Pneus et amortos sportster

bon, je rode, je rode (entre les averses et les orages ) et j'ai déjà pu profiter du grip incomparable des pneus d'origine sur le mouillé
et de l'efficacité redoutable des amortisseurs

d'ou l'idée que le sporty va vite être modifié sur ces points (j'attendrai pas de me viander…)

donc, je m'en remet aux spécialistes : quel boudin efficace en 16' ?
et quels amortos pour un usage routier sur autre chose que du billard ?

je me demande avec quoi étaient équipés les sportsters "cup" d'il y a une dizaine d'années ? Ohlins, fournales, koni ?

qu'en pensez vous les amis ?

METZELER !!!!!!

metzeller + progressive suspensions ou autres si plus de roros

Metzeler Marathon... Sinon, j'ai ouï dire que les Michelin Commander étaient bien (et moins chers que les Metz).

Metzeler ou Michelin et Founales ou Holins....................................sinon pour la pluie : voiture!!

CASH a écrit:Metzeler ou Michelin et Founales ou Holins....................................sinon pour la pluie : voiture!!

oui, mais quoi comme boudins sur ta woiture ...? et les balis d'essui-glaces...?

OK, j'te r'joins dehors....

CASH a écrit:Metzeler ou Michelin et Founales ou Holins....................................sinon pour la pluie : voiture!!

Tu viens en "voiture" samedi

GRRRRRRRRRRRRR....

pas besoin.......Y VAS FAIRE BÔÔÔÔÔ samedi...et pis dimache aussi...



dis donc d'abord...on avait pas dit qui falait positiver ?...nonmaisalors !

DidBoum a écrit:
Tu viens en "voiture" samedi

Non mais j'en ai une à vendre si tu veux!...mais c'est une injection!!!

Biensur qu'il va faire beau!! d'ailleurs la pluie vient très souvent de l'Ouest!!

CASH a écrit:Non mais j'en ai une à vendre si tu veux!...mais c'est une injection!!!

bon, je résume parce là, y'a du pourissage de topic

pneus : metz ou bib

amortos : progressive susp ou ohlins

ceusses qui ont testé peuvent me donner leurs impressions et préciser les modèles, ça sera le top

ME880 + EMC, nombreux posts sur le sujet, la recherche sera fructueuse!

Pour la mienne, progressive 11' à l'arrière et fourche plus ferme....
Pour les pneus,AVON MK2 et speedmaster,jamais eu de soucis sur le sec,
mon speedmaster à l'avant est mort,je le ressens en courbe sur le mouillé

fourche plus ferme, c'est en modifiant la qualité d'huile ? et si oui, laquelle…
ou c'est avec des cales et des ressorts. j'ai vu que hyperpro fait des ressorts "progressifs", quelqu'un a essayé ?

pour les pneus, quand je parle perfs, c'est sur le mouillé bien sûr, car sur le sec, à part des pneus en bois, tout est bon

pneux michelin comander ,pas de problème sur le mouillé pour ma part

pour les amootos ceux du 1200 S avec le double réglage sont vraiment bon!!!

el Guapo a écrit:fourche plus ferme, c'est en modifiant la qualité d'huile ? et si oui, laquelle…
ou c'est avec des cales et des ressorts. j'ai vu que hyperpro fait des ressorts "progressifs", quelqu'un a essayé ?

pour les pneus, quand je parle perfs, c'est sur le mouillé bien sûr, car sur le sec, à part des pneus en bois, tout est bon

C'est un mélange d'huile fait par un mécano HD,je ne connais pas les marques...
Pour mes AVON,je disais que çà glisse de l'avant car mon pneu est mort
Je n'ai pas changé ma conduite après avoir viré mes pneus d'origine.

Les ME 880 marathon sont vraiment top je confirme. Par contre déjà 5000 bornes et y font un peu la gueule

Sinon pour les ressorts de fourche j'suis aussi intéressé et suivrai ce post avec intérêt .

@+

merci pour vos réponses, (pour les pneus, ça m'arrange pas vu que je suis au pays de Bib, quand tu demandes un Metz à un vendeur, il prend ça pour un affront personnel (surtout que la plupart des bouclards de gommes sont tenus par d'anciens "bibs"

pour les ressorts de fourche, faudrait peut-être creer un post spécifique :?:

Ouiais, ils sont "spéciaux" chez "bib" (restons polis)
Une petite anecdote qui
- va expliquer pourquoi je ne mets plus de Michelin...même si maintenant, ils font de bons pneus HD...
- qui est révélatrice de la mentalité "bib", voire de la moralité "bib" .

