voyant neutre

Bonjour, j'ai unStreet Bob SE 2014.
Le voyant de point mort ne s'allume plus. Il a commencé par baisser en intensité puis maintenant, plus rien.
J'ai changé le contacteur mais çà n'a rien changé.
Quelqu'un aurait une idée?
Merci.

peut être le voyant

Bonjour Speedshark.

Il est de coutume quand on arrive sur un forum de rédiger un petite présentation, juste histoire de faire connaissance.

Tu vois, quand t'abordes une jolie femme, tu ne la pénètres pas tout de suite hein ?
Tu lui dis d'abord bonjour Madame....

Ou bien une présentation...

'Toute façon, sur les 2014, les voyants sont des "led" sur un circuit imprimé.
Ca peut venir de plein de trucs.

bonjour a tout le monde ,jai le meme probleme mon voyant plein phare et  clignotant gauche ne saffiche plus sur ma deluxe  au comtpeur 2011

turaboglu a écrit:bonjour a tout le monde ,jai le meme probleme mon voyant plein phare et  clignotant gauche ne saffiche plus sur ma deluxe  au comtpeur 2011

Ben toi aussi, tu devrais lire le message de Tanxane : une petite présentation, pour commencer, peut être??

cest fait merci

turaboglu a écrit:bonjour a tout le monde ,jai le meme probleme mon voyant plein phare et  clignotant gauche ne saffiche plus sur ma deluxe  au comtpeur 2011

C'est dans le compteur ?

C'est pareil, la barrette est composée d'un circuit imprimé et de leds.
Faut remplacer la pièce. C'est la ref 69029-11

Ou bien, si t'es très habile, tu peux essayer de trouver des leds et de les souder. Moi j'ai essayé, j'ai pas réussi...

Ouai ben manquerait plus tu tu réussisses tout !!!

T'as une image du truc ?

Ah ... du CMS.
J'aime. Si à l'occasion qui fait le lardon tu peux le coller dans une enveloppe, ça m'amuserait.

Dès que je peux, je te l'envoie.

il va te le remettre en route ta barrette , tu verras

Ouais, mais comme elle était en panne de voyant de "neutre", Dominique l'a revendue pour une neuve...

Le colis est parti, Joris, tu vas pouvoir t'amuser.

RoadKing a écrit:Ouais, mais comme elle était en panne de voyant de "neutre", Dominique l'a revendue pour une neuve...

Ah ? je croyais que c'était paske le cendrier était plein....

Je te tiens au jus.
On voit bien la Led du centre qui a un pet au casque....

C'est aussi dû à mon essai de la dessouder...

Colis reçu ce matin sur mon bureau, premier tests effectué : C'est pas la Led.



Après exploration plus approfondie, je pense que c'est une mauvaise masse due à l'usure de la piste du PCB sur le support plastique.
Sur la partie basse du PCB on voit bien les traces d'usure et d'oxydation de trois contacts traversants. Il suffit de souder de part et d'autre une petite patte de contact et le problème devrait être résolu.

C'est possible. la led s'est mise à fonctionner de manière erratique, puis s'est éteinte définitivement.

Peut-être que les contacts étaient foireux, je n'ai pas exploré plus que ça. Comme la moto était en vente, j'ai changé la pièce...

C'est un défaut de conception, doit y'en avoir souvent en rade de ces machins là...

Oui, c'est assez fréquent. En tous cas, j'en ai vu pas mal, à commencer par la RKS de Sébastien qui donne des signes de faiblesse aussi de ce coté-là.

Si c'est la même pièce, je te modifie celle là et je te la retourne au plus vite.

Non, malheureusement ce n'est pas la même pièce.

OK, je vais faire les dernières vérifs sur celle là, tenter une réparation et si c'est bon, tu m'enverra celle de Sébastien pour que j'essaie de lui réparer.