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Waya Na
mungupikipiki
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    Harley et le Bio éthanol...

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    Message par hipusnitu Mar 25 Mai 2010 - 21:08

    J'ai fait le plein de ma monture ce soir aprés le boulot...
    je me pose devant la pompe, carte de crédit dans la fente!... code secret... et choix du carburant:

    1. Gas oil

    2. SP 95

    3. Bioethanol 95...


    Je suis bouche bée bloqué comme un c... pendant 3 minutes avant de choisir la 2!
    Du coup je me suis posé la question, est ce qu'on peut en mettre dans nos américaines de bécane?
    Quel est donc votre réponse:

    A. Oui sans probléme

    B. Mitigé, oui mais...

    C. Non surtout pas!

    D. La réponse "D"


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    Message par mungupikipiki Mar 25 Mai 2010 - 23:23

    B
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    Message par Invité Mer 26 Mai 2010 - 15:14

    essaye le N°1 pour voir si sa marche rir5

    sinon plusieur plein avec du 95E10 sur mon RK de 99 sans probleme
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    Message par Waya Na Mer 26 Mai 2010 - 18:32



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    dans la vie on n'a jamais rien sans rien    
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    Message par olivier3991 Jeu 27 Mai 2010 - 10:46

    je l'ai dit dans un ancien post. J'ai essayé dans un sportster de 1993, dans un de 2000 et dans un évo préparé de 1987, aucun pb
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    Message par BERTRAND33 Ven 28 Mai 2010 - 13:19

    La notice d'origine de 2008 préconise l'E10 comme le 95 pour le Sports EFI
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    Message par RoadKing Ven 28 Mai 2010 - 17:44

    Réponse B:

    Le E10 n'ayant pas le même rapport stochiométrique (atchoum) demande une légère augmentation de la richesse...
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    Message par BERTRAND33 Lun 31 Mai 2010 - 10:21

    c'est vrai mais d'un autre côté l'ECM a les moyens de s'ajuster.
    Pour les modèles plus anciens à carbu , ils tournaient déjà bien plus riche donc même un léger appauvrissement ne doit pas nuire .
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    Message par twinrider Mar 19 Juil 2011 - 10:25

    précisions sur le sujet, tiré du manuel sporster 2005 (carbu)
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