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    depastillage

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    depastillage - Page 2 Empty Re: depastillage

    Message par Invité Mar 11 Mar 2008 - 14:01

    jcsolexhd a écrit:... la modif coute env 1000 € chez un gris ...

    ouais ben putain !!! le kit pistons/cylindres pour passer en 1200 vaut moins de 400€...ils sont font plaisir là dessus les gris !!

    Je finirai surement par faire la modif aussi mais j'pense que j'irai chez minipouss garage !!
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    depastillage - Page 2 Empty Re: depastillage

    Message par rffs911 Mar 11 Mar 2008 - 14:30

    bonjour
    je reviens vu que je suis à l'origine de ce post , percer les chicanes ok mais pour le faire il faut quand meme démonter les silencieux je suppose ?et sur ma FLHX 07 injection re réglage carto ou non ? .he Miss deuce moi je veux bien l'adresse ou tu as eu tes SE cela m'interresse énormement contact moi par MP ou sur ce post cordialement respect
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    Message par Invité Mar 11 Mar 2008 - 16:47

    Re,

    Démontage oui, ta carto devrait s'adapter d'elle même je pense, vu que la modif est minime.

    moi et l'injection....
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    Message par Invité Mar 11 Mar 2008 - 18:00

    rffs911 a écrit:bonjour
    je reviens vu que je suis à l'origine de ce post , percer les chicanes ok mais pour le faire il faut quand meme démonter les silencieux je suppose ?et sur ma FLHX 07 injection re réglage carto ou non ? .he Miss deuce moi je veux bien l'adresse ou tu as eu tes SE cela m'interresse énormement contact moi par MP ou sur ce post cordialement respect

    Bonjour !!

    http://www.planete-biker.com/echappement-harley-debridage.php

    Pour mes silencieux....http://stores.ebay.com/hd-part_W0QQfrsrcZ1QQfsubZ12749272QQtZkm....Désolée uniquement Softail...

    Voir si les anciens Screamin' Eagle se montent sur les modèles 2007....


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    Message par Terminator Mar 11 Mar 2008 - 18:37

    Tu es une encyclopédie Miss Deuce !
    On te lit avec avidité...
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    Message par jcsolexhd Mar 11 Mar 2008 - 19:15

    Manu Merguez a écrit:
    jcsolexhd a écrit:... la modif coute env 1000 € chez un gris ...

    ouais ben putain !!! le kit pistons/cylindres pour passer en 1200 vaut moins de 400€...ils sont font plaisir là dessus les gris !!

    Je finirai surement par faire la modif aussi mais j'pense que j'irai chez minipouss garage !!

    400€ + pochette de joints et menues pièces . dépose -repose , réglages , y'a quelques heures de boulot quand m^me , et une certaine garantie au cas ou y'aurait un pépin .ça coute toujours moins cher qu'un 1200 .

    mais comme toi , je ferai le boulot moi m^me , par plaisir et économie .


    désolé , j'ai pas d'infos sur les injectés , pour moi le fonctionnement d'un tel dispositif relève de la science fiction .
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    Message par rffs911 Mar 11 Mar 2008 - 22:10

    merci mis deuce je vais fouiller dans cette adresse merciencore
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    Message par Invité Sam 15 Mar 2008 - 13:31

    je vais te dire ce que j'ai fait, et le son est mortel

    tu touves des échappement US sur ebay pour une centaine d'euro

    tu captes un pote maçon amateur ou pros et tu lui taxe son perfo et sa plus grosse mèche.

    t'enroule ton pot dans des chiffons, et tu le fixes dans un étau, et tu perce jusqu'a ce que le tube soit parfaitement lisse.

    Ensuite quand t'as 3 sous (490 chez biker store), tu te paye un carbu S&S, et tu le fait monter et régler .... mais non t'es pas en carbu.

    donc t'es bon pour une carto.
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    Message par Terminator Sam 15 Mar 2008 - 14:27

    Moi, j'ai enregistré le son de celle de mon voisin,
    je l'ai mis sur le mp3 de mon fils,
    et je l'ai branché sur des hauts parleurs
    que je mets à fond quand je roule !

    Devant la marée-chaussée, je n'ai qu'à baisser le son,
    PAS DE PRUNE !!!

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