normalement avoir 2 jeux de 12 coupelles, celle ci servent a liberer le moteur et laisser les gaz d'échapement s'échapper avec moins de bruit...

si ta configuration estentièrement d'origine je te conseille de mettre 8 coupelles sur chaque muffler

si tu as une prépa jusqu'à la modification de la cartogrphie d'injection je ete conseille de 10 a 12 coupelles suivant le bruit désiré.

Par contre moins de 8 coupelles EST FORTEMENT DECONSEILLER...

Je m'explique, normalement tu monte sur chacun des mufflers un nombre de coupelle, puis le caps et enfin une sorte de cerclage chromé. c'est par les coupelles que s'échappent les gaz déchappement...

autrement dit si tu mets peu de coupelles c'est comme si tu bouchai le pot, donc pas bon!

par contre tu peux ne rien mettre du tout, evidement le bruit est énorme mais ce n'est pas génant au niveau moteur. Un de mes pote (gros rouleur) a tourné des années avec un 2en1 supertrapp sans aucune coupelles ni caps en sortie (sur un 1340 de 1994), quand a moi pour la méme brèle j'avais des coupelles mais un caps de sortie troué!

Bref, ou tu mets rien et tu te pète les oreilles (surtout sur night rod) ou tu mets tout les système avec 8 coupelles minimum.

hipusnitu a écrit:J'ai reçu mes pots Supertrapp, mais que faire des anciennes cartouches???

et bien aprés avoir étudier l'intéreur:



Les gaz d'échappement arrivent (rouge) sortent et passent dans la grande partie qui est entourée de laine de verre (!) et de laine de roche derrière un espèce de grillage, puis s'échappent (bleu)...


J'ai donc fait des transformations de ça:


pour en arriver la:


Les 2 mufflers font 38 et 39 cm de long maintenant... c'est a dire qu'une fois sur la moto ils s'arrétent a peu prés au niveau de l'axe de roue arrières ?.
Ils ont le méme interne qu'a l'origine sauf que les tuyaux sont plus court (évidement).

Je ne vais pas les utiliser, mais si quelqu'un les veux je peux les vendres...

Combien en veux tu ?

Ils sont partis il y a 1 an...

Maintenant je revend mes supertrapp pour changer la ligne complète pour une akrapovic