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Sho
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Probleme SPOSTSTER 883 XLH

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Message par magnatilla83 Jeu 8 Oct 2020 - 18:39

Bonjour le forum j'aurais besoin de votre aide pour un problème avec mon SPORTSTER 883 XLH 1988..J'ai retaper mon 883 changement bobine neuve, fils d'allumage neuf, bougies neuves carburateur neuf....Elle démarre nickel , au ralenti nickel..Le problème lorsque j'accélère pour avancer au bout d'un moment le moteur ratatouille et s étouffe jusqu'à s'arreter.Je redémarre desuite après elle tourne normalement et prends les tours ..auriez vous une idée du problème? D'avance merci
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Message par Sho Jeu 8 Oct 2020 - 19:31

Pompe de reprise?Mélange trop pauvre?
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Message par magnatilla83 Jeu 8 Oct 2020 - 20:06


Merci Sho pour ta réponse ,pompe reprise neuve puisque carbu neuf .. Faut deviser la vis de richesse?
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Message par Sho Jeu 8 Oct 2020 - 20:07

En devissant,tu augmente la richesse.C'est quel carbu?
Je pensait à un réglage de la pompe....
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Message par magnatilla83 Jeu 8 Oct 2020 - 22:34

C'est un keihin 40

RoadKing
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Message par RoadKing Ven 9 Oct 2020 - 6:47

Ca peut venir d'un mauvais choix de gicleur ou d'aiguille. La pompe de reprise ne se règle pas sur ce carbu...
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Message par magnatilla83 Ven 9 Oct 2020 - 9:04

Merci pour vos réponses
je vais voir ca
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Message par heyoka Dim 11 Oct 2020 - 22:11

Hello
Symptômes d'une mauvaise arrivée d'essence si elle tourne et accélère normalement au début , mauvaise mise à l'air du réservoir , niveau de cuve du carbu trop faible , filtre ou robinet d'essence "encrassé ...
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Message par magnatilla83 Lun 12 Oct 2020 - 8:40

Merci pour vos réponses j'ai réussi à réglé le carbu( vis de richesse) pour l'instant ca a l'air de fonctionner...encore merci
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Message par Terminator Lun 12 Oct 2020 - 16:42

J'ai le C.D. de la Revue Technique du SPORTSTER 1993 si ça t'intéresse ?...
Je suis à Draguignan.
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Message par magnatilla83 Mar 13 Oct 2020 - 14:41

Bonjour TERMINATOR merci pour ta réponse j'ai la revue technique sur mon PC Merci quand même .
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Message par Terminator Mar 13 Oct 2020 - 18:28

Wink
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Message par samourai21 Sam 17 Oct 2020 - 18:54

si ton carbu est neuf , il n’y a certainement pas les bons gicleurs
a voir ce qu’il y a donc de monté dessus
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Message par Sho Sam 17 Oct 2020 - 18:57

Comment le (les) determiner?
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Message par samourai21 Sam 17 Oct 2020 - 20:40

en fonction de la couleur des bougies , et s’il y a des pets dans les pots
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Message par magnatilla83 Sam 17 Oct 2020 - 20:43

J'ai règle la vis de richesse ça a l'air ok
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Message par samourai21 Sam 17 Oct 2020 - 20:59

la richesse d’1 carbu c’est comme ajuster le niveau d’1 cuve avec 1 compte goute

mais si ça va mieux , tout va bien

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