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    Message par Invité Dim 1 Aoû 2010 - 11:47

    Bonjour,
    Alors voilà mon problème: je viens d'hériter d'une Harley 250 sst de1974, mais elle est en très mauvais état. Au début, je voulais la vendre pour pièces, mais j'ai quand même envie de la réparer. Ce que je voulais savoir c'est si, un moteur de harley 250 sx (ou aussi fx) pouvais se mettre sur une 250 sst? Quelqu'un peut-il me renseigner? Ou m'aider?!!!!!
    Merci d'avance!
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    Message par DidBoum Dim 1 Aoû 2010 - 17:13

    c'est bce modele ?
    http://www.leboncoin.fr/motos/119490849.htm?ca=13_s


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    Message par Invité Dim 1 Aoû 2010 - 18:05

    Oui tout a fait
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    Message par FredP Dim 1 Aoû 2010 - 18:29

    Hello,
    c'est plus trop courant, ça... en tout cas, tu devrais encore trouver de la pièce du côté de l'Italie (e-bay est ton ami). Tu viens d'en hériter, je suppose qu'elle dormait dans une grange ou un garage, et qu'elle n'a pas tourné depuis des années?

    Elle est complète? T'as des photos?


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    Message par Invité Dim 1 Aoû 2010 - 19:17

    oui, cela va faire très longtemps qu'elle n'a pas tournée! Mais je n'ai pas de photos pour le moment, et même, c'est très décevant ce qu'il lui ai arrivé...
    Elle a pris le rhône deux fois (inondations) et elle m'a été livrée avec une caisse de pièces (donc je suppose qu'elle est quasi complète!)
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    Message par FredP Dim 1 Aoû 2010 - 19:35

    Laure-lyne a écrit: oui, cela va faire très longtemps qu'elle n'a pas tourné! Mais je n'ai pas de photos pour le moment, et même, c'est très décevant ce qu'il lui ai arrivé...
    Elle a pris le Rhône deux fois (inondations) et elle m'a été livrée avec une caisse de pièces (donc je suppose qu'elle est quasi complète!)

    Houlà... plan galère en vue... Haarg2

    T'as des potes/famille/tonton mécano qui peuvent t'aider?


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    Message par Tanxane Dim 1 Aoû 2010 - 21:56

    Comme dit Fred, fais nous un paquet d'images que tu charges sur Picasa histoire de faire un état des lieux.

    Sache que rien n'est ippomssible (tiens, sympa ce nouveau cocktail) c'est juste une question de temps et d'acharnement.

    4cl de Vodka + 1/4 d'avocat bien mûr + 15cl de jus de mangue, le tout au mixer avec des glaçons .... Top !!


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    Message par Invité Dim 1 Aoû 2010 - 23:29

    Pour ce qui est des gens qui peuvent m'aider, oui, j'ai ce qu'il faut, mais je pense que quelques conseils ne sont pas de trop!!!! mdr
    Là je suis en vacances encore deux semaines, comme elle est chez un cousin, je dois y aller avant de retourner bosser, histoire de nettoyer et de faire un "inventaire" de ce que j'ai! Donc je prendrais des photos a ce moment là, que je publierais bien entendu!
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    Message par Picvert Lun 2 Aoû 2010 - 7:01

    C'est du "deux temps" ??
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    Message par FredP Lun 2 Aoû 2010 - 8:30

    Picvert a écrit:C'est du "deux temps" ??

    Un-deux
    un-deux
    un-deux


    Oui, c'est.

    rir4


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    Message par Picvert Lun 2 Aoû 2010 - 8:39

    alors c'est facile comme tout. Même par un nul. Démontage, nettoyage, remontage. les pistons, cylindres et segments sont facilements reconditionnables.
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    Message par Invité Lun 2 Aoû 2010 - 10:38

    Oui c'est du deux temps.
    Et tant mieux si c'est facile parce que j'y connais vraiment pas grand chose!!! Mais c'est sur le tas qu'on apprend le mieux, et moi je VEUX apprendre, donc c'est très bien!!!
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    Message par mungupikipiki Lun 2 Aoû 2010 - 11:26

    avant de te lancer dans des frais, ouvre le moteur complètement, si ton piston est soudé sur la chemise et que le vilo est bloqué, arrête là et vend ce qui peut l'être sur la baie.

