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    La moto et les lunettes de vue.

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    La moto et les lunettes de vue. Empty La moto et les lunettes de vue.

    Message par Biker Ghost Jeu 22 Jan 2015 - 17:45

    La moto et les lunettes de vue.

    je ne pense pas être le seul à porter des lunettes de vu (progressives en plus), ma réflexion est la suivante:

    nous roulons en "custom" (donc plutôt du cruising) en respectant les vitesses...

    Hein ? Pas vous ?

    Et vous voilà au guidon de votre bijou, mais voilà, il vous faut un casque...

    Quel genre de "casserole" je vais prendre ???? Un jet, un intégrale, un modulable...

    - l'intégrale ! NON, je trouve que c'est pas trop le style, trop chaud en été, je ne roule pas assez vite... ce n'est pas pour moi.

    - le modulable, pourquoi pas, le "shark evoline series 3". ouais, pas mal par ce que double usage... le seul à ma connaissance qu'il soit homologué "jet" et "intégrale"

    - le jet, sympa, cool, mais pas avec mes lunettes de vue, par ce qu'au delà de 50km/h, ba je pleure ! et mettre quoi comme sur-lunette ? des machins de ski ?

    Et si je mettais un pare-brise ???? ( sur un "72" ... mais t'es un grand malade ! toi !)

    Ha ! Je vous voir venir, vous allez me dire "hé, là,  grosse truffe, avec quoi tu roule en ce moment ?"

    Ba justement j'ai un GPA aéro... (avec le 1700, j'avais un pare-brise justement) Mais au-dessus 90... il tire en arrière me nique les cervicales, m'arrache la guelle, et je pleure par ce que le vent passe sous la visière, ce qui m'interdit l'autoroute.

    Donc voilà la question est posée:

    Casque modulable ou pare-brise et jet ?

    merci de vos réponses et bonne route
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    Message par twinrider Jeu 22 Jan 2015 - 19:00

    il existe des lunettes de vue pour vélocipédistes
    qu'on peut adapter à la vue,
    il me semble bien avoir vu çà sur ce fofo, mais où ?

    perso, j'ai une réplique des lunettes de captain americain,
    des lunettes de soleil montées avec des verres de vue
    (malheureusement, incapble d'en retrouver !) + jet "hélico" diesel
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    Message par polmar Jeu 22 Jan 2015 - 19:08

    Un jet avec écran descendant jusqu'au menton.

    Perso, j'ai le shoei avec écran solaire intégré.
    Bien pratique.
    Avant j'avais un airborn avec l'écran qui ne descend que jusqu'au nez.
    Sous la pluie, au dessus de 80 km/h, cela commence à bien piquer.
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    Message par Biker Ghost Jeu 22 Jan 2015 - 19:26

    Merci, les amis pour vos réponses,

    twinrider, "il existe des lunettes de vue pour vélocipédistes qu'on peut adapter à la vue" une autre paire de lunettes ??? j'aime pô avec risque des les perdre.
    lunettes de captain americain, connais pas ( genre lunettes de soudeur ? )

    polmar, "Un jet avec écran descendant jusqu'au menton." j'aime pô non plus ... hein ? je suis chiant... oui je sais.
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    Message par Jac66 Jeu 22 Jan 2015 - 19:46

    perso je roule en jet ( Airborn) ; l'été je porte des Oakley teintées avec verres correcteurs progressif qui protégent bien , sans probléme jusqu'a 110 , après ça tire sur le cou Haarg1
    l'hiver, lunettes de vue standard + visiére de casque qui descend bien bas
    sur autobeurk , j'ai aussi un pare-brise demontable , mais j'aime pas du tout : il faut vraiment que je sois pressé...
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    Message par Biker Ghost Jeu 22 Jan 2015 - 20:04

    merci Jac66
    "en jet ( Airborn) ; l'été je porte des Oakley" le casque je vois... mais les lunettes ??? quel modèle ? (j'en ai trouvé plusieurs)
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    Message par Philal Jeu 22 Jan 2015 - 20:48

