repastiller mes pots d'origine

Salut, tout est dans le titre, je traverse Marseille tous les jours avec mes silencieux screeming eagles ( ils n'ont de silencieux, que le nom )
et si je savais comment repastiller mes pots d'origine, je serais plus tranquille en cas de contrôle .
Si certains l'on fait, Merci d'avance pour leurs conseils .

Tout dépend comment tu les as dépastillés.

Si tu y est allé à grands renforts de barre à mine, si tu as complètement évidé le silencieux, ou si tu as habiltement percé quelques trous dans ta pastille...

Allez raconte-nous tout.

salut, je sais pas, d'après ce que l'ancien proprio m'a raconté, ça a été fais en concession, tout ce que je peux te dire c'est que le volume sonore était augmenter jusque vers les 80 décibels ( à vu de nez ) plutôt dans les aiguës.
je n'aimais pas ça, j'ai remis les silencieux du Kit ( power comendeur SE )
je pense qu'il va falloir les tronçonner proprement + modif chicanes + soudage propre.

la seule expérience de dépastillage "concession" que j'ai eu :
à la baramine, effectivement ....
j'ai racheté les mêmes en occase, version US,
non catalysés ...

80 dB ??????


Je suis extrêmement dubitatif!
C'est super silencieux, alors avec un refroidissement à air!!!!

La plaque d'homologation sur le cadre devrait te dire quelle est la limite à ne pas dépasser.

Sur le 12R 2006 c'est 98 dB(A).

polmar a écrit:80 dB ??????


Je suis extrêmement dubitatif!
C'est super silencieux, alors avec un refroidissement à air!!!!

La plaque d'homologation sur le cadre devrait te dire quelle est la limite à ne pas dépasser.

Sur le 12R 2006 c'est 98 dB(A).

je dois déconner avec les 80db, je dis seulement que je voudrais les rendre silencieux comme à leur origine comme ça en cas de contrôle je peux présenter à nouveau une bécane silencieuse.