    Sinon les réparations te couterons beaucoup plus cher que la bkn et ce modèle n'en vaut pas le coup.
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    Message par Invité Lun 2 Aoû 2010 - 11:41

    Ok, merci du conseil!
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    Message par FredP Lun 2 Aoû 2010 - 12:41

    mungupikipiki a écrit:avant de te lancer dans des frais, ouvre le moteur complètement, si ton piston est soudé sur la chemise et que le vilo est bloqué, arrête là et vend ce qui peut l'être sur la baie.

    Sinon les réparations te couterons beaucoup plus cher que la bkn et ce modèle n'en vaut pas le coup.

    Très bon conseil, je rajoute à ça qu'après 2 séjours sous l'eau, tous les roulements seront certainement à changer (roues), l'intérieur du réservoir doit pas être beau à voir, le circuit électrique à refaire, l'allumage itou, les freins, bref, des frais en vue.


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    Message par Invité Mar 3 Aoû 2010 - 22:30

    Aujourd'hui, je suis allée m'occuper de ma Harley, j'ai pris des photos, mais j'ose même pas les publier!!!! Je comprend pas comment on peut laisser dépérir des choses a ce point...
    Bref, je crois qu'il y a rien a en tirer...
    Je veux bien mettre des photos quand même mais âmes sensibles, s'abstenir!!!! lol


    Qui peut me dire comment en mettre, j'y arrive pas! (Oui, je sais je suis pas douée!!!!)
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    Message par Waya Na Mer 4 Aoû 2010 - 4:00

    il faut que tes photos soient sur ton pc ou sur une clef usb ou un autre support

    ensuite tu te sers de servimg ... que tu ouvres dans un nouvel onglet ...

    quand tu as servimg tu cliques sur parcourir, tu selectionnes ton image, tu cliques sur envoyer et tu attends que l'image s'affiche

    ensuite tu sélectionne le 2ème lien sous BBcode pour copier le lien et tu colles ici .... :


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    Message par mungupikipiki Mer 4 Aoû 2010 - 9:33

    Si met nous quelques tofs, c'est toujours intéressant.

    Il faut parfois relativiser le "visible", une motos pourrie à l'extérieur avec un moteur correct est souvent plus facile et moins chères à restaurer qu'une moto qui semble bien à l'extérieur mais dont tous les organes internes sont foutus (freins, moteur, trains roulant).


    bon, là avec 2 inondations............................
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    Message par Invité Mer 4 Aoû 2010 - 11:15

    Le problème c'est que justement, le moteur doit être grippé je pense, et il y a tout le circuit électrique a refaire (les fils sont là, mais dans la caisse de pièces!!!)...


    Sur Servimg, ça ne marche pas, j'ai essayé pleins de fois, et ils disent que mon e-mail est incorrect ... Pourtant, j'en ai pas d'autre et je l'ai retapé des dizaines de fois en faisant bien attention a ce que je ne me trompe pas!!!!!
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    Message par mungupikipiki Mer 4 Aoû 2010 - 11:35

    essaie imageshark : http://imageshack.us/

    le circuit électrique c'est on ne peut plus simple et pas cher à trouver ou à refaire
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    Message par Rol630 Mer 4 Aoû 2010 - 12:32

    Laure-Lyne, j'ai une grande poubelle si ça peut te soulager nez


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    Message par Invité Mer 4 Aoû 2010 - 12:51

    Voilà! j'ai d'autres photos de pièces...

    Harley 250 sst >https://2img.net/r/ihimizer/i/photo019g.jpg/

    [img]https://2img.net/r/ihimizer/i/photo020o.jpg/
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    Message par mungupikipiki Mer 4 Aoû 2010 - 12:59


    Harley 250 sst Photo018ddn


    Harley 250 sst Photo019g

    Harley 250 sst Photo020o



    ça pourrait être pire...mais bon...
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    Message par Invité Mer 4 Aoû 2010 - 13:05

    Pire??? Pire que ça, j'aimerais vraiment pas voir!!!! Déjà que là ça me chagrine!!!!

    Merci rol630 pour la poubelle!!!! Je te cache pas que tu n'es pas le premier a me proposer!!!! rir4
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    Message par DidBoum Mer 4 Aoû 2010 - 13:28

    Haarg2 horreur affraid









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