Y'a pas longtemps, c'était l'anniversaire de ma chérie 
, et nous avions décidé de sortir les motos pour aller faire un tour, 
en compagnie de la belle LN et de l'inoxydable Katchou. 
La batterie du 883 étant chargée, contact, puis gni-gni-gni-gni brapatapout-patapout-patapout... paf... beuuuh??
Le ralenti de cette machine, moi je vous le dis, il fait trembler tout Hollywood.
Sauf que, sauf que, c'est pas normal. Y'a un cylindre qui donne pas... J'échange les bougies (avant => arrière et vice versa). C'est maintenant l'autre cylindre qui donne plus : verdict, la bougie est soufflée!!
Bon, on fait quoi? C'est dimanche, y'a rien d'ouvert...
Allez, bon prince, je lui mets les bougies du Street bob, pis moi je prends le "mulet" : un truc rouge qui a mauvais caractère et qui traine dans le garage.
Dans la semaine, je me suis dit : une paire de bougies pour 2 motos, ça fait peu.
Les bougies Harley (6R12) sont à 12 € pièce, pis faut aller chez Harley ce qui me prend la demi-journée à chaque fois. Pis j'me connais, faire 120 kms pour dépenser 48 € de bougies, ça va m'agacer!
Plan B?
J'ai trouvé des correspondances en farfouillant sur le ouaibe, et me voila parti à la pause de midi chez Feu Vert ou je trouve un blister de 4 bougies Bosh YR7DC+ pour 24€, soit moitié prix que chez HD.
Une fois en place sur les deux motos, ça le fait grave!
Le petit plus rigolo? C'est que contrairement aux bougies Harley d'origine, qui ont un gros culot
, celles ci en ont un petit et je peux les changer avec la clé à bougies d'origine Harley!
Oui, z'avez bien lu, la clé d'origine ne permet pas de sortir les bougies d'origine...
, et nous avions décidé de sortir les motos pour aller faire un tour, en compagnie de la belle LN et de l'inoxydable Katchou. La batterie du 883 étant chargée, contact, puis gni-gni-gni-gni brapatapout-patapout-patapout... paf... beuuuh??
Le ralenti de cette machine, moi je vous le dis, il fait trembler tout Hollywood.
Sauf que, sauf que, c'est pas normal. Y'a un cylindre qui donne pas... J'échange les bougies (avant => arrière et vice versa). C'est maintenant l'autre cylindre qui donne plus : verdict, la bougie est soufflée!!
Bon, on fait quoi? C'est dimanche, y'a rien d'ouvert...
Allez, bon prince, je lui mets les bougies du Street bob, pis moi je prends le "mulet" : un truc rouge qui a mauvais caractère et qui traine dans le garage.
Dans la semaine, je me suis dit : une paire de bougies pour 2 motos, ça fait peu.
Les bougies Harley (6R12) sont à 12 € pièce, pis faut aller chez Harley ce qui me prend la demi-journée à chaque fois. Pis j'me connais, faire 120 kms pour dépenser 48 € de bougies, ça va m'agacer!
Plan B?
J'ai trouvé des correspondances en farfouillant sur le ouaibe, et me voila parti à la pause de midi chez Feu Vert ou je trouve un blister de 4 bougies Bosh YR7DC+ pour 24€, soit moitié prix que chez HD.
Une fois en place sur les deux motos, ça le fait grave!
Le petit plus rigolo? C'est que contrairement aux bougies Harley d'origine, qui ont un gros culot
, celles ci en ont un petit et je peux les changer avec la clé à bougies d'origine Harley!Oui, z'avez bien lu, la clé d'origine ne permet pas de sortir les bougies d'origine...
