SOFTAIL CROSS BONES

http://www.harley-davidson.com/wcm/Content/Pages/2008_Motorcycles/2008_Motorcycles.jsp?locale=en_US&swfsection=model&swffamily=so&swfmodel=flstsb&source_cd=Email_FXSTSB_Launch_012208

j'ai reçu ça sur ma boite mail

Ouaouh!!!!

[b]oucékonsigne!!!!!!

Super, j'adore !!!

Et le prix ?

Je viens d'appeller mon cons a ce propos, ils l'ont présenté officiellement hier au salon justement !! Livraison prévue fin mars, 19.535roro

Comment ca ce fait qu'un new modele est carrement livrable dans 2 mois et qu'on était pas au courant ?!

on diré bien que l'on va avoir la meilleur base pour faire une belle petoire....
un peut trop haut perchée a mon gout mais j'aime la console a l'ancienne,le filtre a air rond "enfin" ,la couleur noir sans en avoir trop !! etc.. etc...
pour une becane stock je dit mais y a encore du taf...

Très BOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!!

moi j'aime po!....

DidBoum a écrit:moi j'aime po!....

Bin si un jour on t'en donne un, tu penses à moi ????

On ne sait jamais....je plante des jalons......

moi non plus j'aime pas! Enfin il en faut pour tous les gouts.

Avec un nom pareil je m'attendai a un truc radical avec plein de crane partout et une peinture noir mat.....

mais la... bof bof....

j'aime decidement pas les guidons comme ca.....

vraiment classieuse a mon gout ( pour une bécane non modifiée )

j' etais pret a craquer pour un FAT BOB , maintenant ...

j ' ai hate de l'essayer

BOF

elle est absolument SUPERBE, MAGNIFIQUE, MERVEILLEUSE...


p'tin si j'avais les cailloux...

moi j'aime bien
mais cadre softail et fourche springer j'aimerai bien voir la tenue de route !!!!!
a essayer

A mon avis, la route, tu la verras.... toute la route :)

ha houai j'avais pas vue la petite dérniére....

j'aime bien , pour une fois ça sort de l'ordinnaire , j'attend de la voir

en vrai , des fois on est déçus !!!!!
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Perso j'adore, sauf le Bobtail, je me demande ce que ca vient foutre la !

Un garde boue arriere classique serai bien mieux, si j'achettai c'te meule ma 1ere transfo serai d'elliminer les sabres et de coller le garde-boue a la roue, ce dernier etant fixé au bras oscillant et non au cadre... ( a la Rocker quoi...)

Par contre point de vue utilisation quotidiene on a fait mieux !

Tenue de cap probablement pas top, un Springer qui date du temps de Moïse et le freinage, un simple disque simple piston ! (j'ai le meme sur ma brouette...)

C'est marrant cette manie de systématiquement descendre en flammes la fourche Springer par rapport à la tenue de route...Essayez avant de causer... que ce soit en solo ou en duo je n'ai encore jamais eu de problème de tenue de cap...

En revanche, il vrai que le design de la fourche interdit autre chose qu'un simple piston mais en jouant de l'avant et de l'arrière on s'arrête faut pas exagérer.

+1 alezbreizh

a quoi ça sert de critiquer... ?
simplement cette moto (cette fourche) n'est pas faite pour vous (et vous n'êtes pas non plus fait pour elle), alors passez simplement votre chemin, et allez reluquer un sport, un v/night/street-road ou une Buell.

Mettez m'en une douzaine madame la marchande.....

Je ne serai pas très original... Fan de bobber, cet exercice de style, un peu atypique dans la production actuelle, me plaît bien ! Mais comme beaucoup, le GB arrière façon low rider ne me plaît pas du tout (sur aucun modèle) et rompt avec l'aspect old school de l'ensemble. J'aime bien le pinstripping et me dis qu'ils ont eu la bonne idée d'éviter un flaming (!)

Trop fort !!!!!

Ca fait justement quelques semaines que je discutais avec Seb d'envisager de transformer mon Fat en Bobber avec fourche Springer et Ape !!!

SEB!!!!!!!!! jfais quoi ????

En action...

http://www.harley-davidson.com/wcm/Content/Pages/Dark_Custom/Dark_Custom.jsp?locale=en_US&request_key=526967931

Mon cons m'offre une entrée pour le salon rien que pour allez la voir de pret c'te cross Bones, je vais pas me faire prier !!