Ressorts de fourche pour Sporster XL1200R ?

J'aimerai changer mes ressorts de fourche car ceux d'origines sont minables.
Franck625 a installé le kit complet Race tech et est ravis.
Pour les ammortisseurs Ar j'ai déjà installé les oléopneumatiques du RK et, "ya pa foto !".
D'autres bonnes idées ?

Je cherche aussi une douille 1'1/16 pour démonter l'écrou de la fourche.
Ou je peux trouver ça ?

883 et 1200, c'est bien tout pareil côté fourche et amortos, non ?

donc, je suis aussi sur le coup pour changer les ressorts de fourche, je ne connaissais que hyperpro, apparemment, c'est plutôt bon, quelqu'un a essayé ?

derniere recherche : gamme de ressorts pour HD chez WP (white power)
http://www.nikko-racing.com/

pour l'outillage, je me suis constitué une panoplie en inch auprès d'une coopé agricole (y'a bcp de matos US dans la paysannerie )
bilan : jeu complet de douilles, clefs plates et BTR pour le prix d'une minable trousse HD garnie de trois clous…

Vous nous tenez au courant des resultats de vos recherche, ca m'interresse, le scoups de raquette de ma 883 me broute serieusement...

Je ressors ce post des entrailles du forum...

Ou puis-je acheter au meilleur prix les ressorts suivants?

Progressive suspension #11-1527

Merci!!!!!

el Guapo a écrit:
pour l'outillage, je me suis constitué une panoplie en inch auprès d'une coopé agricole (y'a bcp de matos US dans la paysannerie )
bilan : jeu complet de douilles, clefs plates et BTR pour le prix d'une minable trousse HD garnie de trois clous…

tu peux preciser le prix de tes trois clous?
c'est pas a la copar, quand même?

Ronnie a écrit:Je ressors ce post des entrailles du forum...

Ou puis-je acheter au meilleur prix les ressorts suivants?

Progressive suspension #11-1527

Merci!!!!!

Alors on sèche?

58.85$ sans le port, ça te cause Ronnie

http://www.powersportsuperstore.com/Progressive-Suspension-11-1527-FRK-SPRING-11-1527-p/tr77-1527.htm

avant les ressorts vous avez testez d'autres huiles de fourches .

Tanxane a écrit:58.85$ sans le port, ça te cause Ronnie

http://www.powersportsuperstore.com/Progressive-Suspension-11-1527-FRK-SPRING-11-1527-p/tr77-1527.htm

Ca fait du 85.35$ port inclus.. Merci Tanxane

No problemo, passe au grand hôtel dès que possible, j'ai des merveilles à admirer dans le jardin !!!!!

Une Quinzaine comme ça !!!!!!!! =

iron fast a écrit:avant les ressorts vous avez testez d'autres huiles de fourches .

1° : les ressorts

2° : l'huile

3) : à l'attaque !!!!

Tanxane a écrit:No problemo, passe au grand hôtel dès que possible, j'ai des merveilles à admirer dans le jardin !!!!!

Une Quinzaine comme ça !!!!!!!! =

Avec le nouveau platre, je peux déjà conduire une bagnole ( j'ai essayé la meule mais rien à faire...), du coup j'essaierai de passer dans la semaine. Je te passe un coup de fil demain.

Ils sortent d'où ces bijoux?

RnRMachine a écrit:

iron fast a écrit:avant les ressorts vous avez testez d'autres huiles de fourches .

1° : les ressorts

2° : l'huile

3) : à l'attaque !!!!

ok RnrR! d'après toi je peux changer les ressorts sans changer l'huile & attendre une future vidange de la fourche pour le faire?

Merci

Oui, Ronnie, sans problème. L'huile, (plus épaisse, en général) ça évite que la fourche fasse le yoyo (pas celui du forum, hein ?). Si tu as bien réglé ta précontrainte du ressort (grosse séance de patience et muscu en perspective ! Mieux vaut être deux : un qui appuie et l'autre qui visse le bouchon), ce n'est pas indispensable. Si tu as tendance à bourrer ou que tes ressorts fatiguent, tu peux mettre une huile plus épaisse que l'origine, mais le changement de ressorts ne t'oblige pas du tout à changer d'huile. C'est juste que tant qu'à avoir "ouvert" les tubes, tu peux en profiter pour le faire.

Merci beaucoup pour ces précisions

Ronnie a écrit:Avec le nouveau platre, je peux déjà conduire une bagnole ( j'ai essayé la meule mais rien à faire...), du coup j'essaierai de passer dans la semaine. Je te passe un coup de fil demain.
Ils sortent d'où ces bijoux?

Déconnes pô, elle partent vendredi matin ...

Elles ne sont dans le jardin que le matin et le soir, dans la journée elles sont en balade...
En tout il y en a 24 dont la moitié en Coupé, l'autre en cabriolet.

je vous tiens au courant, demain, je change l'huile de ma fourche ainsi que les ressorts, j'ai trouvé sur le net des ressorts progressive (50 roros neufs...) je vidange avec de la icol W20 on verra si le changement en vaut la chandelle sur mon fxrs.....
Bon we à tous
FXRS19

La modif est faite : ressorts progressive huile icol 20W j'ai laissé les cales (le tout dépasse de 2 cms le montage origine) une fourche plus ferme y a pas photos j'ai pas essayé encore la moto ......mais elle est vraiment plus dure.... j'espère pas trop quand même...
FXRS19

et si c'est trop dur à l'usage, tu démontes et enlèves un peu de cale...