Planquez voius, j'ai craqué ! La belle s'appelle Dyna WG Vivid Black :-)

Bonjour à tous,

Ca y est, j'ai craqué ....

Ces cochons chez HD m'ont fait essayer un 883 (Pas de 1200 dispo) et une Dyna WG Vivid Black !
Malins les mecs :-)

J'étais un peu tendu aux premiers tours de roues avec la Dyna ... mais effectivement, comme certains me l'avait dit, ca vient tout seul et assea vite.

Avec le sportster, j'ai été immédiatement à l'aise et donc j ai eu peur de vouloir changer dans qq mois.

Ceci dit, en zone urbaine, le Sport est super facile (Non j'ai pas encore encore dit que j'allais en prendre un aussi poour Paris :-) .... quoique ... si une bonne ocacaz pas chère se présente :-) )

On verra plus tard, Jeudi, je prends possession de la belle Dyna ... Très belle Dyna .... j ai pas fini de la regarder !!!

Voilà, je suis super content, je remercie tous ceux qui m'on aidé dans mes choix et accompagner depuis ..... avant le code ... c'était en Octobre déja

Je mettrais des photos le WE prochain

A bientôt

Eric

Super! Félicitations!

Le temps va te sembler long jusqu'à jeudi.

et félicitations bon choix

super!
la deuxieme 2010 sur le forum si je ne m'abuse,

félicitation pour ce choix judicieux, et bonne, excellente route

félicitation , plus que 4 jours...

bravo!

Content pour toi.

Ben voila...... enfin, la belle dors au Box :-)

C est vraiment cool.

Bon trnaquille, rodage mais qd même, ca pousse un peu.
Je trouve les suspension assez confortables, bien que la fourche soit un peu plongeante, peut etre un réglage, on verra ca ce week end.

Copté bruit, je crois bien que le stage 1 s imposera .
J en ai entendu une ce matin a la concession qui avait été Stage 1 et pots US, c est vrai que le son est plus rauque que Stock

Mais bon, calmos le chéquier !!!!

A bientôt

Eric

Toi, tu vas pas trop dormir cette nuit! Tu dors peut-être au box aussi?
Super content pour tézigue!
Demain, tu verras, elle te paraîtra encore plus belle, et dans un mois, 2 mois, 6 mois, tu te diras toujours "p'tain! c'est ma meule, ça?"
Fais de beaux rêves, Ept!

Bravo !!!

Comme dit Yvig, prends une couverture, fait froid dans le box.

Félicitation pour ton achat! Ca fait toujours plaisir de nous faire partager des petits moments de bonheurs de la vie...Enjoy!!

Bonsoir

Voilà, le premier réservoir est vide :-) et un plein ....

Je ne sais pas si ce post est au bon endroit mais je suis la file ouverte

J ai un Claquement bizarre à 'avant au freinage.
C est pas systématique, mais parfois après action sur le frein avant, j ai un clac assez fort et net.

Je ne pense pas qu il y ait du jeu de colonne (Ca ne se produit pas a chaque freinage)

Je ne sais pas si ca peux venir du frein avant ou de la fourche

Bien sur je j'irais a la concession quand je pourrais mais si vous avez une idée ?

Merci

A bientot

Eric

C'est une petite particularité des disques flottants.

C'est l'écran de ton cax qui se rabat brusquement?

Euuuhhh...désolé...

ça peut être le fameux clang de la fourche, non?

C'est exactement ça Jimmy

félicitation pour ton achat

EPTURTLE a écrit:Bonsoir

Voilà, le premier réservoir est vide :-) et un plein ....

Je ne sais pas si ce post est au bon endroit mais je suis la file ouverte

J ai un Claquement bizarre à 'avant au freinage.
C est pas systématique, mais parfois après action sur le frein avant, j ai un clac assez fort et net.

Je ne pense pas qu il y ait du jeu de colonne (Ca ne se produit pas a chaque freinage)

Je ne sais pas si ca peux venir du frein avant ou de la fourche

Bien sur je j'irais a la concession quand je pourrais mais si vous avez une idée ?

Merci

A bientot

Eric

Hello ! félicitation !!!!!!!!!!!

Et bravo, passer son permis et acheter direct une HD, c'est beau !!!!

Pour le bruit, c'est normal, c'est la fourche qui fait ça si tu freines/accelere trop fort, mais c'est normal, no stress. Je m'était posé la meme question quand j'ai essayé ma première Harley ( je roulait alors en Honda CB 1300 S ).

Tu sors d'une japonaise pour ton permis, tu avais donc une fourche beaucoup plus rigide. Les fourches HD le sont beaucoup moins, mais le confort de conduite est incomparable.