    Moi, j'ai un NEXX Vintage aux couleurs de l'engin ! (Léger 1250g). Wink
    Visière Aviation (jusqu'au nez).
    Moi j'ai résolu le problème de la vue... bounce  Je me suis fait opérer (Laser). Depuis la vie est belle...ou pas... je vois tout !!! mortde
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    Message par Jac66 Jeu 22 Jan 2015 - 20:55

    Biker Ghost a écrit:merci Jac66
    "en jet ( Airborn) ; l'été je porte des Oakley" le casque je vois... mais les lunettes ??? quel modèle ? (j'en ai trouvé plusieurs)
    quel modéle ? je vais rechercher ; il faut aussi demander à ton opticien;
    Souvent aussi j'utilise mes lunettes de vue+ des Google aviator
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    Message par twinrider Jeu 22 Jan 2015 - 21:10

    http://www.mrzip66.com/2012/06/26/the-easy-rider-bikes-built-by-ben-hardy-and-cliff-vaughs/

    les mêmes donc que Peter Fonda sur son chop ....

    pour les lunettes de vélo, c'est les demetz,
    on en a parlé ici :
    https://planet-bikers.1fr1.net/t15543-avis-sur-lunettes-solaire-demetz-avec-kit-pour-motage-a-la-vue?highlight=lunettes+de+v%E9lo
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    Message par Biker Ghost Jeu 22 Jan 2015 - 23:25

    merci twinrider, j'ai regardé le catalogue DEMETZ c'est pas mal du tout (mais ça doit coûter un œil, remarque ça diminue le prix par 2 !) à voir

    merci Jac66, les "Goggle aviator" aussi est une solution tu n'as pas de problème avec ?

    merci Philal, quant a l'opération lazer... pas possible, il me faut des progressives, en plus j'écrase les images un turc comme ça... presbyte je crois et par dessus le tout je suis casse-couilles
    c'est cool vous me faite bien avancer
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    Message par chocolat noir Ven 23 Jan 2015 - 22:19

    Je roule en jet et j'ai découvert les demetz lors de mon dernier achat de monture.
    J'en suis extrêmement satisfait et je suis un inconditionnel depuis.
    Elle m'ont coûte 30€ et j'ai une mutuelle de merde...
    Il y a un temps d'adaptation mais maintenant je les chausse des que je suis derrière le guidon.
    Le principe est super :
    Dans un super étuis tu as une monture ou tu peux monter des verres blanc, solaire ou polarise (3 paires de verres livres)
    + deux branches clipsables
    + une mousse anti pluie
    + une mousse sport
    + un élastique qui transforme le truc en climax
    + un kit avec les verres correcteurs

    Bref je roule tout le temps avec même la nuit. Et qd je suis plus en ride elle se transforme en solaires au look sympa.

    Si tu veux photos détails bref tout renseignement en MP
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    Message par twinrider Ven 23 Jan 2015 - 22:23

    euh, nous aussi les autres porteurs de binocles on voudrait bien voir les tofs ! Wink
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    Message par Biker Ghost Ven 23 Jan 2015 - 22:57

    Merci chocolat noir, effectivement si tu as des photos... mais tu parles bien de lunettes "correctives" ? j'ai vu sur le catalogue DEMETZ (ici sur le site qu'ils ont pas mal de trucs ... la dernière fois que j'ai demandé un devis chez mon opticien... il grippait à presque 1000€  alors quand tu parles de 30€ !!! je me pose des questions, combien il manque de "0" !!!
    (je parle de progressive, vision large, avec traitement machin et truc qui fonce au soleil)
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    Message par chocolat noir Sam 24 Jan 2015 - 8:00

