nouveau carbu

Bonsoir, Dans un précédent post j'avis signalé que l'on allait me changer de carbu sur mon héritage année 89. J'ai récupéré la bécane samedi mais je trouve qu'elle fume noir à l'accélération .
Je ne connais pas la marque du carbu qu'il m'ont remis mais je vous mets une photo pour me dire qu'elle est la vis de richesse , car à part le n°1 qui est celle du ralenti, après il y en a 2. Laquelle est la vis de richesse .Merci

Put.. rée, t'as pas mieux comme tof ?????

C'est un Quizz ??

Tu dois être un peu myope Tanx ... car avec mes nouvelles lunettes, la photo est pas floue du tout

on voit quand même sur la photo que les photos 2et 3 sont des vis de richesses. La N° 1 c'est la vis de ralenti. Elle on ne l voit pas elle est cachée mais ce n'est pas elle qui m'intersse

siannoyl a écrit:on voit quand même sur la photo que les photos 2et 3 sont des vis de richesses.

ah bon.....

j'ai le meme problème que Tanx, Isa pretes nous tes lunettes magiques!

j'ai agrandi un peu.

siannoyl a écrit:

j'ai agrandi un peu.

Ca on sait faire ....

Vire ton cache filtre stp et refais une tof nette.... parce que là

en voici une:

et une autre:


là je pense avoir été clair

siannoyl a écrit:en voici une:

et une autre:


là je pense avoir été clair

http://mapage.noos.fr/ant-petit/extratay2.swf

Marche Pô - a ben si !..............

c'est un carbu Zenith/Bendix, la vis 3 est le gicleur principal ajustable, la deux te permet de régler la richesse

Ben voila !...

C'est quand même plus facile avec une bonne tof, d'ailleurs, bravo pour les dernières.

merci beaucoup les gars.je vois à çà

mungupikipiki a écrit:c'est un carbu Zenith/Bendix, la vis 3 est le gicleur principal ajustable, la deux te permet de régler la richesse

très bon carbu mais qu'est qu'il vient faire sur un Evo ? c'est plutôt réservé aux Shovel ce carbu.

c'est vrai, je me suis aussi posé la question, mais bon....

qui pourrait me remettre la photo avec les vis de réglages du carbu Zenith/Bendix neuf que l'on vient de me remettre sur l'héritage 1990.Merci

Toi seul peut la remettre, c'est ton hébergeur d'images qui a sauté, lequel utilises-tu?

Je vais le reprendre en photo. J'ai fait le ménage dans mes photos et celle-ci est passée à la trappe

que c'est celui-ci mais la photo est petite

la première en partant de la pipe d'admission c'est celle du ralenti, la seconde c'est le réglage du gicleur principal ou intermédiaire (ça dépend des modèles)

donc ce n'est pas le bon car moi, il y en a 3. Je sais que le 1er en partant du filtre il fallait le régler suivant la couleur des bougies, mais les 2 autres, je ne sais plus

siannoyl a écrit:donc ce n'est pas le bon car moi, il y en a 3. Je sais que le 1er en partant du filtre il fallait le régler suivant la couleur des bougies, mais les 2 autres, je ne sais plus

si tu en as 3 c'est :
ralenti
gicleur intermédiaire
gicleur principal

n'importe quel réglage joue sur la couleur des bougies.
amha si tu ne le savais pas évites de toucher à quoi que ce soit.

et on se demande pourquoi y'a des injections aujourd'hui
:o/

en forme notre Ayartollah :)