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3 participants

    Comment on change les ressorts de fourche?

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    Comment on change les ressorts de fourche? Empty Comment on change les ressorts de fourche?

    Message par hipusnitu Ven 23 Sep 2011 - 21:11

    Sur mon 1340 maintenant que j'ai changer les freins je voulai toucher a la fourche...

    J'ai les pieces, a savoir: ressort progressifs, kit de oints spy, cache poussiere... huile.

    Je l'ai deja fait sur mes cross mais c'est pas tout a fait le méme système...

    Quelqu'un peut me montrer? parce que avec le kit de ressorts j'ai eu quelques pieces supplémentaire....

    merci a tous
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    Comment on change les ressorts de fourche? Empty Re: Comment on change les ressorts de fourche?

    Message par RoadKing Sam 24 Sep 2011 - 8:03

    C'est une bête fourche...
    Faut démonter le capotage qui cache les tés.
    Débrider le té inférieur et démonter le té supérieur auquel sont fixés les tubes par leur bouchon.
    Après rien de compliqué.


    Ha oui, faudrait virer la roue, l'étrier et le garde-boue avant.
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    Comment on change les ressorts de fourche? Empty Re: Comment on change les ressorts de fourche?

    Message par hipusnitu Lun 26 Sep 2011 - 22:32

    ROADKING a écrit:C'est une bête fourche...
    Faut démonter le capotage qui cache les tés.
    Débrider le té inférieur et démonter le té supérieur auquel sont fixés les tubes par leur bouchon.
    Après rien de compliqué.


    Ha oui, faudrait virer la roue, l'étrier et le garde-boue avant.

    C'est vraiment tout? c'est bato en fait... faut juste trouver la clef pour démonter les bouchon de fourche quoi....

    par contre j'ai pas vu de cache poussière sur les tubes, j'en n'ai acheté mais je me demande s'ils montent....
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    Message par Tanxane Jeu 13 Oct 2011 - 23:06

    PLus simple :
    Tu retires les bouchons et tu retournes la moto. Ils tombent.


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    Comment on change les ressorts de fourche? Empty Re: Comment on change les ressorts de fourche?

    Message par hipusnitu Ven 14 Oct 2011 - 1:07

    Alors...

    J'ai trouvé la douille spécifique sur eBay motors aux US 26 euros port compris.

    Les caches poussière ne tiendront jamais en place, j'ai acheter des soufflet, ça sera mieux!

    Maintenant va falloir tout démonter, changer les ressorts, les pièces fournies avec, joints spy, bagues et l'huile.

    Je vais essayer de faire un roman photo pour montrer comment j'ai fait.

    A priori je pense que c'est plus facile que les fourches inversées que j'avais déjà fait sur mes motocross...

    A suivre

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