rr200 a écrit:Avec les Metzeler je sens les choses venir sous la pluie.
Moi aussi j'ai un METZ à l'avant sur l'Electra
Moi aussi je sens bien les choses venir, surtout la glisse sur le mouillé.
C'est le pire peuneu qu'il m'ait été donné de rouler
rr200 a écrit:Avec les Metzeler je sens les choses venir sous la pluie.
Terminator a écrit:De toutes façons, il n'y a pas de mystère,
soit la gomme est dure et glisse sur le mouillé,
mais elle fait des kilomètres, (sur le sec)
soit la gomme est tendre et accroche sur le mouillé,
mais elle fait moins de kilomètres... (sur le sec)
Tout dépend d'où tu habites...
Après c'est une question de compromis...
Pour moi, MICHELIN tient la corde, mais je dois avouer
que CONTINENTAL n'est pas loin derrière !
Je ne parle pas du NIGHT DRAGON qui va bien aussi...
Tanxane a écrit:rr200 a écrit:Avec les Metzeler je sens les choses venir sous la pluie.
Moi aussi j'ai un METZ à l'avant sur l'Electra
Moi aussi je sens bien les choses venir, surtout la glisse sur le mouillé.
C'est le pire peuneu qu'il m'ait été donné de rouler
Terminator a écrit:De toutes façons, il n'y a pas de mystère,
soit la gomme est dure et glisse sur le mouillé,
mais elle fait des kilomètres, (sur le sec)
soit la gomme est tendre et accroche sur le mouillé,
mais elle fait moins de kilomètres... (sur le sec)
Tout dépend d'où tu habites...
Après c'est une question de compromis...
Pour moi, MICHELIN tient la corde, mais je dois avouer
que CONTINENTAL n'est pas loin derrière !
Je ne parle pas du NIGHT DRAGON qui va bien aussi...
champenois a écrit:Bon alors resultat : NIGHT DRAGONS ou COMMANDER II ??? pour le RK de 2007 et 140 OU 150 ???
Terminator a écrit:De toutes façons, il n'y a pas de mystère,
soit la gomme est dure et glisse sur le mouillé,
mais elle fait des kilomètres, (sur le sec)
soit la gomme est tendre et accroche sur le mouillé,
mais elle fait moins de kilomètres... (sur le sec)
Tout dépend d'où tu habites...
Après c'est une question de compromis...
Pour moi, MICHELIN tient la corde, mais je dois avouer
que CONTINENTAL n'est pas loin derrière !
Je ne parle pas du NIGHT DRAGON qui va bien aussi...
Ronnie a écrit:Mercredi je vais faire changer mes Night Dragon pour des Night Dragon. Très content de ces gommards.
Je souhaitais tester des Commander II mais le spécialiste m'a déconseillé. Selon lui, ces derniers sont beaucoup moins efficaces que les Pirelli sur le mouillé, à partir de 50% d'usure. Voilà.
Tanxane a écrit:C'est rien, c'est l'étrier de frein av qui se barre.
Ronnie a écrit:Tanxane a écrit:C'est rien, c'est l'étrier de frein av qui se barre.
Dis le pour déconner. L'un des deux vis (qui maintient les deux parties de l'étrier solidaires) était en train de se faire la malle. Voilà ce qu'est un bruit de visserie.