Refroidissement du moteur

Bonsoir
J'ai remarqué que mon moteur (Dyna 1584) était bien plus long à refroidir une fois la moto à l'arrêt que celui de mon 883. Je suppose que cela vient de la cylindrée? Les cylindres sont plus gros, des explosions plus importantes, fortes? La chaleur à l’intérieur du moteur doit être plus importante.

Je ne vois pas ce qui rendrait les explosions plus chaudes dans un gros cylindre que dans un plus petit.

Par contre, la quantité de matière chauffée est plus importante dans un gros moteur, donc plus de calories à évacuer, donc c'est plus long.

Les explosions, du fait de la grosseur des pistons à faire bouger, doivent être plus fortes? Donc dans ma" teuté" plus riche en essence, air, donc plus chaude???? Non je dis sûrement une grosse connerie!