kit de réparation courroie

Je prévoie un run en Italie au printemps prochain. Par mesure de sécurité, j'envisage d'emporter au fond de mes sacoches un kit de réparation courroie secondaire.
Il faut d'abord que je me renseigne sur le modèle exact, c'est en cours.

[img=https://2img.net/r/ihimizer/img165/1452/4010180ui6.th.jpg]


Mes questions : l'un d'entre vous possède-t-il le kit en question et l'a-t-il déjà utilisé ?

sergio, FXDI 2004

Pas moi. Combien ça coûte ?

Dans les 200 € sur WW. Dans les 100 $ sur HMHD.

Salut Sergio,

J'en ai un pour mon RK mais je n'en suis jamais servi. Cela a l'air sérieux mais probablement un peu long à poser et sans aide pour avancer ou reculer la moto tous en tirant sur la courroie pour la tendre je n'ose pas imaginer. Précisons également que c'est une courroie provisoire. Elle n'est pas prévue pour faire des milliers de kilomètres en roulant normalement. Pas plus de 100 ou 200 kms en roulant "sur des oeufs".

Tu pars en Italie, là bas tu trouveras des conscessionnaires et si tu prends une assistance tu n'as pas à t'inquiéter.

Par contre, avec ma femme nous partons en Corse où (mais tu dois le savoir) il n'y a pas de conscessionnaire. J'ai donc acheté cette courroie provisoire et une chambre à air pour éviter les délais d'attente des pièces chez les gris.

Au fait, connais tu quelques bons gris en Corse au cas où ?

Merci JP : tu as parfaitement répondu à ma question.

Bon, c'est pas tant pour l'Italie que pour le Maghreb : j'envisage plus tard le Maroc et la Tunisie, en solo.

On verra.

Mon adresse-gris à Ajaccio : http://corsica.riders.free.fr/index.htm


Bon séjour !

Au prix que cela coûte, mieux vaut prendre une bonne assistance.

De plus, seul, tu auras beaucoup de mal à la mettre en place et il te faudra obligatoirement la tendre et réaligner la roue pour ne pas l'âbimer . Tu as une béquille centrale pour faire toutes ces manoeuvres ?

Merci Sergio, effectivement, faudra en prendre une pour le Maghreb.

Salut Thierry,

Je ne serai pas seul. Cette courroie ne servira qu'à rejoindre la gris le plus proche. Quant à la chambre à air, c'est au cas où le motociste le plus proche de mon lieu de crevaison n'ai pas cette dimension en stock. Pour la crevaison elle même, j'ai acheté une bombe anti-crevaison (voir mon sujet dans un autre forum que nous fréquentons tous deux).

Salut

Pour la bombe anti crevaison, je ne pense pas que ce soit une bonne idee.
Avec ma grande experience de la crevaison en tous genre (la derniere un clou au beau milieu de la bande de roulement, il y a 2 semaines).Sur les 3 dernieres bombes utilisees, aucune, ne m'a permis de rouler, jusqu'au garage le plus proche.
je pense que tu devrais plutot te pencher vers des solutions autre, comme des "chevilles champignons". Tu peux en trouver ici http://www.overjet.net/product_info.php?products_id=120
Mais attention que pour tubeless. Sinon il existe des bandes de roulement pour eviter les crevaison.

Oui, j'y avais pensé. Je vais étudier la chose...