- pendant des années, pour nos machines, en Michelin, pas de choix, une monte possible..les M48.....
- pendant des années, ces pneus se fendillaient en plein centre..ds la scilpture centrale, surtout l'arrière...gravement qd même ...jusqu'à la "toile"...certains ont "éclatés" (pas vu personnellement)...
- aux "pros" qui faisaient remonter l'information via les représentants, on répondait en renvoyant systématiquement la responsabilité.....pb de montage, de gonflage, de mauvais utilisation ...etc...
- il a fallu un certain temps pour que les commerciaux - en aparté - reconnaissent qu'il y avait effectivement un soucis...toujours en aparté, ils déconseillaient le montage de ces pneus sur HD...mais ne disaient pas pourquoi....
- le pb persistant (et les chiffres de vente baissant ??) il fallu attendre encore pour qu'enfin Michelin reconnaisse le pb en envoyant une circulaire INTERDISANT la monte de M48 16" sur une HD ...

Saviez-vous quel était le pb.??.......ben, à vrai dire personne ne le sais ( ou tout du moins tout le monde s'en doute.!!)......Michelin comme à son habitude à rejeter la responsabilité, ...soi-disant que le Ø 16" des jantes HD ne correspondait pas au Ø 16" Michelin et international..!!!!...(bizarre.!!..pourquoi, alors pas de pb, avec les autres marques de pneus..!!)

Bref.!!!..un manufacturier qui vend un organe de sécurité tel qu'un pneu...qui "fait le mort" pendant 1 à 2 ans pour des raisons strictement marketing...mais au dépend de la vie des usagers....ben, moi, y verront plus la couleur de mes $$$..

OOoh, pytain, ça fait du bien.!!

ah, oui..!! le post.!!...on est des consomateurs.!!..le client est roi.!!..tu veux un Metz'...il doit te fournir le Metz'......à ma connaissance , ça existe pas encore des gommistes "exclusifs"...je rectifie ma première phrase...sont vraiment cons chez "bib"..!!..apparement, ils font de l'élevage..!!.

merci pour ces infos,

pour les pneus, il semble qu'il y ait unanimité

pour les amortos, la formule de beuz semble efficace mais sur un 8R, je ne le sens pas

va faire un tour sur PB le site...

il y a un tres bon article sur les pneus possibles pour HD....

en gros les gfrandes marques: michelin, dunlop, metzeler.....c'est tout du bon...

Avon: bien pour ceux qui roule que et absolument que quand il ne pleut pas.....

A toi de voir

merci hipusnitu pour ce lien !

je vais patiemment "finir" la monte d'orig' (peut-être en burn si ça me gonfle trop )
et j'aviserai

et en rapport avec l'article cité, cela restera un mystère car ces pneus estampillés Dunlop et HD, conçus "sur mesure" pour la firme (selon blabla des docs officielles) sont vraiment du niveau des (s) avon sous la pluie…

pour les pneus , metzeler , c'est d'enfer !excellent grip , sur le sec comme le mouillé , très bon ressenti lors du freinage , et tenue de cap incroyable sur routes pourrie (pour moi , le meilleur exemple ornièrage ou rainurage , la moto bronche pas , et reste maniable comme sur une route lisse ) .
pour les amortos , tout dépend de ta conduite . moi je roule "pépére" , les progressives 11" me vont très bien , m^me en duo , pas besoin de les régler tous les 5 minutes , une position intermédiaire suffit .
Si ta conduite est plus sportive , Ohlins me semble être une référence . le système de Beuz me plait bien aussi .
Progressive fait des ressort plus dur pour la fourche , une de mes prochaines modif . on trouve d'autres huiles plus "épaisses" (à changer tout les 16000 km sur un sport's ) , je mets de la Spectro "heavy duty" que m'a conseillée mon gris , j'en suis content .

je suis plutôt du genre à essorer un peu et donc je cherche des amortos réglables en compression/détente (+ précharge bien sûr)
et là, chez ohlins, ils t'assoment carrement (1300 € la paire )
chez EMC, y'a une paire à 690 €, je crois que je vais craquer (avant de me mettre au tas et d'avoir le dos complétement pourri (les deux au choix et en panaché…)