ici, un petit 883R, amélioré pour l'attaque :
(commandes reculées, amortos de 1200S, disques de freins à la hauteur, 2 en 1 bassani....)
(commandes reculées, amortos de 1200S, disques de freins à la hauteur, 2 en 1 bassani....)
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Tanxane
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seb
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BikerLandais
bubuche
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beuz
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seb
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Ma Moto
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Année: d'un autre temps
bubuche en fait tu procede a l'envers! j'explique va un peut voir dans la rubrique "kustom culture" a "beau brelon" fait nous des copier colé de ce que tu aime le plus et on poura mieu te guider,montre nous des photos de tes choix va y envoi 
apres ca depend si tu souhait etre radical et monter en rigide ou un minimum de suspension! dans ce cas pressis pour un look bas et trapu "bobber" je prendrai bien un cadre softail puisque tu partais pour un 1340
a suivre....
apres ca depend si tu souhait etre radical et monter en rigide ou un minimum de suspension! dans ce cas pressis pour un look bas et trapu "bobber" je prendrai bien un cadre softail puisque tu partais pour un 1340
a suivre....
bubuche
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Date d'inscription : 25/10/2007
oki je vais aller allez voir ca desuite merci beaucoup
a+ bubuche
a+ bubuche
bubuche
Nombre de messages : 95
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Localisation : arles 13
Date d'inscription : 25/10/2007
https://i.servimg.com/u/f22/11/66/05/86/sports10.jpg
voila c est ce style avec roue a rayon commandes avancées guidon plus plat facon drag et un moteur survitaminé
voila je pense que c le style bobber
merci a+ bubuche
voila c est ce style avec roue a rayon commandes avancées guidon plus plat facon drag et un moteur survitaminé
voila je pense que c le style bobber
merci a+ bubuche
Tanxane- Admin
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Ma Moto
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Année: 2015, 2006, 1993, 1989
C'est pas mal ça Bubuche, mais à éviter au quotidien si tu veux rouler longtemps.... Tes vertèbres ne sont pas conçues pour supporter les chocs répétés que ce genre de machine se plait à t'envoyer.....
De plus, les amortos ne sont pas seulement fait pour adoucir ta vie au guidon mais aussi pour améliorer l'adhérence de la roue arrière au ruban et ainsi éviter de se traler le museau au premier virage un peu défoncé.
Donc: si tu te lance dans ce genre d'aventure :
Soit tu ne sors que le week-end quand il fait beau pour aller boire une chopine au rade du coin
Soit tu te fais greffer des vertèbres en Titane aromatisées au Teflon
et les routes que tu pratiques ressemblent plus à du Snooker qu'aux gorges du Tarn.
A moins que tu sois le jumeau de Shovelman alors là .......
De plus, les amortos ne sont pas seulement fait pour adoucir ta vie au guidon mais aussi pour améliorer l'adhérence de la roue arrière au ruban et ainsi éviter de se traler le museau au premier virage un peu défoncé.
Donc: si tu te lance dans ce genre d'aventure :
Soit tu ne sors que le week-end quand il fait beau pour aller boire une chopine au rade du coin
Soit tu te fais greffer des vertèbres en Titane aromatisées au Teflon
et les routes que tu pratiques ressemblent plus à du Snooker qu'aux gorges du Tarn.A moins que tu sois le jumeau de Shovelman alors là .......
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"L'humour est une tentative pour décaper les grands sentiments de leur connerie. "
De Raymond QUENEAU
bubuche
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Localisation : arles 13
Date d'inscription : 25/10/2007
j ai deja des verterbre en titane
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