    Ok pour les photos je vous en collerai rapidos
    Pour la correction c'est un kit qui se clipse à l'intérieur des monture et sur lequel tu mets le verre correcteur
    Il te faut juste voir avec l'opticien le prix des verres et surtout que ta monture soit adaptée au progressifs
    Moi j'ai choisi juste la vision de loin donc verre pas cher
    La monture coûtait 160€ et j'ai rajouté 30€ pour les 2 verres correcteurs
    J'ai profité d'une offre chez optimal center : une monture acheté une solaire offerte pour la même valeur.
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    Message par Marc Mar 27 Jan 2015 - 20:59

    Salut, une bonne alternative aux lunettes => les lentilles de contact, il faut être motivé mais ça vaut vraiment le coup...
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    Message par Biker Ghost Mar 27 Jan 2015 - 22:44

    Merci à tous d'avoir répondu à cette réflexion.
    Donc, après mûre réflexion, en concertation avec moi-même et en ce qui me concerne... Je suis parti de l'hypothèse suivante :
    Que je prenne un casque "modulable" ou pas, des lunettes "goggle aviator", etc, le simple fait d'être sur la bête, je la dénature de par ma présence...
    Alors quitte à lui "casser la ligne" ... Alors j'ai opté pour un pare-brise ! Et comme ça, je garde mon jet ! yesssssssss !
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    Message par twinrider Mer 28 Jan 2015 - 9:32

    encore faut il assez de larmes, ce qui n'est pas évident pour tout le monde ...
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    Message par chica Mer 28 Jan 2015 - 13:59

    j'ai ça avec les verres correcteur sur les ptits insert prévu,j'en suis très satisfait,et comme casque un bell

    http://www.under21pro.com/raid-kit-lunettes-masque-balistique-bolle-tactical,fr,4,RAIDKIT.cfm
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    Message par twinrider Mer 28 Jan 2015 - 14:08

    et comment tu fais ?
    tu vas chez ton opticien du coin et lui fais monter des verres correcteurs sur les inserts ?
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    Message par Biker Ghost Mer 28 Jan 2015 - 14:17

    twinrider a écrit:et comment tu fais ?
    tu vas chez ton opticien du coin et lui fais monter des verres correcteurs sur les inserts ?


    Dernière édition par Biker Ghost le Mer 28 Jan 2015 - 16:24, édité 1 fois
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    Message par Castel Mer 28 Jan 2015 - 15:56

    Ben oui ........ Wink
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    Message par Picvert Mer 28 Jan 2015 - 17:23

    JPL a écrit:Ben oui ........ Wink
    et tu les trouves où tes verres corrigés ??? tu démontes tes lunettes ??
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    Message par twinrider Mer 28 Jan 2015 - 17:26

    c'était çà la question
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    Message par Biker Ghost Mer 28 Jan 2015 - 18:36

    je pense que c'est des verres à faire monter sur les espèces de binocle... par un opticien.
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    Message par Castel Mer 28 Jan 2015 - 23:02

    Picvert a écrit:
    JPL a écrit:Ben oui ........ Wink
    et tu les trouves où tes verres corrigés ??? tu démontes tes lunettes ??
    Quand on a besoin de lunettes c'est que notre vue se dégrade. Dans ce cas on prend rendez vous chez l'ophtalmo, qui va diagnostiquer le problème et te faire une ordonnance dans laquelle il donne le type de verre qu'il te faut. Ensuite tu vas chez l'opticien avec ton p'tit papier, tu essais divers montures et quand il y en a une qui te plait tu la choisis. L'opticien à qui tu as déjà donné ton p'tit papier te dit qu'il faut environ une semaine pour avoir les verres qui correspondent à ton problème et qu'il les posera sur la monture que tu as choisi. Certaines enseignes te proposent pour 1 € de plus de te faire une seconde paire et même certaines une troisième, dans ce cas tu donnes ton insert qui se monte sur ta paire de lunette moto. Voilà voilà, c'est plus clair comme ça .......... fatigue  Je peux aussi te donner une explication si tu as perdu ton p'tit papier mais je suppose que tu es assez grand pour savoir comment faire ........

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