POTS VANCE ET HINES

je compte changer mes pots d'origine avec des pots shortshot staggered de VANCE & HINES
J'ai un softail 1340 de 1997
Qu'en pensez vous?
Vos avis sont les bien venus
Merci

J'ai un copain qui en avait sur son Fat Boy, tres bruyant, intennable pour un passager, il les a revendu pour des versions plus longue, la sortie des courts est juste sous le passager qui en "profite" un peu trop...

Fait gaffe que les chicanes sont souvent vendues à part, et sur ces pots là les chicanes c'est bien !

Coxbow a écrit:J'ai un copain qui en avait sur son Fat Boy, tres bruyant, intennable pour un passager, il les a revendu pour des versions plus longue, la sortie des courts est juste sous le passager qui en "profite" un peu trop...

je roule seul en général de plus la loi des décibel ne s'applique pas encore en Tunisie, mais tu me fais peur là, est ce si bruyant que ça?
ça ressemble pas un peu aux screaming eagle 2?

Christ des Spiguet's a écrit:Fait gaffe que les chicanes sont souvent vendues à part, et sur ces pots là les chicanes c'est bien !

Merci je verifirai pour les chicanes

Salut Bikeman..

J'ai des pots Vance sur mon FatBoy... et je confirme que c'est très bruyant...

Salut. Comme d'ab chacun a son avis sur le taux de DB suportable.Moi j'ai des sebring et depuis que j'ai enleve les chicanes je profite a plein du son HD,faut simplement doser les gaz quand on traverse les lieu habites(y'a des limites).Pour les passagers y'a les bouchons d'oreilles et pour les bleus y'a qu'a serrer les fesses.Prend se qui te plait au niveau esthetique, pour le son (pas le bruit) t'est un biker qui n'a peur de rien cornecul!

J'ai des Vance courts sur un sportster, avec les chicanes "silencieuses" également de c'est Vance, enfin un poil plus silencieuses que celles d'origine; he bien comment dire.....
on entend bien le moteur
mais c'est une vraie mélodie.
Si tu n'as pas de problème par chez toi avec les controles de bruit et que tu aimes le gros son n'hésite pas

alors S. E 2 ou Vance

MEZIG:je crois qu'il n'y a plus de S.E.2 à la vente sinon dis moi où je peux en trouver ?

pour Ces vances staggered n'y a t il aucun blème pour le montage sur ma bécane?

désolé mais je suis encore novice sur les échappements

Je n'ai pas eu l'occasion de faire un comparatif entre ces 2 pots tres bruyant, mais en effet chacun son seuil supportable, au ralentit et a mi-regime ca passe, mais quand tu ouvre en grand c'est l'enfer qui se dechaine !

Screaming Eagle c'est fini en effet (remplacé par S&S) mais il doit encore y avoir moyen d'en trouver en cherchant bien...

BIKEMAN a écrit:MEZIG:je crois qu'il n'y a plus de S.E.2 à la vente sinon dis moi où je peux en trouver ?

pour Ces vances staggered n'y a t il aucun blème pour le montage sur ma bécane?

ebay us

Pour expérimentateur désargenté:

http://www.nightrider.com/biketech/exhaust.htm

Il y a plein d'autres bonnes choses sur le site.

polmar a écrit:Pour expérimentateur désargenté:

http://www.nightrider.com/biketech/exhaust.htm

Il y a plein d'autres bonnes choses sur le site.

j' ai pas mon dico mais sa doit etre interessant

En gros, tu fixes une rondelle sur un axe fileté.
Tu fixes le tout en travers de la sortie de l'échappement avec un écrou de chaque côté de la paroi du tube de l'écappement (préalablement percée).
Tu règles la courbe de puissance en fonction de la position de la rondelle, de perpendiculaire au flux (restriction maximum) à dans le sens du flux (sortie "libre").
Et si tu es joueur, tu essaies différents diamètres (rodelles et trous de rondelle).