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3 participants

    vu chez Vibration's (Stevee)

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    Message par Invité Lun 25 Fév 2008 - 0:08

    bonjour

    j'suis tombé sur ces photos sur le site de Vibrations.

    vu chez Vibration's (Stevee) Motosencours002

    et ça

    vu chez Vibration's (Stevee) Vibrations_xl900

    Donc je sais pas comment ça s'appele mais c'est exactement ce que je cherche !!!
    Est-ce que quelqu'un à déjà essayé ça sur son sports' ?
    Combien est-ce que ça peut bien couter ? (surement moins qu'un rigide complet à mon avis...)
    Ou est-ce que je peux trouver ça ?

    ça en fait des questions hein ?

    héhé !

    Merci de votre aide !
    jean voilegaz
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    Message par jean voilegaz Lun 25 Fév 2008 - 9:29

    Hello,
    Un ptit lien à mater

    http://www.sportyspecialties.com/choppers.htm
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    Message par Invité Lun 25 Fév 2008 - 10:45

    Salut, c'est peut être ce que je vais monter sur mon 1000...
    Tu peux aussi trouver ça sur le catalogue Custom Chrome (ref 08892) 260 euros chez jeff coyotte ou 176 $ (soit 120 euros) chez mandmcycles.
    Sur le catalogue Vtwin aussi ... mais c'est uniquement pour les 1000 jusqu'à 78....
    c'est un : HARDTAIL BOLT-ON
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    Message par Titanium Lun 25 Fév 2008 - 11:56

    C'est pas très bon pour ton dos, Groumpf... mais c'est tellement beau !! ;)
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    Message par Invité Lun 25 Fév 2008 - 12:13

    C'est aussi ce que je me dis..... j'ai vraiment du mal à peser le pour et le contre.... Wink

    Comme Manu, j'aimerai bien des retours d'expérience sur une modif comme ça, je n'ai pas gardé mon rigide assez longtemps pour vraiment pouvoir me faire une idée, et puis j'habitais chez les civilisés à l'époque, sur les petites routes de l'arrière pays j'ai quand même un peu des doutes sur la durée de vie de ma colonne verticale..... scratch
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    Message par Invité Lun 25 Fév 2008 - 12:58

    jean voilegaz a écrit:Hello,
    Un ptit lien à mater

    http://www.sportyspecialties.com/choppers.htm

    merci kool !!
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    Message par Invité Lun 25 Fév 2008 - 13:00

    Groumpf a écrit:Salut, c'est peut être ce que je vais monter sur mon 1000...
    Tu peux aussi trouver ça sur le catalogue Custom Chrome (ref 08892) 260 euros chez jeff coyotte ou 176 $ (soit 120 euros) chez mandmcycles.
    Sur le catalogue Vtwin aussi ... mais c'est uniquement pour les 1000 jusqu'à 78....
    c'est un : HARDTAIL BOLT-ON


    ok, y'en a pas du tout pour un sports' plus récent ?
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    Message par Invité Lun 25 Fév 2008 - 13:05

    Pas à ma connaissance. Et vu la forme du cadre sur les modèles récents, je ne vois pas comment ils pourraient le fixer.
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    Message par Invité Lun 25 Fév 2008 - 13:10

    putain la loose...même pas sur un 2001 ? snif snif
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    Message par Invité Lun 25 Fév 2008 - 23:09

    bon en fait ça existe pour sporty jusqu'en 2003 mais en "weld-on hardtail" à souder !!!
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    Message par Invité Lun 25 Fév 2008 - 23:20

    Ben ... ouai a souder... c'est pas le même principe ;-) puisque c'est soudé ;-)
    Faut couper le cadre... en plus
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    Message par Invité Mar 26 Fév 2008 - 9:52

    ouais fais chier...j'ai pas 1000€ à foutre dans un cadre rigide moi...
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    Message par jean voilegaz Mar 26 Fév 2008 - 10:37

    vu chez Vibration's (Stevee) Copper10

    L'alternative.... c'est pas un cadre rigide, mais ça y ressemble avec des "struts" Wink
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    Message par Invité Mar 26 Fév 2008 - 12:50

    Aaaaahh ouais c'est pas mal !!
    Coxbow
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    Message par Coxbow Mar 26 Fév 2008 - 16:47

    Ou comment faire d'une moto +- amortie un veritable tape cul...

    Point de vue esthetique c deja mieux fait que certain qui se contentent de mettre une bette plaque de10x40 en tout cas...
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    Message par Invité Mar 26 Fév 2008 - 18:19

    rir5 Ben ça évidemment un rigide c'est plus tape cul qu'avec des amortos rir5 c'est pas un scoop Wink

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